Soi kỹ BMW Concept i4 - Cái nhìn trước cho i4 sẽ chính thức ra mắt thị trường vào 2021

Sau khi cho ra mắt một đoạn video quảng cáo ngắn và hình ảnh bị rò rỉ lên internet, BMW đã chính thức vén màn mẫu Concept i4 mới, mang tới cái nhìn trước cho I4 mà sẽ đi vào dây chuyền sản xuất trong năm 2021.

BMW Concept i4 là cái nhìn trước cho phiên bản thương mại i4 sẽ ra mắt vào năm 2021

Trái tim của Concept i4 là công nghệ eDrive thế hệ thứ 5 của công ty mà cũng xuất hiện trong iNext và iX3. Xe có trang bị một mô tơ điện sản sinh tổng công suất 530 mã lực và hoạt động cùng với một cụm pin điện thế cao sử dụng công nghệ pin mới nhất của thương hiệu Đức. Dung lượng của cụm pin là khoảng 80 kWh, cho phép chiếc xe di chuyển khoảng 600 km trên một lần sạc theo chu trình WLTP.

Trực diện đầu xe Concept i4

Thiết kế ngoại thất của Concept i4 là một hình ảnh đại diện tương đối chính xác của phiên bản xe đi đường sẽ ra mắt vào năm sau. Thân vỏ xe được bao phủ bởi lớp sơn màu đồng Frozen Light Copper mượn từ BMW Vision iNext kèm với một số chi tiết màu xanh lam tô điểm ở cả phía trước, bên sườn và phía sau. Dù là xe chạy điện hoàn toàn, song chiếc xe vẫn có lưới tản nhiệt hình thân lớn tương tự như BMW Concept 4 hồi năm ngoái với chỉ một chút khác biệt mà thôi.

Đuôi xe Concept i4

Ở những chỗ khác, BMW đã tạo nên một bộ la-zăng đặc thù cho Concept i4 mà vừa có trọng lượng nhẹ lại vừa tạo hiệu quả động lực học, giúp tối ưu cự li di chuyển của xe. Ở phía sau, chiếc xe có dải đèn hậu hình chữ L mỏng và những hốc gió dọc nhằm nhấn mạnh dáng vẻ thể thao. Hơn nữa, xe cũng có lắp đặt một bộ khuếch tán gió ở phía sau, nằm ở vị trí vốn dành cho ống pô của xe động cơ đốt trong.

Hệ thống lái của BMW Concept i4

Đối với nội thất, Concept i4 mang đúng bản sắc tương lai nhưng không vì thế mà quá xa rời thực tại, và đủ giúp khách hàng biết họ sẽ mong đợi những gì trong i4. Điểm đáng chú ý nhất là một màn hình cong lớn trên mặt táp lô và bao gồm cả bảng đồng hồ kỹ thuật số và hệ thống thông tin giải trí. Màn hình này có tích hợp kính chống phản chiếu, loại bỏ nhu cầu phải bảo vệ nó khỏi mặt trời và cho phép người sử dụng luôn luôn nhìn rõ cả hai màn hình, bất chấp điều kiện ánh sáng. Bổ sung thêm cho khoang lái cao cấp là một bộ điều khiển iDrive và nút bấm ghi nhớ ghế ngồi làm từ pha lê.

Bố cục ghế ngồi trong Concept i4

Hầu hết khoang lái đều được bọc trong sự kết hợp của vải và da màu sáng, điểm thêm những chi tiết màu vàng Gold Bronze trên mắt táp lô, ốp cửa, và la-zăng 3 chấu. Mẫu concept có bố cục 4 ghế ngồi riêng biệt với hai ghế ở phía sau thay vì kiểu ghế băng dài truyền thống.

BMW Concept i4 hứa hẹn một trải nghiệm cao cấp, công nghệ, tiện lợi

BMW cũng dành ra nhiều thời gian để sáng tạo một hồ sơ hiệu ứng âm thanh đặc biệt cho Concept i4 nhằm khiến nó trở nên thu hút hơn. Lấy cái tên BMW IconicSounds Electric và được phát triển bởi nhà soạn nhạc đẳng cấp thế giới Hans Zimmer, hệ thống sẽ phát ra những âm thanh khác nhau tùy thuộc vào chế độ lái đang được lựa chọn. Nói đến chế độ lái, Concept i4 có 3 chế độ gồm “Core”, “Sport”, và “Efficient”.

Phía sườn của Concept i4

Phiên bản BMW i4 đi đường phố sẽ được chế tạo tại nhà máy chính của BMW ở Munich trong năm sau. BMW đã đầu tư khoảng 200 triệu euro để cải tiến nhà máy phù hợp sẵn sàng cho i4. Khoảng 90% trang bị sản xuất sẵn có ở nhà máy có thể biến đổi thích ứng sản xuất i4 nhưng 10% còn lại sẽ cần đến máy móc mới.

Duy Thành