Ngắm hình ảnh "bằng xương, bằng thịt" của Hyundai Tucson 2027 mới ra mắt, chờ ngày bán ở Việt Nam

Cách đây vài tuần, hãng Hyundai đã tung ra những hình ảnh chính thức đầu tiên của Tucson thế hệ mới với diện mạo vuông vức hơn. Đến nay, thương hiệu Hàn Quốc đã công bố thêm nhiều thông tin về mẫu SUV cỡ C này, bao gồm hệ truyền động và các tính năng công nghệ hữu ích.

Ngắm hình ảnh "bằng xương, bằng thịt" của Hyundai Tucson 2027 mới ra mắt.

Điểm nhấn đầu tiên của Hyundai Tucson thế hệ thứ 5 là hỗ trợ đỗ xe theo ghi nhớ Memory Reverse Assist. Đúng như tên gọi, tính năng này được thiết kế để hỗ trợ người lái lùi xe ra khỏi chỗ đỗ. Cụ thể hơn, Tucson mới sẽ ghi nhớ lộ trình mà bạn đã di chuyển để đưa xe vào một không gian chật hẹp. Sau đó, xe có thể sử dụng những dữ liệu này để tự đưa xe ra khỏi vị trí đỗ mà người lái không cần chạm vào vô lăng.

Ở thế hệ mới, Hyundai Tucson sở hữu chiều dài x rộng x cao 4.700 x 1.905 x 1.685 mm, tăng lần lượt 60 mm, 40 mm và 20 mm so với mẫu xe tiền nhiệm trong khi kích thước các chỗ đỗ xe không hề thay đổi. Do đó, Memory Reverse Assist có thể trở thành một tính năng đặc biệt hữu ích cho người lái, đặc biệt là tài mới.

Hyundai Tucson 2027 sở hữu tính năng hỗ trợ đỗ xe theo ghi nhớ mới.

Kích thước được gia tăng của Hyundai Tucson 2027 cũng có những lợi ích riêng. Chiều dài cơ sở của xe tăng 30 mm lên 2.785 mm, hứa hẹn mang lại nhiều không gian duỗi chân hơn cho hàng ghế sau. Trong khi đó, phần nóc cao và phẳng hơn giúp tăng 29 mm cho khoảng không trên đầu hành khách ở hàng ghế thứ hai. Việc ra vào hàng ghế sau cũng sẽ dễ dàng hơn khi góc mở cửa được tăng thêm 10 độ.

Hàng ghế sau khá rộng rãi của Hyundai Tucson 2027.

Các con số công suất của Hyundai Tucson 2027 cũng lớn hơn phiên bản cũ, ít nhất là xe dành cho thị trường Hàn Quốc. Các phiên bản tại Mỹ và châu Âu có thể sẽ khác.

Tại Hàn Quốc, động cơ tiêu chuẩn của xe là máy xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.6L, kết hợp với hệ thống mild hybrid, sản sinh công suất tối đa 190 mã lực, tăng 13 mã lực so với trước. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 8 cấp thay vì hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp cũ. Hiện không có thông tin về tùy chọn hộp số sàn dành cho mẫu SUV cỡ C này.

Những khách hàng yêu thích hệ truyền động hybrid toàn phần vẫn có thể lựa chọn Hyundai Tucson mới. Phiên bản này cũng được tăng nhẹ về mặt công suất. Hệ truyền động hybrid của xe gồm máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 1.6L, tạo ra công suất tối đa 242 mã lực thay vì 232 mã lực như trước.

Hyundai Tucson 2027 tại Hàn Quốc hiện có 2 tùy chọn động cơ, bao gồm mild hybrid và hybrid, với công suất tối đa lớn hơn trước.

Thông tin về động cơ hybrid sạc điện (PHEV) của mẫu SUV cỡ C này vẫn chưa được công bố. Tuy nhiên, phiên bản PHEV của xe chắc chắn sẽ ra mắt trong tương lai gần.

Ngoài tính năng hỗ trợ đỗ xe mới và động cơ mạnh mẽ hơn, Hyundai Tucson 2027 còn được cải tiến khu vực ngoại thất. Tại đây, xe được áp dụng ngôn ngữ thiết kế “Art of Steel”, đánh dấu một sự thay đổi lớn đối với mẫu SUV này. Nếu cảm thấy thiết kế này đã từng xuất hiện trước đây thì bạn không hề nhầm lẫn. Ngôn ngữ thiết kế tương tự từng được giới thiệu trên mẫu xe ý tưởng Hyundai Crater Concept vào tháng 11/2025.

Hyundai Tucson 2027 sở hữu thiết kế vuông vức hơn trước.

Hyundai Tucson 2027 nhìn từ phía sau.

Nếu muốn sở hữu Tucson có ngoại hình mạnh mẽ hơn, bạn có thể chọn phiên bản XRT. Xe được bổ sung lưới tản nhiệt phía trước, các chi tiết ốp cua lốp và tấm bảo vệ gầm hầm hố hơn.

Hyundai Tucson 2027 phiên bản XRT.

Bộ mâm của Hyundai Tucson 2027 bản XRT.

Bộ mâm của Hyundai Tucson 2027 bản thường.

Bên trong xe, sự thay đổi so với thế hệ cũ cũng táo bạo không kém. Mẫu xe này không còn dùng bảng đồng hồ kỹ thuật số tích hợp với màn hình cảm ứng thông tin như cũ. Thay vào đó, mẫu xe này được trang bị màn hình cảm ứng dạng máy tính bảng thông thường, chạy hệ thống thông tin giải trí Pleos mới của thương hiệu Hyundai. Trong khi đó, bảng đồng hồ là một màn hình hiển thị kỹ thuật số nhỏ được tích hợp vào bề mặt phía trên của mặt táp-lô.

Khoang lái của Hyundai Tucson 2027 với màn hình thông tin giải trí dạng máy tính bảng.

Vô lăng của Hyundai Tucson 2027 được thiết kế vuông vức, tích hợp các nút bấm vật lý. Bên dưới màn hình cảm ứng dạng máy tính bảng là một cụm phím bấm vật lý khác và các cổng USB có khả năng cung cấp công suất 100 W cho thiết bị của người dùng.

Vô lăng mới của Hyundai Tucson 2027.

Bên dưới màn hình trung tâm có dãy nút bấm vật lý.

Những công nghệ hữu ích khác của mẫu SUV cỡ C này bao gồm phần mềm có khả năng phát hiện khi người lái đạp nhầm chân ga hoặc chân phanh ở tốc độ thấp và hạn chế lực tác động. Thêm vào đó là tính năng Ground View của hệ thống camera 360 độ, cho phép quan sát dưới gầm xe.

Hyundai Tucson 2027 được trang bị tính năng quan sát gầm xe.

Hiện giá bán của Hyundai Tucson 2027 tại thị trường Hàn Quốc vẫn chưa được công bố.