"Tóm gọn" siêu xe bí ẩn Ferrari 488 Pista Spider của Hoàng Kim Khánh

Thông tin về việc chiếc siêu xe Ferrari bí ẩn nằm trong garage của doanh nhân quận 12 trong 3 tuần vừa qua đã khiến cho không ít người yêu xe xôn xao, bàn tán xem là siêu ngựa nào. Một số tin đồn cho rằng đó chính là siêu phẩm hybrid Ferrari SF90 Stradale, một vài ý kiến khác cho rằng đó là Ferrari 488 Pista.

Chiếc siêu xe bí ẩn Ferrari của Hoàng Kim Khánh được vận chuyển bằng xe cứu hộ vào chiều nay và thuộc phiên bản 488 Pista Spider

Mãi đến nay, khi chiếc siêu xe Ferrari này được doanh nhân quận 12 đem đi làm tiệc riêng mới làm sáng tỏ ra vụ việc đó chính là xe thuộc dòng Ferrari 488 Pista. Không chỉ thế, chiếc Ferrari 488 Pista này của chủ nhân McLaren Senna độc nhất Việt Nam còn thuộc phiên bản mui trần đúng như thông tin trước đó chúng tôi đã đưa tin. Như vậy, đây chính là chiếc siêu xe Ferrari 488 Pista Spider đầu tiên về Việt Nam.

Như vậy, sau nhiều lần úp mở, chiếc siêu xe Ferrari của doanh nhân Hoàng Kim Khánh đã lộ diện vào chiều nay, ngày 6 tháng 12 năm 2020 khi được mang ra đường bằng xe cứu hộ. Xe thuộc phiên bản Ferrari 488 Pista Spider với mui xếp cứng có thể đóng mở chỉ thông qua một nút bấm.

Chiếc siêu xe mui trần Ferrari 488 Pista Spider này được chủ nhân trang trí nhiều hoa hồng ở trong khoang lái, bong bóng

Siêu xe Ferrari 488 Pista Spider đầu tiên về Việt Nam thuộc sở hữu của chủ xe McLaren Senna có ngoại thất sơn màu đỏ cùng đường sọc màu đen cỡ lớn kéo dài từ cản va trước lên nắp capô, trần xe xuống đuôi xe rất đẹp mắt. Xe sở hữu bộ mâm sơn tối màu.

Chiếc xe Ferrari 488 Pista Spider được Hoàng Kim Khánh trang trí đầy hoa hồng ở trong khoang lái, nắp capô phía trước để dành tặng cho vợ.

Chiếc siêu xe mui trần Ferrari 488 Pista Spider sau đó được vận chuyển về nhà riêng của doanh nhân Hoàng Kim Khánh ở quận 12

Cận cảnh diện mạo của siêu xe mui trần Ferrari 488 Pista Spider độc nhất Việt Nam

Hiện vẫn chưa rõ Hoàng Kim Khánh đã bỏ ra bao nhiêu tiền để mua siêu xe mui trần Ferrari 488 Pista Spider đầu tiên tại Việt Nam, chỉ biết rằng, ở thị trường Mỹ, siêu xe mui trần của Ferrari 488 Pista được chào bán chỉ 350.050 đô la, tương đương 8,13 tỷ đồng. Với cách tính thuế tại Việt Nam, ước tính chủ nhân chiếc McLaren Senna phải bỏ ra số tiền không dưới 32 tỷ đồng để sở hữu và ra biển số cho Ferrari 488 Pista Spider.

Ferrari 488 Pista Spider là siêu xe phiên bản hiệu suất cao của dòng Ferrari 488 Spider. Sự có mặt của Ferrari 488 Pista mui trần giúp cho các đại gia Việt có bộ sưu tập siêu xe ấn tượng hơn. Đặc biệt đây chính là chiếc siêu xe Ferrari đầu tiên có mặt trong garage siêu xe của Hoàng Kim Khánh.

Hiện dòng siêu xe Ferrari 488 Pista đã có đến 3 biến thể bao gồm bản tiêu chuẩn, phiên bản đặc biệt Ferrari 488 Pista Piloti được ra đời để kỷ niệm chiến thắng của đội đua AF Corse trong giải vô địch World Endurance Championship (WEC) 2017 hay Ferrari 488 Pista Spider được trình làng tại sự kiện Pebble Beach Concourse d’Elegance 2018 diễn ra vào tháng 8 và đến cuối năm 2020 mới về Việt Nam.

Xe có màu sơn đỏ và mâm màu tối cùng kẹp phanh màu đỏ

Nói về 488 Pista Spider độc nhất vô nhị tại Việt Nam, đây là chiếc siêu xe Ferrari mui trần thứ 50 của hãng siêu xe đến từ Ý và cũng đồng thời là "ngựa chiến" mui trần có khối động cơ V8 mạnh nhất trong lịch sử của hãng Ferrari lúc mới ra mắt.

>>> Xem thêm: Video: Xe cứu hộ chở siêu xe mui trần Ferrari 488 Pista Spider của Hoàng Kim Khánh

Hệ truyền động của Ferrari 488 Pista Spider chính là khối động cơ V8, dung tích 3.9 lít, tăng áp kép như phiên bản tiêu chuẩn nhưng sản sinh công suất tối đa lên đến 720 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 770 Nm tại vòng tua máy 3.000 vòng/phút.

Trước đó, chiếc Ferrari 488 Pista Spider bị bắt gặp nằm trên xe cứu hộ

Nếu so sánh với Ferrari 488 Spider, rõ ràng 488 Pista Spider được "bơm" thêm 39 mã lực ở công suất và con số này ấn tượng hơn rất nhiều khi tăng 113 mã lực nếu so với người tiền nhiệm, siêu xe 458 Speciale Aperta chỉ có đúng 499 chiếc được sản xuất.

Động cơ trên Ferrari 488 Pista Spider khi kết hợp cùng hộp số ly hợp kép bảy tốc độ F1 đã được điều chỉnh bánh răng nhanh hơn khoảng 0,03 giây so với 488 Pista. Nhờ đó, siêu xe mui trần 488 Pista Spider chỉ mất thời gian 2,85 giây để hoàn thành công việc tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 340 km/h.

Hãng Ferrari cũng cố gắng mang đến trọng lượng lý tưởng nhất cho 488 Pista Spider và điều đó thể hiện qua cân nặng của xe chỉ dừng ở con số 1.380 kg, nặng hơn 100 kg so với bản Coupe. Điểm khác biệt so với Ferrari 488 Pista chính là việc "mái nhà" của phiên bản mui trần có thể đóng hoặc mở trong thời gian 14 đến 16 giây. Hãng siêu xe Ý cũng trang bị thêm một kính chắn gió đặt phía sau để tránh tiếng ồn lọt vào khoang lái.

Tin Tin