Toyota Hilux thế hệ mới được chốt lịch ra mắt Việt Nam, giá khởi điểm khoảng 700 triệu đồng

Từ hồi tháng 11/2025 vừa qua, nhiều đại lý tại Việt Nam đã bắt đầu nhận cọc dành cho Hilux thế hệ mới. Đến hôm 16/12/2025 vừa qua, Toyota Việt Nam lại đăng hình ảnh úp mở của Hilux lên fanpage chính thức và xác nhận thời điểm xe ra mắt thị trường là trong tháng 1/2026. Dự kiến, ngày trình làng chính thức của mẫu xe bán tải này ở thị trường Việt Nam là 19/1/2026.

Toyota Hilux thế hệ mới được chốt lịch ra mắt Việt Nam.

Tương tự thế hệ cũ, xe cũng được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Theo thông tin ban đầu, Toyota Hilux 2026 ở Việt Nam sẽ có 3 phiên bản, bao gồm 4x2 MT, 4x2 AT và 4x4 AT. Giá bán của mẫu xe này dự kiến sẽ dao động từ 700 triệu đến khoảng 1 tỷ đồng.

Toyota Hilux 2026 tại Việt Nam dự kiến có giá khoảng 700 triệu đồng.

Như thông tin đã đưa, Toyota Hilux 2026 vẫn được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm Innovative International Multi-purpose Vehicle (IMV) như trước. Trong khi đó, thiết kế và trang bị của xe đã được nâng cấp đáng kể.

Cụ thể, mẫu xe bán tải này được trang bị đèn pha LED thanh mảnh, đèn LED định vị ban ngày hình chữ L, lưới tản nhiệt hình chữ nhật cỡ lớn có thể sơn cùng màu thân xe hoặc màu đen, khe gió giả hình tam giác trên cản trước, đèn hậu đảo ngược với đồ họa LED hình chữ C và thùng sau tích hợp cánh gió. Tương tự đối thủ Ford Ranger, xe có thêm bậc bước chân ở hai bên cản sau.

Cận cảnh khu vực đầu xe của Toyota Hilux 2026.

Cản sau có thêm bệ bước chân mới ở hai bên.

Tiến vào bên trong Toyota Hilux 2026, người dùng sẽ bắt gặp những chi tiết mới như mặt táp-lô và tapi cửa. Ở bản thấp, xe sẽ dùng bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch và màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch. Trong khi đó, bản cao cấp được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm cùng có kích thước 12,3 inch.

Khoang lái của Toyota Hilux 2026.

Chưa hết, xe còn sở hữu vô lăng giống Toyota Land Cruiser Prado, điều hòa chỉnh bằng màn hình kỹ thuật số, phanh tay điện tử, cần số dẹt và ghế bọc bằng chất liệu Caretex hoặc SofTex.

"Trái tim" của Toyota Hilux mới là động cơ diesel 4 xi-lanh có mã 1GD-FTV với dung tích 2.8L quen thuộc, cho công suất tối đa 204 mã lực và mô-men xoắn cực đại 410 Nm khi đi với hộp số sàn 6 cấp hoặc 500 Nm nếu kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp. Xe sẽ dùng hệ dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu, tùy phiên bản. Các bản dẫn động 4 bánh nay có khóa vi sai cầu sau tiêu chuẩn. Bên cạnh đó là hệ thống Multi-Terrain System (MTS) được mang sang từ bản mild hybrid sang, cho phép chọn các chế độ Đất, Cát, Bùn, Đá và Tuyết.

Toyota Hilux 2026 vẫn dùng động cơ diesel 2.8L cũ.

Cuối cùng là những trang bị an toàn như phanh đĩa sau tùy chọn, camera 360 độ kèm chế độ quan sát gầm và gói công nghệ an toàn chủ động Toyota Safety Sense 3.0. Gói này gồm có những tính năng như hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng và giữ làn đường trung tâm.