"Qua" Vũ dạo phố cùng "hắc mã" 458 Italia, 1 trong 36 chiếc Ferrari mà ông đang sở hữu

Trong thời gian vừa qua, ông Đặng Lê Nguyên Vũ đã săn lùng rất nhiều siêu xe, xe thể thao và xe JDM, đặc biệt, là thương hiệu xe Ferrari, bộ sưu tập xe ngựa chồm của ông ước tính đã 36 chiếc, trong đó, dòng xe Ferrari 458 có số lượng đông đảo nhất, với 6 chiếc, và 1 trong số đó mới được ông cầm lái trên đường phố Thành phố Hồ Chí Minh vào sáng hôm nay, ngày 9 tháng 5 năm 2024.

Đó là 1 chiếc siêu xe Ferrari 458 Italia với bộ áo màu đen lôi cuốn, được biết, "Qua" Vũ đang có ý định thay đổi bộ sưu tập xe Ferrari sang tông màu tối này, thay vì xanh quân đội, trắng hay bạc như trước. Để tạo điểm nhấn cho ngoại hình màu tối, phần nóc xe và đuôi xe được trang trí thêm sọc màu trắng, đỏ và đen để tăng tính tương phản.

"Qua" Vũ dạo phố cùng "hắc mã" 458 Italia, 1 trong 36 chiếc Ferrari mà ông đang sở hữu

Ferrari 458 Italia được chính thức giới thiệu tại triển lãm ô tô Frankfurt vào ngày 19 tháng 9 năm 2009 nhằm thay thế chiếc Ferrari F430, và sau này, nó được kế thừa bởi 488 GTB (Gran Turismo Berlinetta) vào năm 2015, trước khi dòng xe F8 ra đời để tiếp nối thành công của đàn ngựa V8 mạnh mẽ.

Trong thông báo chính thức đầu tiên của Ferrari về chiếc xe, 458 được mô tả là mẫu xe kế thừa của F430 nhưng phát sinh từ một thiết kế hoàn toàn mới, kết hợp các công nghệ được phát triển từ kinh nghiệm của công ty trong Công thức 1. Hệ thống máy tính cơ thể được phát triển bởi Magneti Marelli .

Để phù hợp với truyền thống của Ferrari, thân xe được thiết kế bởi Pininfarina dưới sự chỉ đạo của Donato Coco, giám đốc thiết kế của Ferrari trong năm 2009. Thiết kế nội thất của Ferrari 458 Italia được thực hiện bởi Bertrand Rapatel (Giám đốc thiết kế nội thất Ferrari), một nhà thiết kế ô tô người Pháp.

Kiểu dáng và tính năng bên ngoài của xe được thiết kế để đạt hiệu quả khí động học, tạo ra lực xuống 140 kg  ở tốc độ 200 km/h. Đặc biệt, lưới tản nhiệt phía trước có các cánh nhỏ có thể biến dạng, hạ thấp ở tốc độ cao nhằm giảm lực cản.

Nội thất của xe Ferrari 458 Italia được thiết kế dựa trên ý kiến ​​đóng góp của cựu tay đua Công thức 1 Ferrari Michael Schumacher, theo cách bố trí phổ biến trên xe đua, vô lăng mới tích hợp nhiều nút điều khiển thường nằm trên bảng điều khiển hoặc trên cần số, chẳng hạn như đèn báo rẽ hoặc đèn pha.

Sau cùng, siêu xe Ferrari 458 Italia của ông Đặng Lê Nguyên Vũ mới cầm lái trên đường phố Sài thành vẫn sử dụng khối động cơ V8, dung tích 4.5 lít, hút khí tự nhiên, sản sinh công suất tối đa 570 mã lực và mô-men xoắn cực đại 540 Nm.

Kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp, siêu xe Ferrari 458 Italia mất khoảng thời gian 3,4 giây để tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trước khi đạt tốc độ tối đa khoảng 325 km/h.