Toyota Land Cruiser 300 Series phiên bản hybrid chính thức ra mắt Việt Nam, giá từ 4,71 tỷ đồng

Hôm nay, ngày 9/9/2026, Toyota Việt Nam đã chính thức giới thiệu phiên bản hybrid (HEV) mới của dòng xe Land Cruiser 300. Mẫu xe này kết hợp khả năng vận hành mạnh mẽ, độ tin cậy và năng lực vượt địa hình đặc trưng của Land Cruiser với hệ truyền động điện hóa hiệu suất cao. Đồng thời, sự xuất hiện của phiên bản HEV sẽ mở rộng lựa chọn trong dòng xe SUV đầu bảng của Toyota.

Toyota Land Cruiser 300 Series phiên bản hybrid chính thức ra mắt Việt Nam, giá từ 4,71 tỷ đồng.

Điểm nhấn của Toyota Land Cruiser 300 HEV đương nhiên nằm ở hệ truyền động. Theo đó, xe được trang bị hệ thống hybrid song song, bao gồm động cơ xăng V6, tăng áp kép, dung tích 3.5L với mô-tơ điện và hộp số tự động 10 cấp. Cấu trúc này cho phép động cơ và mô-tơ cùng truyền lực tới bánh xe.

Hệ thống đạt tổng công suất 457 mã lực và mô-men xoắn cực đại 790 Nm. Mô-tơ điện bổ sung lực kéo ngay từ dải tốc độ thấp, hỗ trợ xe khởi hành nhanh, tăng tốc liền mạch và duy trì sự chủ động khi vượtleo dốc hoặc di chuyển trên địa hình đòi hỏi lực kéo lớn.

Bên cạnh hiệu suất vận hành, hệ thống Hybrid Electric tự động phối hợp giữa động cơ xăng và mô-tơ điện theo điều kiện thực tế, góp phần tối ưu hiệu quả sử dụng năng lượng mà không yêu cầu người dùng thay đổi thói quen sử dụng hay sạc điện từ nguồn bên ngoài. Toyota Land Cruiser 300 HEV có mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp 10 lít/100 km, giảm khoảng 22,7% so với mức 12,94 lít/100 km của phiên bản máy xăng. Hiệu quả được thể hiện rõ hơn khi di chuyển trong đô thị với mức tiêu thụ giảm từ 18,6 lít/100 km xuống 13,7 lít/100 km.

Lượng xăng tiêu thụ của Toyota Land Cruiser 300 HEV giảm hơn 22,7% so với bản máy xăng.

Trừ động cơ, Toyota Land Cruiser 300 HEV không thay đổi nhiều về mặt thiết kế so với phiên bản máy xăng. So với phiên bản động cơ xăng, phiên bản HEV được nhận diện qua một số tinh chỉnh ở cản trước, cản sau và logo riêng.

Toyota Land Cruiser 300 HEV được tinh chỉnh nhẹ ở thiết kế cản trước và sau.

Bên trong xe, trang bị tiện nghi của mẫu xe này đã được nâng cao với trợ lực lái điện, giúp thao tác vô lăng nhẹ nhàng hơn ở tốc độ thấp và mang lại phản hồi chính xác khi vận hành. Thêm vào đó là sạc điện thoại không dây, bảng đồng hồ kỹ thuật số, màn hình thông tin giải trí cỡ lớn, điều hòa tự động và hàng ghế thứ hai có thể gập 60:40 kết hợp bệ tỳ tay.

Toyota Land Cruiser 300 HEV có thêm trang bị tiện nghi như sạc không dây.

Hệ thống lựa chọn đa địa hình Multi-Terrain Select hỗ trợ tối ưu lực kéo, hệ thống treo/phanh theo điều kiện mặt đường, Crawl Control tự động kiểm soát ga và phanh ở tốc độ thấp cùng hệ thống giám sát đa địa hình Multi-Terrain Monitor cũng được trang bị cho Toyota Land Cruiser 300 HEV mới.

Cuối cùng là những trang bị an toàn như hệ thống cảnh báo tiền va chạm, hệ thống kiểm soát hành trình chủ động, hệ thống hỗ trợ giữ làn đường, đèn chiếu xa tự động, hệ thống quản lý động lực học hợp nhất và các công nghệ hỗ trợ đỗ xe.

Toyota Land Cruiser 300 HEV được trang bị đèn chiếu xa tự động.

Toyota Land Cruiser 300 HEV được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản với 3 lựa chọn màu ngoại thất, bao gồm trắng ngọc trai 070, đen 202 và đen 218. Xe được phân phối chính thức tại hệ thống đại lý Toyota chính hãng từ ngày 9/9/2026 với giá từ 4,71 tỷ đồng.

Như vậy, đây là mẫu xe hybrid tiếp theo của Toyota Việt Nam, sau Camry HEV, Alphard HEV, Innova Cross HEV, Yaris Cross HEV và Corolla Cross HEV. Mẫu xe này một lần nữa cho thấy chiến lược tiếp cận đa chiều của thương hiệu Nhật Bản.