"Nhan sắc" của siêu phẩm Porsche 918 Spyder độc nhất vô nhị tại Việt Nam

Sau gần 15 năm có mặt tại thị trường Việt Nam, đại lý Porsche trong nước đã mang về nước hàng nghìn chiếc xe đủ chủng loại từ thể thao, SUV hạng sang, sedan hạng sang, siêu xe cho đến xe điện nhưng lại bỏ qua phân khúc hypercar. Có vẻ như hypercar là thứ gì đó rất xa xỉ nên Porsche Việt Nam chỉ phục vụ khi các đại gia trong nước có nhu cầu tìm mua. Ở thời điểm chiếc xe 918 Spyder ra đời, Porsche Việt Nam đã đi vào hoạt động được 6 năm nhưng không có thông tin cũng như đề xuất mang siêu phẩm hypercar này về nước.

Diện mạo siêu xe Porsche 918 Spyder độc nhất Việt Nam

Chiếc xe này được mang về nước theo đơn đặt hàng của 1 cô gái 9X ở Gò Vấp

Porsche 918 Spyder lúc còn đọ dáng với McLaren 765LT

Phải đến khi một cô gái 9X và gia đình để mắt đến chiếc hypercar đầu tiên và duy nhất của Porsche hiện tại thì 918 Spyder mới bay về Việt Nam thông qua việc nhập khẩu không chính hãng. Sức nóng của Porsche 918 Spyder quá lớn khiến chủ nhân của nó phải nhanh chóng cho xe ra nằm ở một công ty nhập khẩu bán xe ở Tp.HCM khi chỉ mới nhận bàn giao xe đúng 3 tháng.

Sở hữu ngoại thất màu trắng cùng nội thất nâu đỏ, chiếc hypercar này là 1 trong 5 mẫu xe Porsche 918 Spyder được một đại lý Dubai rao bán trong 2 năm qua nhưng phải đến khi gia đình của cô gái 9X ở Gò Vấp ưng mắt mới được mua về dải đất hình chữ S để làm "nhạc trưởng" cho dàn siêu xe rất hùng hậu bao gồm Lamborghini Aventador SVJ, Ferrari SF90 Satradale, McLaren 765LT hay Ferrari F8 Spider. Hiện tại, garage của cô gái 9X Gò Vấp chỉ còn cặp đôi là siêu xe giới hạn McLaren 765LT và siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider.

Các điểm nhấn thiết kế siêu xe Porsche 918 Spyder độc nhất Việt Nam

Porsche 918 Spyder là 1 chiếc xe hypercar được hãng xe thể thao Đức tạo ra để đấu cùng LaFerrari của hãng xe Ý Ferrari cũng như P1 của hãng xe Anh quốc McLaren. Trên toàn thế giới chỉ có 918 chiếc Porsche 918 Spyder được sản xuất với 3 cấu hình cho khách chọn bao gồm tiêu chuẩn, thêm gói Weissach Package hay bộ tem Martini.

Chiếc siêu xe Porsche 918 Spyder về Việt Nam thuộc bản tiêu chuẩn, ngoài bộ áo trắng xe còn có nhiều chi tiết carbon và bộ mâm đa chấu cá tính. Phần mui của Porsche 918 Spyder chia thành 2 phần và dễ dàng tháo lắp bằng tay, ngay trên đầu người ngồi sẽ có 2 chốt để mở mui, chủ nhân sẽ quyết định cất 2 mui này vào trong khoang hành lý phía trước hay có thể để ở bên ghế phụ.

Nội thất siêu xe Porsche 918 Spyder đầu tiên Việt Nam

Ghế ngồi bọc da màu nâu đậm cùng sọc cam và carbon

Bảng điều khiển trung tâm cỡ lớn của 918 Spyder

Siêu phẩm Porsche 918 Spyder độc nhất Việt Nam được trang bị hệ dẫn động plug-in hybrid với động cơ V8, hút khí tự nhiên, dung tích 4,6 lít kết hợp cùng 2 mô-tơ điện. Động cơ đốt trong thông thường tạo ra công suất tối đa 599 mã lực còn hai mô-tơ điện sản sinh công suất tối đa 282 mã lực.

Công suất tổng cộng của trên Porsche 918 Spyder khi kết hợp động cơ xăng và điện sẽ là 881 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.280 Nm. Mẫu xe hybrid của Porsche chỉ mất thời gian 2,8 giây để tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trước khi đạt tốc độ tối đa 345 km/h. Gói pin lithium-ion 6,8 kWh giúp Porsche 918 Spyder có thể hoàn thành quãng đường dài 19 km chỉ với chế độ chạy bằng điện.

Vô lăng của siêu xe Porsche 918 Spyder với nút đỏ chuyển chế độ chạy

Cần số của xe Porsche 918 Spyder

Màn hình giải trí của xe đặt dọc

Động cơ của siêu xe Porsche 918 Spyder

918 Spyder cung cấp năm chế độ chạy khác nhau. E-Drive cho phép chiếc xe chạy chỉ bằng năng lượng pin, sử dụng động cơ điện phía sau và động cơ phía trước, mang lại phạm vi hoạt động 19 km. Tổng phạm vi với một bình xăng đầy và một pin sạc đầy cho xe Porsche 918 Spyder là 680 km theo kiểm tra của EPA. Ở chế độ E-Drive, xe có thể đạt tốc độ tối đa 150 km/h. Hai chế độ Hybrid và Race sử dụng cả động cơ xăng và động cơ điện để mang lại mức công suất mong muốn.

Ảnh: An Nguyễn