Siêu xe cổ Ferrari 250 GTO tìm thấy chủ nhân mới với mức giá hơn 1,1 nghìn tỷ đồng

Toàn cảnh buổi đấu giá siêu xe cổ Ferrari 250 GTO mang số thứ tự 03/36

Sau hơn 2 tháng chờ đợi, buổi đấu giá siêu xe cổ Ferrari 250 GTO do hãng RM Sotheby đứng ra tổ chức tại Monterey Auction đã diễn ra vào cuối tuần vừa qua. Kết quả thu về từ buổi đấu giá này không chỉ khiến nhiều người hâm mộ dòng xe "ngựa chồm" vui mừng mà còn cho thấy, dòng siêu xe cổ Ferrari 250 GTO luôn vượt xa những con số giá bán người khác tưởng tượng.

Mức giá bán cuối cùng dành cho siêu xe cổ Ferrari 250 GTO mang số thứ tự 03/36 chiếc được sản xuất trên toàn thế giới là 48,4 triệu đô, tương đương 1,12 nghìn tỷ đồng. Trước đó, đơn vị đấu giá dự kiến thu về số tiền khoảng 45 triệu đô hay 1.000 tỷ đồng.

Dù có giá cuối cùng cao hơn 3,4 triệu đô so với dự kiến ban đầu, nhưng chiếc siêu xe cổ Ferrari 250 GTO mang số khung 3413 này vẫn còn kém rất xa con số 80 triệu đô của siêu xe cổ Ferrari 250 GTO mang số khung 4153 GT của ông David MacNeil, CEO của công ty WeatherTech chuyên cung cấp phụ kiện ô tô.

Hãng RM Sotheby tiết lộ người bỏ ra số tiền hơn 1,1 nghìn tỷ đồng để tậu siêu xe Ferrari 250 GTO mang số khung 3413 là một nhà sưu tập nổi tiếng ở Mỹ. Trước đó, siêu xe này thuộc sở hữu của ông Greg Whitten, cựu kiến ​​trúc sư phần mềm trưởng của Microsoft.

Theo những thông tin của đơn vị tổ chức buổi đấu giá này, nhà máy Ferrari đã từng giữ lại siêu xe cổ Ferrari 250 GTO mang số thứ tự 03/36 một thời gian để phục vụ quá trình sản xuất, ngoài ra, siêu xe cổ còn từng được Phil Hill sử dụng như một chiếc xe thử nghiệm cho cuộc đua Targa Florio năm 1962.

Chưa hết, chiếc Ferrari 250 GTO mới tìm thấy người mua với mức giá 48,4 triệu đô từng giành giải vô địch National GT Championship của Ý vào năm 1962. Nhiều người ước tính, những mẫu siêu xe cổ như 250 GTO của Ferrari có thể dễ dàng đạt mức giá kỷ lục 100 triệu đô vào 5 năm tới.

Ferrari 250 GTO mang số 3413 có màu sơn màu đỏ cùng con số 23 màu đen trên nền sơn trắng xuất hiện ở nắp capô trước và 2 bên hông xe. Bên trong khoang lái siêu xe cổ Ferrari 250 GTO này còn có ghế ngồi cùng dây đai an toàn đua xe màu xanh nổi bật.