Quy chuẩn 41:2019/BGTBT: Xe tải dưới 1,5 tấn sẽ không còn là xe con

Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019/BGTVT với một số thay đổi.

Đáng chú ý trong đó là quy định ô tô con, hay còn gọi là xe con, là loại ô tô được xác định theo giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, để chở người và không quá 9 chỗ ngồi, bao gồm cả chỗ người lái.

Ô tô tải, hay còn gọi là xe tải, là ô tô có kết cấu và trang bị chủ yếu để chuyên chở hàng hóa bao gồm cả ô tô đầu kéo, ô tô kéo rơ-moóc và các loại xe như pickup (bán tải), xe tải Van có khối lượng chuyên chở cho phép tham gia giao thông từ 950kg trở lên.

Cuối cùng, xe bán tải (pickup), xe tải van có khối lượng hàng chuyên chở cho phép tham gia giao thông dưới 950 kg, xe 3 bánh có khối lượng bản thân lớn hơn 400 kg, trong tổ chức giao thông vẫn được xem là xe con.

Quy chuẩn 41:2019/BGTVT không còn xem xe tải dưới 1,5 tấn là xe ô tô con nữa

Như vậy, Bộ Giao thông Vận tải đã có một số điều chỉnh quy về quy định phân loại xe. Cụ thể, dòng xe tải dưới 1,5 tấn trước nay vẫn được xem là xe ô tô con theo quy chuẩn 41:2016/BGTVT sẽ không còn là xe ô tô con nữa khi quy chuẩn 41:2019/BGTVT chính thức có hiệu lực từ 1/7 tới đây.

Được biết, việc thay đổi quy chuẩn nhằm giúp việc quản lý xe tải dưới 1,5 tấn trở nên dễ dàng hơn, đặc biệt là ở các đô thị cấm xe tải đi vào nội đô theo giờ, theo đường như Hà Nội.

Lan Châu