Toyota Land Cruiser 300 ra mắt bản nâng cấp, bỏ máy xăng V6 để chuyển sang động cơ mạnh nhất từ trước đến nay
06:44 - 31/08/2026
- “Xe chơi” Toyota Land Cruiser FJ ra mắt Việt Nam, giá từ 1,198 tỷ đồng28/07/2026
- Toyota ra mắt Land Cruiser mạnh nhất từ trước đến nay, chuẩn bị bán ở Việt Nam07/05/2026
- Toyota Land Cruiser LC300 Hybrid chưa bán ở Việt Nam đã kênh giá đến 700 triệu đồng tại đại lý tư nhân29/04/2026
Nhật Bản là thị trường lớn cuối cùng đang chờ đợi bản nâng cấp của Toyota Land Cruiser 300. Trước đó, mẫu xe này đã được mở bán tại các thị trường như Trung Đông, Đông Âu và Úc vào đầu năm nay. Mẫu SUV sử dụng khung gầm rời này được cho là sẽ ra mắt tại quê nhà vào ngày 16/9 tới đây.
Theo trang Creative Trend của Nhật Bản, hãng Toyota sẽ loại bỏ động cơ V6 xăng thông thường để chuyển sang hệ truyền động hybrid tự sạc (HEV) công suất cao. Đồng thời, hãng cũng nâng cấp trang bị và mở rộng dải sản phẩm diesel với một phiên bản tiêu chuẩn mới.
Toyota Land Cruiser 300 ra mắt bản nâng cấp.
Toyota Land Cruiser 300 Series đã được giới thiệu lần đầu vào năm 2021 và nhận một số nâng cấp nhẹ về công nghệ, hệ thống thông tin giải trí vào đầu năm 2025. Phiên bản 2027 sẽ là lần cập nhật toàn diện nhất từ trước đến nay của dòng SUV này.
Thông tin đáng chú ý nhất trên Toyota Land Cruiser 300 đời 2027 là sự xuất hiện của hệ truyền động hybrid có tên i-Force Max tại Nhật Bản, được mượn từ Lexus LX700h. Hệ thống này sử dụng động cơ xăng V6, tăng áp kép, dung tích 3.3L và một mô-tơ điện được đặt bên trong hộp số tự động 10 cấp, cho tổng công suất 457 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 790 Nm. Đây là những thông số cao nhất từng xuất hiện trên một mẫu Toyota Land Cruiser.
Toyota Land Cruiser 300 bỏ máy xăng V6 để chuyển sang động cơ mạnh nhất từ trước đến nay.
Việc bổ sung bộ pin bên dưới khoang hành lý làm giảm dung tích bình nhiên liệu từ 80 lít xuống còn 68 lít. Bên cạnh đó, hệ thống hybrid còn khiến trọng lượng của xe tăng thêm 170 kg so với phiên bản máy xăng V6 cũ. Tuy nhiên, Toyota vẫn duy trì khả năng lội nước ở độ sâu 700 mm nhờ chống nước cho bộ pin.
Tại Nhật Bản, hệ truyền động hybrid sẽ chỉ được cung cấp trên các phiên bản ZX và GR Sport cao cấp. Phiên bản ZX đầu bảng nổi bật với phần dưới cản trước được thiết kế lại cùng các hốc hút gió mới và bộ mâm hợp kim 20 inch.
Toyota Land Cruiser 300 2027 bản ZX.
Bản GR Sport tiếp tục duy trì bộ bodykit hầm hố và mâm 18 inch màu xám nhám của phiên bản tiền nhiệm. Ngoài ra, bản GR Sport còn được trang bị khóa vi sai kép và hệ thống treo E-KDSS.
Toyota Land Cruiser 300 2027 bản GR Sport.
Bên trong xe, cả hai phiên bản hybrid đều được trang bị cấu hình nội thất 7 chỗ tiêu chuẩn với 3 hàng ghế, bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình thông tin giải trí 12,3 inch, màn hình hiển thị thông tin trên kính lái HUD, hệ thống âm thanh JBL, ghế sưởi/thông gió và cùng ổ cắm điện AC 100V/1.500W.
Khoang lái của Toyota Land Cruiser 300 2027.
Hàng ghế sau của xe.
Chưa hết, phiên bản hybrid còn được nâng cấp lên hệ thống trợ lực lái điện (EPS). Trong khi đó, gói an toàn chủ động Toyota Safety Sense được bổ sung tính năng hỗ trợ lái chủ động (PDA).
Trong khi động cơ xăng V6 bị loại bỏ, máy dầu V6, tăng áp kép, dung tích 3.3L tiếp tục được bán song song với phiên bản hybrid. Động cơ diesel này sản sinh công suất tối đa 304 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm.
Toyota Land Cruiser 300 2027 vẫn có tùy chọn máy dầu.
Điểm đáng chú ý trong dải sản phẩm diesel là phiên bản GX mới, trở thành lựa chọn có giá thấp nhất của dòng Toyota Land Cruiser 300 2027 ở thị trường Nhật Bản. Xe có cấu hình nội thất 5 chỗ với ghế bọc nỉ, bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch, màn hình thông tin giải trí 8 inch, hệ thống âm thanh 6 loa và mâm hợp kim 18 inch.
Khách hàng mua bản diesel cũng có thể lựa chọn các phiên bản ZX và GR Sport nhưng cả hai đều có cấu hình 5 chỗ thay vì 7 chỗ. Bản ZX máy dầu giữ nguyên thiết kế ngoại thất cũ. Thiết kế đầu xe mới chỉ dành cho phiên bản hybrid.
Theo những thông tin bị rò rỉ, Toyota Land Cruiser 300 Series GX Diesel tiêu chuẩn sẽ có giá khởi điểm 6.300.800 Yên (khoảng 1,26 tỷ đồng). Trong khi đó, phiên bản GR Sport sử dụng cùng động cơ sẽ có giá lên tới 9.150.900 Yên (1,83 tỷ đồng). Đối với phiên bản hybrid, Toyota Land Cruiser 300 HEV ZX dự kiến có giá từ 9.801.000-10.200.300 Yên (1,96-2,04 tỷ đồng).
Toyota Land Cruiser Hybrid 2027 bản hybrid cũng sắp ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối năm nay.