Mitsubishi Grandis quay trở lại thị trường sau 14 năm vắng bóng, không còn là xe MPV như trước

Mitsubishi Grandis là mẫu xe đã không còn xa lạ với những ai yêu thích ô tô. Đây là mẫu xe minivan 3 hàng ghế 7 chỗ ngồi bán trên thị trường từ năm 2003 - 2011.

Sau 14 năm, hãng Mitsubishi đã chính thức đưa cái tên Grandis quay trở lại thị trường. Thị trường đầu tiên đón nhận Mitsubishi Grandis 2025 là châu Âu.

Mitsubishi Grandis quay trở lại thị trường sau 14 năm vắng bóng, không còn là xe MPV như trước.

Tuy nhiên, trong lần trở lại này, xe không còn nằm trong phân khúc MPV 7 chỗ như trước đây mà chuyển mình thành SUV cỡ nhỏ được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm CMF-B. Đây là khung gầm vốn được sử dụng chung trong liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi.

Mitsubishi Grandis 2025 nằm trong phân khúc SUV cỡ B.

Tương tự người anh em Mitsubishi ASX, Grandis mới thực chất là phiên bản đổi tên của Renault Symbioz - một mẫu SUV có kích thước lớn hơn. So với Renault Symbioz, tân binh nhà Mitsubishi chỉ có thêm một số chi tiết ngoại thất khác biệt.

Cụ thể, ở khu vực đầu xe, Mitsubishi Grandis 2025 trông gần như giống hệt người anh em ASX cỡ nhỏ hơn. Tại đây, xe sở hữu lưới tản nhiệt đen bóng và các chi tiết trang trí màu bạc nhám. Cụm đèn pha dùng chung với Renault Symbioz, nhưng dải đèn LED định vị ban ngày có đồ họa ánh sáng riêng.

Mitsubishi Grandis 2025 nhìn từ phía trước.

Vòng sang bên sườn, chúng ta sẽ bắt gặp thiết kế được bê nguyên từ Renault Symbioz sang, ngoại trừ bộ mâm hợp kim 19 inch và logo “Hybrid EV” của Mitsubishi gắn trên cửa.

Ở phía sau, mẫu xe nhà Mitsubishi trông phong cách hơn với cụm đèn hậu mới có thiết kế như mượn từ sedan hiệu suất cao. Trong khi đó, cửa cốp được thiết kế lại với những đường gân dập nổi mạnh mẽ. Tuy nhiên, cản sau với các khe gió giả vẫn được giữ nguyên như Renault Symbioz.

Thiết kế phía sau của Mitsubishi Grandis 2025.

Bên trong Mitsubishi Grandis 2025 là không gian nội thất 5 chỗ với hàng ghế sau có thể trượt 160 mm về phía trước, giúp mở rộng khoang hành lý từ 434 lít lên 566 lít. Nếu gập hoàn toàn hàng ghế sau, thể tích khoang hành lý sẽ tăng lên 1.455 lít. Bên cạnh đó, việc tiếp cận khoang hành lý cũng trở nên dễ dàng hơn nhờ cốp sau mở điện từ xa, kèm theo tính năng mở rảnh tay với cảm biến đá cốp.

Khoang lái của Mitsubishi Grandis 2025.

Trang bị của mẫu SUV này khá đầy đủ với màn hình cảm ứng trung tâm 10,4 inch đặt dọc, tích hợp các ứng dụng Google như Google Assistant, Google Maps, Google Play,... Xe hỗ trợ kết nối Android Auto và Apple CarPlay không dây. Thông qua hệ thống giải trí này, người dùng có thể chọn 4 chế độ lái, gồm Perso, Eco, Comfort và Sport. Ứng dụng điện thoại di động của Mitsubishi cũng cung cấp các tính năng như tìm xe, khóa/mở cửa từ xa và khởi động máy thông qua chìa khóa kỹ thuật số.

Dãy phím cơ học nằm bên dưới màn hình cảm ứng trung tâm...

... và cần số điện tử nhỏ gọn của Mitsubishi Grandis 2025.

Chưa hết, Mitsubishi Grandis 2025 còn được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh với công nghệ điện sắc, cho phép người dùng chuyển đổi giữa chế độ trong suốt và mờ đục để giảm chói cũng như cách nhiệt. Ngoài ra, trần xe còn có thể điều chỉnh độc lập phía trước và phía sau. Ví dụ, phần trước có thể để sáng trong khi phần sau làm mờ hoặc ngược lại.

Mitsubishi Grandis 2025 được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh.

Trong lần trở lại này, Mitsubishi Grandis có 2 tuỳ chọn hệ truyền động là mild hybrid và hybrid. Phiên bản mild hybrid sử dụng động cơ xăng 1.3L, phun xăng trực tiếp, sản sinh công suất tối đa 140 mã lực, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số ly hợp kép tự động 7 cấp.

Trong khi đó, phiên bản hybrid dùng động cơ xăng 1.8L, hút khí tự nhiên, cho công suất tối đa 109 mã lực, đi cùng một mô-tơ điện mạnh 36 kW (tương đương 49 mã lực), một máy phát điện 15 kW (20 mã lực), hai bộ biến tần và chuyển đổi điện. Nguồn năng lượng cho mô-tơ điện được lưu trữ trong pin lithium-ion dung lượng 1,4 kWh. Bên cạnh đó, phiên bản hybrid còn có hộp số đa chế độ thông minh cùng 3 chế độ vận hành, gồm EV (chạy hoàn toàn bằng điện), Hybrid (kết hợp động cơ xăng - mô-tơ điện) và tái tạo năng lượng khi phanh để sạc lại pin. Ngoài ra, người lái có thể kích hoạt chế độ E-save nhằm giữ mức sạc pin ở mức tối thiểu 40%, dùng để chạy thuần điện trong những tình huống cần thiết hoặc hỗ trợ tăng tốc.

Mitsubishi Grandis 2025 chỉ dùng động cơ hybrid.

Cuối cùng là những trang bị an toàn như hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng với chức năng dừng/đi, đèn pha tự động, cảnh báo điểm mù, cảnh báo khoảng cách an toàn, giám sát sự tập trung của người lái, hỗ trợ giữ làn khẩn cấp, phanh giảm va chạm phía trước, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ đưa xe vào giữa làn đường, cảnh báo lệch làn đường, cảnh báo mở cửa an toàn, phanh tự động khi lùi, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và camera lùi.

Mitsubishi Grandis mới sẽ được sản xuất tại nhà máy Renault ở Valladolid, Tây Ban Nha. Đây cũng là nơi đang lắp ráp các mẫu xe dùng chung nền tảng như Mitsubishi ASX và Renault Captur.