Skoda Slavia 2026 chính thức được bán ra thị trường với giá rẻ hơn đời cũ, cạnh tranh Honda City

Octavia có thể là mẫu sedan phổ biến nhất trong danh mục sản phẩm của Skoda, nhưng đây không phải lựa chọn duy nhất. Bên cạnh đó, còn có mẫu xe cỡ nhỏ hơn là Skoda Slavia vốn đã được bán tại thị trường Ấn Độ từ cuối năm 2021.

Skoda Slavia mới đây đã được nâng cấp lên phiên bản 2026 nhằm duy trì sức cạnh tranh trước các đối thủ. Phiên bản cập nhật cuối cùng đã được bán tại thị trường Ấn Độ sau khi ra mắt vào tháng 8/2026. Tại thị trường này, Skoda Slavia 2027 có giá dao động chỉ từ 1-1,069 triệu Rupee (khoảng 300-321 triệu đồng).

Skoda Slavia 2026 chính thức được bán ra thị trường với giá rẻ hơn đời cũ, cạnh tranh Honda City.

Bước sang phiên bản mới, Skoda Slavia sở hữu những thay đổi cả về thiết kế lẫn trang bị. Trong đó, khu vực ngoại thất đi kèm cản trước được thiết kế lại với các hốc gió gọn gàng hơn, đồ họa LED mới trên cụm đèn pha và lưới tản nhiệt khác biệt.

Những thay đổi về ngoại thất của Skoda Slavia 2026 chủ yếu tập trung vào đầu xe.

Phần thân xe dài 4.552 mm của xe được giữ nguyên, ngoại trừ bộ mâm hợp kim 16 inch mới. Phần đuôi xe mang phong cách notchback được bổ sung chi tiết ốp màu đen với dòng chữ Skoda nằm giữa hai cụm đèn hậu. Thêm vào đó là đồ họa LED mới và đèn báo rẽ tuần tự.

Skoda Slavia 2026 có thêm bộ mâm hợp kim mới.

Khu vực phía sau của Skoda Slavia 2026 chỉ thay đổi nhẹ.

Bảng màu ngoại thất của Skoda Slavia 2026 được bổ sung hai tùy chọn mới là bạc Arctic Silver và be Cappuccino Beige.

Phiên bản cao cấp nhất Monte Carlo cũng góp mặt trong danh mục sản phẩm của Slavia mới. Phiên bản này được nhận diện nhờ bộ mâm hợp kim 16 inch màu đen kết hợp cùng các chi tiết màu đỏ trên lưới tản nhiệt và cùm phanh. Những chi tiết ngoại thất giả sợi carbon, nóc xe màu đen và một số phụ kiện khí động học cũng xuất hiện trên bản này.

Skoda Slavia 2026 phiên bản Monte Carlo cao cấp nhất.

Nội thất của Skoda Slavia Monte Carlo 2026 có những điểm nhấn màu đỏ.

Bộ bodykit của Skoda Slavia Monte Carlo 2026 bao gồm cánh chia gió trước, ốp sườn mở rộng, bộ khuếch tán nhỏ phía sau và cánh gió trên nắp cốp. Bên trong xe là không gian nội thất màu đen tuyền với các chi tiết màu đỏ tương phản trên mặt táp-lô và ghế. Dù có diện mạo thể thao, Slavia Monte Carlo không được nâng cấp về khung gầm hay hiệu suất vận hành.

Nội thất của Skoda Slavia 2026 được bổ sung các chi tiết trang trí mới, màn hình thông tin giải trí 10,1 inch lớn hơn đôi chút, tích hợp công nghệ trí thông minh nhân tạo AI và bảng đồng hồ kỹ thuật số tăng từ 8 inch lên 10,25 inch. Các nâng cấp về trang bị còn bao gồm ghế sau có chức năng massage, camera 360 độ và hệ thống điều hòa có khả năng làm mát nhanh hơn.

Khoang lái của Skoda Slavia 2026 có thêm bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình thông tin giải trí lớn hơn.

Mẫu sedan cỡ B này cuối cùng đã được trang bị 6 túi khí tiêu chuẩn. Ngoài ra, xe còn có thêm phanh đĩa trên bánh sau mới nhưng chỉ dành cho các bản cao cấp. Tuy nhiên, xe không có các tính năng an toàn chủ động ADAS tiên tiến như những đối thủ cùng phân khúc.

Skoda Slavia 2026 vẫn thiếu các tính năng ADAS.

Skoda Slavia 2026 vẫn sử dụng chung nền tảng khung gầm MQB-A0-IN được nội địa hóa với người anh em Kushaq. Xe tiếp tục có 2 tùy chọn động cơ xăng tăng áp không điện hóa.

Động cơ 1.0L TSI tiêu chuẩn sản sinh công suất tối đa 114 mã lực, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 8 cấp mới, thay thế loại 6 cấp trước đây. Trong khi đó, động cơ 1.5L TSI tạo ra công suất tối đa 148 mã lực và chỉ kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp, truyền sức mạnh tới cầu trước.

Skoda Slavia 2026 có thêm hộp số tự động 8 cấp mới.

Tại thị trường Ấn Độ, Skoda Slavia 2026 sẽ cạnh tranh với các đối thủ như Volkswagen Virtus, Honda City và Hyundai Accent. Sau Ấn Độ, mẫu sedan hạng B này dự kiến sẽ tiếp tục ra mắt những thị trường khác như Việt Nam. Hiện Skoda Slavia đang được lắp ráp tại Việt Nam cùng người anh em Kushaq.