menu

Omoda C5 Hybrid đặt chân đến Việt Nam, có thể chạy 930 km chỉ với 1 bình xăng

15:17 - 05/02/2026

Đáng tiếc là thông tin về trang bị, giá bán và thời điểm ra mắt của Omoda C5 Hybrid tại Việt Nam vẫn chưa được công bố.

Hôm nay, ngày 5/2/2026, Omoda & Jaecoo Việt Nam đã bất ngờ tung ra những hình ảnh chi tiết của C5 phiên bản Hybrid (HEV) mới. Đáng tiếc là Omoda & Jaecoo Việt Nam hiện chưa công bố thông tin về trang bị, giá bán và thời điểm ra mắt của mẫu xe này.


Omoda C5 Hybrid đặt chân đến Việt Nam, chờ ngày bán ra.

Sự xuất hiện của C5 HEV khiến mẫu SUV cỡ B này ở Việt Nam có tổng cộng 4 phiên bản. Trước đó, xe đã được bán với 3 phiên bản, gồm Luxury, Premium và Flagship với giá từ 499-669 triệu đồng. Sẽ không ngạc nhiên nếu Omoda C5 HEV có giá cao hơn mức 669 triệu đồng của bản Flagship.

Từng ra mắt ở thị trường quốc tế vào hồi đầu năm 2025, Omoda C5 HEV được phát triển dựa trên phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của dòng SUV cỡ B này. Điểm nhấn của xe đương nhiên nằm ở hệ truyền động bên dưới nắp ca-pô.

Theo đó, Omoda C5 HEV dùng động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L, tạo ra công suất tối đa 141 mã lực và mô-men xoắn cực đại 215 Nm. Động cơ kết hợp với mô-tơ điện mạnh 201 mã lực và 310 Nm. Theo thương hiệu con của hãng xe Chery, mẫu SUV cỡ B này chỉ tiêu thụ lượng nhiên liệu trung bình 5,3 lít/100 km và có thể chạy 930 km chỉ với 1 bình xăng.


Omoda C5 Hybrid có thể chạy 930 km chỉ với 1 bình xăng.

Trong khi đó, thiết kế của Omoda C5 HEV không thay đổi so với phiên bản máy xăng thông thường. Xe cũng sở hữu thiết kế phía trước mới với lưới tản nhiệt rộng, đi kèm mắt lưới hình quả trám sơn cùng màu thân xe. Lưới tản nhiệt có thêm ốp màu đen bóng mới, tích hợp dòng chữ "Omoda".


Omoda C5 HEV sở hữu thiết kế đầu xe cải tiến.

Nẹp màu đen kể trên nối liền với dải đèn LED định vị ban ngày cải tiến, có thiết kế sắc sảo hơn. Nằm bên dưới dải đèn này vẫn là cụm đèn pha LED cỡ lớn.


Cận cảnh hệ thống đèn 2 tầng phía trước của Omoda C5 HEV.

Những thay đổi khác của mẫu SUV cỡ B này nằm ở cản trước, vành la-zăng và logo HEV mới trên cửa cốp sau. Trong đó, mâm xe có thiết kế khí động lực học và phối 2 màu thể thao.


Omoda C5 HEV sở hữu cản trước mới.


Bộ mâm hợp kim mới...


... và logo HEV trên cửa cốp sau của xe.

Trang bị tiện nghi và an toàn của Omoda C5 HEV cũng tương tự phiên bản máy xăng. Do đó, xe sở hữu hệ thống đèn LED, đèn sương mù trước, cần gạt mưa tự động, gương chiếu hậu chỉnh điện, cửa cốp chỉnh điện, hệ thống điều hòa tự động 2 vùng, làm mát ghế trước, sưởi ghế sau, bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình thông tin giải trí cùng có kích thước 12,3 inch, cửa sổ trời, gương chiếu hậu chống chói tự động, hệ thống định vị.... Camera 360 độ toàn cảnh, cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía trước, hệ thống cảnh báo điểm mù và hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng cũng được trang bị cho xe.


Khoang lái của Omoda C5 HEV.


Xe có 2 màn hình 12,3 inch trên mặt táp-lô.


Cụm điều khiển trung tâm của Omoda C5 HEV.


Khoang hành lý phía sau khá rộng rãi.

Như vậy, phân khúc SUV cỡ B ở Việt Nam chuẩn bị đón nhận thêm một mẫu xe hybrid mới. Trước đó, phân khúc này đã có một số mẫu xe hybrid như Toyota Yaris Cross, Honda HR-V, Haval Jolion và Toyota Corolla Cross.


Omoda C5 HEV tại Việt Nam chưa được công bố giá và thời điểm bán.

Theo Thanh Niên Việt
Đánh giá: