Ngắm Toyota RAV4 2026 "bằng xương, bằng thịt" - kỳ phùng địch thủ của Honda CR-V

RAV4 là mẫu xe gầm cao bán chạy nhất của Toyota trên thị trường toàn cầu. Do đó, không có gì bất ngờ khi hãng Toyota tỏ ra thận trọng khi thiết kế thế hệ mới của mẫu SUV cỡ C này.

Ngắm Toyota RAV4 2026 "bằng xương, bằng thịt" trong sự kiện ra mắt tại Nhật Bản.

Đáng tiếc là những chiếc xe được giới thiệu trong sự kiện ra mắt đều là nguyên mẫu và thông số kỹ thuật chi tiết vẫn chưa được công bố. Thông tin chính thức dự kiến sẽ được tung ra trong năm tài chính 2025, kéo dài từ tháng 3/2025 đến hết tháng 3/2026.

Những chiếc Toyota RAV4 2026 được trưng bày trong sự kiện đều là xe nguyên mẫu.

Thế hệ thứ 6 của Toyota RAV4 mang thông điệp "Cuộc sống là một cuộc phiêu lưu" với mục tiêu "mọi người đều có thể tận hưởng cuộc sống năng động cùng chiếc xe này". Để đạt được điều đó, xe được trang bị hệ thống động cơ hybrid thế hệ mới, thiết kế phù hợp với thời đại cùng nền tảng Arene đóng vai trò then chốt trong việc nâng cao sự tiện dụng và trí thông minh.

Toyota RAV4 2026 vẫn sử dụng nền tảng khung gầm GA-K từ thế hệ trước nhưng được cải tiến để tăng độ cứng xoắn và cải thiện độ cứng của hệ thống treo. Ngoài ra, hãng Toyota còn sử dụng keo dán giảm chấn cao ở sàn xe giúp RAV4 mới lướt mượt hơn và vào cua chính xác hơn.

Kích thước của Toyota RAV4 2026 gần như không đổi để phù hợp với nhu cầu người dùng. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.600 x 1.855 x 1.680 mm, chỉ thấp hơn 5 mm so với thế hệ trước.

Thiết kế của xe chú trọng vào 3 điểm, bao gồm "Big Foot" (lốp xe to), "Lift-up" (khả năng vượt địa hình) và "Utility" (khoang hành lý tiện dụng). Đồng thời, xe cung cấp 3 phong cách thiết kế là Core, Adventure và GR Sport để đáp ứng nhu cầu đa dạng của người dùng.

RAV4 phong cách Core sử dụng thiết kế đầu xe "cá mập đầu búa" mới, giống các mẫu xe gần đây của Toyota như Crown hay Prius. Trong đó, lưới tản nhiệt và cản trước được thiết kế liền mạch, tạo cảm giác mạnh mẽ, hiện đại.

Toyota RAV4 2026 phong cách Core.

Nội thất của Toyota RAV4 2026 phong cách Core.

Trong khi đó, RAV4 GR Sport là phiên bản thể thao, được chế tạo với kinh nghiệm thu được từ mảng xe đua của Toyota. Đây là mẫu xe GR Sport thứ 7 tại thị trường Nhật Bản, sau Corolla Cross, Aqua và Land Cruiser. Xe có cản trước và cánh lướt gió trước/sau thiết kế riêng. Hệ thống treo tăng khoảng sáng gầm 20 mm trong khi giảm xóc cũng được điều chỉnh. Thêm vào đó là hệ thống lái điện EPS tùy chỉnh, thanh giằng sau và mâm nhôm nhẹ đặc biệt.

Toyota RAV4 GR Sport 2026

Nội thất của Toyota RAV4 GR Sport 2026

Với Toyota RAV4 Adventure 2026, xe mang trên mình phong cách dã ngoại. Đây cũng chính là phiên bản có tên Woodland ở thị trường Mỹ. Xe sử dụng lốp cỡ lớn và ốp cua lốp đặc trưng, cùng lưới tản nhiệt nằm dọc cỡ lớn, tạo cảm giác mạnh mẽ, chắc chắn.

Toyota RAV4 2026 phong cách Adventure

Nội thất của Toyota RAV4 2026 phong cách Adventure

Nội thất bên trong mẫu SUV cỡ C này được thiết kế theo phong cách ngang hiện đại, giúp cải thiện khả năng quan sát khi lái và tối ưu hóa trải nghiệm sử dụng các thiết bị kỹ thuật số. Khoang hành lý của xe đã được cải tiến, tăng dung tích từ 733 lít lên 749 lít. Góc gập của hàng ghế sau được giảm từ 10 độ xuống còn 5 độ để tăng sự tiện lợi.

Bảng đồng hồ kỹ thuật số...

... và màn hình cảm ứng trung tâm của Toyota RAV4 2026.

Hàng ghế sau...

... và khoang hành lý của xe

Ở thế hệ thứ 6 mới ra mắt thị trường toàn cầu, Toyota đã loại bỏ phiên bản dùng động cơ xăng thông thường. Thay vào đó là các mẫu xe hybrid (HEV) và plug-in hybrid (PHEV) được trang bị hệ truyền động hoàn toàn mới.

Toyota RAV4 2026 có 2 tùy chọn động cơ hybrid.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của Toyota RAV4 2026 ở thị trường Nhật Bản là 2 tùy chọn động cơ, bao gồm hybrid thông thường (HEV) và hybrid sạc điện (PHEV). Dựa trên thông tin tại sự kiện ra mắt, xe dự kiến sẽ dùng động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2.5L giống như thế hệ trước. Bộ truyền động, bộ điều khiển điện cũng như pin đã được nâng cấp, tăng công suất mô-tơ, mang lại cảm giác tăng tốc liền mạch và khởi động mượt mà. Hệ dẫn động 4 bánh E-Four với mô-tơ điện nằm trên cầu sau được giữ nguyên.

Phiên bản PHEV sẽ có bộ chuyển đổi DC-DC được tích hợp thay vì tách rời như trước, giúp giảm 15% chiều cao và 18% trọng lượng. Đồng thời, công suất đã tăng 12%, nâng cao hiệu suất và thu gọn kích thước. Mô-tơ dẫn động trước cũng được nâng cấp, tăng công suất khoảng 12%. Pin lithium-ion vẫn được giữ nguyên nhưng dung lượng được tăng thêm 30%. Quãng đường chạy bằng mô-tơ điện sẽ tăng từ 95 km tăng lên 150 km. Xe cũng hỗ trợ sạc nhanh và V2H (cung cấp điện từ xe ngược vào nhà). Khi sử dụng bộ sạc nhanh với công suất trên 50 kW (tối đa 125A), thời gian sạc pin lên 80% chỉ còn khoảng 30 phút.

Cuối cùng là những trang bị an toàn với phiên bản mới nhất của hệ thống Toyota Safety Sense, bổ sung chức năng dừng xe ở lề đường khi phát hiện biểu hiện bất thường của tài xế (với điều kiện cụ thể).

Toyota RAV4 2026 được nâng cấp trang bị an toàn.

Giá bán của Toyota RAV4 2026 tại thị trường Nhật Bản hiện vẫn chưa được công bố.