Toyota vẫn bán mẫu xe wagon "cổ lỗ sĩ" này với giá rẻ và dường như chẳng ai phàn nàn

Toyota Probox là một “hiện tượng lạ” trên đường phố Nhật Bản. Đây là một mẫu xe wagon thực dụng, mang gen của "ngựa thồ" chở hàng, với thiết kế mà nhiều người ví như một thứ được nghĩ ra vội vàng.

Tuy nhiên, mẫu xe này vẫn tồn tại hơn chục năm qua mà chẳng mấy ai phàn nàn, cũng chẳng cần thay đổi nhiều. Thậm chí, bằng cách nào đó, Toyota Probox vẫn tiếp tục thu hút những khách hàng mới, bất chấp xu hướng thị trường hay thời gian trôi qua.

Toyota vừa bổ sung một vài nâng cấp cho Probox phiên bản 2026, chủ yếu nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn mới của Nhật Bản và kéo dài vòng đời của một mẫu xe dường như miễn nhiễm với sự lỗi thời.

Toyota vẫn bán mẫu xe wagon "cổ lỗ sĩ" này với giá rẻ và dường như chẳng ai phàn nàn

Toyota Probox nguyên bản ra mắt từ năm 2002, trong khi thế hệ hiện tại xuất hiện vào năm 2014 với những thay đổi chỉ giống như phiên bản nâng cấp giữa vòng đời hơn là tái thiết kế toàn diện. Kể từ đó đến nay, mẫu xe wagon dài 4.245 mm này chỉ được cập nhật nhỏ giọt và vẫn giữ bộ vỏ kim loại đơn giản cùng bố cục nội thất cũ. Lần nâng cấp mới này cũng không thay đổi điều đó.

Toyota Probox 2026 không thay đổi về mặt thiết kế.

Điểm mới lớn nhất của Toyota Probox 2026 là gói công nghệ an toàn chủ động Toyota Safety Sense cải tiến. Sở dĩ hãng Toyota trang bị gói trợ lái nâng cao ADAS này cho xe vì những yêu cầu bởi luật an toàn mới tại Nhật Bản. Gói này bao gồm hệ thống phanh tránh va chạm nâng cấp có thể hoạt động tại cả giao lộ, hệ thống hỗ trợ lái chủ động và phanh hỗ trợ đỗ xe giúp thao tác trong đô thị chật hẹp dễ dàng hơn.

Toyota Probox 2026 được nâng cấp về mặt an toàn.

Bên trong xe, Toyota Probox 2026 vẫn tối giản hết mức. Cụm đồng hồ analog được bổ sung màn hình đa thông tin 4,2 inch, đi kèm vô lăng mới lấy từ Toyota Corolla và có tích hợp các nút điều khiển.

Toyota Probox 2026 có thêm bảng đồng hồ...

... và vô lăng mới.

Xe vẫn không có màn hình thông tin giải trí như phiên bản cũ. Vị trí của màn hình được thay bằng một tấm nhựa đúc, củng cố phong cách “không cần công nghệ” của Probox.

Toyota Probox 2026 không có màn hình cảm ứng trung tâm.

Trang bị nội thất tùy chọn của xe có thêm gương chiếu hậu chống chói tự động kèm màn hình nhỏ và bọc ghế dễ lau chùi dành cho khách hàng ưu tiên sự thực dụng hơn là êm ái.

Gương chiếu hậu chống chói tự động tích hợp màn hình nhỏ...

... và ghế bọc chất liệu dễ lau chùi là trang bị tùy chọn của Toyota Probox 2026.

Nằm bên trong thân vỏ của mẫu xe wagon này vẫn là nền tảng khung gầm của Toyota Corolla Axio và Fielder vốn đã bị ngừng sản xuất từ đầu nằm 2025. Nền tảng này cũng được dùng cho JPN Taxi hiện vẫn còn bán trên thị trường đồng thời có nguồn gốc từ các đời cũ hơn của Toyota Yaris (Vitz), Prius C (Aqua) và thậm chí là Sienna. Tuy nhiên, hiện tất cả những mẫu vừa kể đều đã chuyển sang khung gầm TNGA-B.

Ở phiên bản 2026, Toyota Probox bị cắt giảm lựa chọn động cơ. Theo đó, động cơ 1.3L bị loại bỏ, chỉ còn máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 1.5L tiêu chuẩn. Động cơ này cho công suất tối đa 107 mã lực, đi kèm hộp số CVT và hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh tùy phiên bản. Ngoài ra, xe cũng có phiên bản hybrid, bao gồm máy xăng 1.5L yếu hơn, kết hợp với một mô-tơ điện, mang lại mức tiêu thụ nhiên liệu tốt hơn.

Giá bán của Toyota Probox 2026 dao động từ 1.918.400-2.261.600 Yên (khoảng 345-407 triệu đồng). Mức giá này đắt hơn khoảng 210.000 Yên (38 triệu đồng) so với trước, nhưng Probox vẫn là một trong những mẫu xe wagon rẻ nhất dành cho cả khách hàng cá nhân lẫn doanh nghiệp tại thị trường Nhật Bản.

Với việc Nissan đã ngừng sản xuất mẫu xe AD trong tháng này, Toyota Probox chỉ còn một đối thủ trực tiếp là Mazda Familia Van. Trên thực tế, Mazda Familia Van chỉ là phiên bản đổi logo của Toyota Probox. Nói cách khác, mẫu xe wagon “lão làng” của Toyota vẫn giữ được chỗ đứng của mình dù nhiều năm rồi chẳng thay đổi là bao.