Tổng hợp những mẫu siêu xe triệu đô, nhưng trời bất chợt mưa thì cũng thua Toyota Vios về sự thoải mái

Siêu xe rất đắt tiền, và chúng là món đồ chơi thể hiện đẳng cấp của người giàu với nhau, càng giàu, họ chọn những chiếc xe càng đắt đỏ, giới hạn nhưng khi quá nhiều tiền, 1 số lựa chọn xe khiến các triệu phú, tỷ phú đô la trở thành trò hề khi lái xe trên đường.

Đó chính là khi 1 đại gia Đài Loan lái siêu xe Ferrari Monza SP1 chỉ có 500 xe trên thế giới, giá mỗi chiếc không dưới 65 tỷ đồng, nhưng anh phải dùng ô che cho mình và khoang nội thất của siêu xe triệu đô không bị nước mưa làm cho ướt nhẹp, chẳng khác gì đi xe máy, và thật sự buồn cười.

Vì thế, không phải siêu xe nào cũng giúp chủ xe sướng, trở thành tâm điểm của mọi chú ý, dưới đây là những mẫu siêu xe triệu đô, nhưng trời bất chợt mưa thì cũng thua Toyota Vios về sự thoải mái

Bugatti Mistral

Bugatti Mistral được sản xuất với số lượng giới hạn chỉ 99 chiếc trên toàn cầu, có giá bán lên tới 5,3 triệu đô la, tương đương 127,6 tỷ đồng. Mẫu siêu xe này có thiết kế được lấy cảm hứng từ Type 57 Roadster Grand Raid - xe thể thao mui trần do chính Bugatti sản xuất, ra mắt năm 1934. Mặc dù là siêu xe triệu đô nhưng Bugatti Mistral lại sở hữu khoang nội thất khá sang trọng với ghế ngồi, mặt táp lô và nhiều chi tiết khác được làm từ gỗ tự nhiên và da. Đây rõ ràng là những loại vật liệu không nên tiếp xúc với nước mưa.

Nhưng Bugatti Mistral lại là mẫu siêu xe mui trần dân chơi khi bị hãng loại bỏ mui xe, do đó, trong trường hợp xe đang chạy mà gặp mưa thì người dùng chỉ còn cách dùng ô để che hoặc tắm mưa như khi bạn đi xe máy mà thôi. Lúc này, vô tình mà có chủ xe Toyota Vios và Hyunda Grand i10 đi ngang qua chắc khịa rất đau.

Aston Martin V12 Speedster

Aston Martin cũng bon chen vào phân khúc siêu xe triệu đô không mui, không kính chắn gió và không cửa kính bằng chiếc xe V12 Speedster được chính thức trình làng vào năm 2020, giới hạn 88 chiếc, giá 23 tỷ đồng với thiết kế của xe được lấy cảm hứng từ hai mẫu xe chủ chốt là chiếc DBR1 giành chiến thắng tại Le Mans 1959 và chiếc CC100 Speedster Concept năm 2013.

Thiết kế cabin mở hoàn toàn giúp người lái có thể tận hưởng âm thanh mạnh mẽ đến từ khối động cơ V12 tăng áp kép. Tuy nhiên, cũng giống như chiếc Bugatti Mistral, điều bất cập khi sử dụng chiếc xe này là người lái sẽ phải chịu đựng nắng, mưa bất chợt vì không có mui che chắn, nếu mưa quá lớn, bạn có thể phải dùng đến 3 chiếc ô mới có thể che chắn cho nội thất xe.

Ferrari Monza SP

Cách đây 4 năm, tại triển lãm Paris 2018, Ferrari đã giới thiệu cặp đôi siêu xe giới hạn rất đặc biệt là Monza SP1 và SP2 tới người dùng toàn cầu với điểm nhấn là 4 không, không cửa sổ, không kính chắn gió trước/sau và quan trọng, không trang bị mui xe, bản SP1 sẽ chỉ có 1 ghế duy nhất cho tài, SP2 có thêm ghế phụ.

Thiết kế vô cùng ấn tượng của cả nội thất lẫn ngoại thất giúp Ferrari Monza SP1/SP2 nhanh chóng thu hút được sự chú ý của giới mộ điệu, nhưng khi trời mua xuống, chủ xe sẽ biến thành kẻ hài hước với 1 tay lái xe, 1 tay che ô cho khỏi ướt mưa.

Ferrari Monza SP1/SP2 được sản xuất giới hạn ở mức 500 chiếc, mỗi xe sẽ có giá khởi điểm 1,75 triệu đô la, tương đương 42 tỷ đồng.

McLaren Elva

McLaren Elva cũng là chiếc xe không mui, không kính chắn gió, không kính sau và không cửa sổ. Đây là thiết kế đặc trưng của những chiếc xe đua F1, được tối giản hết mức để tối ưu hóa khả năng điều khiển và tăng tốc, nhưng đồng thời, cũng là điểm yếu khiến chủ xe phải xem thời tiết rất kỹ nếu muốn lái xe ra đường. Vì nếu mưa bất chợt chủ xe phải chịu trận khi vừa lái xe vừa phải che ô nhưng nghiêm trọng hơn, ô không đủ dùng để che cho ghế phụ, nội thất xe phải chịu cảnh bị nước mưa nhấn chìm.

Trên thế giới sẽ chỉ có 149 chiếc McLaren Elva được xuất xưởng với 2 bản là 3 không và 4 không, xe có mức giá niêm yết  hơn 41 tỷ đồng, và dự kiến, sẽ có 1 xe về nước theo đơn đặt hàng của đại gia Minh "Nhựa", với giá bán 143 tỷ đồng.