Microlino 2.0 và Microlettta - Bộ đôi xe điện bé nhỏ, tiện lợi sử dụng trong đô thị hiện đại

Các phương tiện nhỏ gọn, chạy điện thân thiện môi trường được coi là tương lai của di chuyển đô thị. Bám theo xu hướng đó, thương hiệu Micro mới đây đã vén màn sản phẩm Microlino 2.0. Được coi là “iPad của thế giới di chuyển,” nó là một mẫu xe bong bóng dễ thương gợi nhớ tới BMW Isetta. Dù có dáng vẻ cổ điển là thế, song Microlino 2.0 lại trang bị nhiều công nghệ hiện đại.

Phía trước của Microlino 2.0

Được tái thiết kế và cải tiến từ thế hệ trước, Microlino 2.0 mang một dáng vẻ trơn mượt, thuận lợi khí động học hơn khi có cụm đèn đặt chìm vào trong thay vì lồi ra ngoài, một dải đèn LED và tay nắm cửa giấu kín. Nhà sản xuất nói rằng những sự thay đổi này khiến chiếc xe trông giống như “một khuôn mặt cười” khi lái vào buổi tối.

Phía sau của Microlino 2.0

Không những thế, Microlino 2.0 cũng cao hơn so với thế hệ trước và tạo thêm không gian tựa đầu trong cabin. Các nhà thiết kế còn lắp đặt kính bên sườn cao hơn và cột A mỏng hơn để cải thiện tầm nhìn cho người lái.

Phần đuôi xe đã được tái thiết kế hoàn toàn bởi Microlino mới có khoảng cách bánh xe phía rộng hơn 50% để cải thiện tính an toàn và thoải mái. Để phù hợp với sự thay đổi mới, các nhà thiết kế đã tạo nên một tấm cản va mới tích hợp dải đèn LED mà bao gồm cả đèn phanh và đèn xi-nhan.

Hệ thống lái của Microlino 2.0

Những sự thay đổi không chỉ dừng ở đó, vô lăng xe giờ đây không còn gắn trên cửa nữa mà là trên một trụ lái độc lập và công ty nói rằng nó có thể “gập về phía trước” để mở rộng lối ra vào. Ở các vị trí khác, ta còn thấy sự hiện diện của một bảng đồng hồ kỹ thuật số mới, đèn bao quanh LED và một ghế băng dài tái thiết kế hứa hẹn dễ chịu và công thái học hơn. Xe mới cũng tỏ ra rộng rãi hơn và có một thanh nhôm trên mặt táp lô để gợi nhớ nguồn gốc xe “kick scooter” của Micro.

Nội thất của Microlino 2.0

Trước mắt, nhà sản xuất chưa hé lộ chi tiết các thông số kỹ thuật, nhưng nói rằng “mô tơ điện không đồng bộ của thế hệ trước đã được hoán đổi với một mô tơ điện từ vĩnh cửu, đồng bộ mà có công suất cao hơn và tiết kiệm hơn 15%.” Nhờ sự nâng cấp này, Microlino 2.0 sẽ có thể đạt tốc độ tối đa 90 km/h.

Mô tơ điện của xe hoạt động bằng cụm pin 8 kWh hoặc 14,4 kW cung cấp cự li di chuyển khoảng 125 km hoặc 200 km. Khi hết điện, các cụm pin có thể được sạc đầy trong khoảng 4 tiếng với nguồn điện gia đình thông thường.

Microlino 2.0 khi đóng cửa

Giá khởi điểm của Microlino 2.0 là 12.000 euro (315 triệu đồng) và công ty đã tiếp nhận 17.000 đơn đặt hàng. Quá trình sản xuất sẽ bắt đầu trong năm 2021 và Microlino 2.0 sẽ được lắp ráp với sự hỗ trợ của CECOMP.

Công ty cũng đã hợp tác với Bosch đối với dịch vụ bảo dưỡng bởi họ có hơn 70 trạm dịch vụ ở Thụy Sĩ. Micro nói rằng họ đang lập kế hoạch mở rộng mối hợp tác này sang cả các quốc gia khác.

Microletta Concept

Ngoài việc giới thiệu mẫu Microlino mới, công ty Micro cũng đã ra mắt mẫu concept Microletta. Nó là một mẫu xe mô tô điện 3 bánh mà được phân loại chính thức là “tricycle” ở châu Âu.

Phía trước của Microletta

Đó là một điểm phân biệt quan trọng bởi có nghĩa rằng Microletta có thể đạt tốc độ 80 km/h và vẫn được vận hành mà không cần bằng lái mô tô. Thay vào đó, một bằng lái xe ô tô thông thường là đủ dùng.

Phía sau của Microletta

Được thiết kế để lấp khoảng cách giữa xe tay ga điện và Microlino, Microletta có hai cụm pin với dung lượng 4,2 kWh. Mỗi cụm pin cho phép chiếc xe di chuyển hơn 100 km trên một lần sạc đầy. Các cụm pin có thể dễ dàng tháo ra và thay đổi khi cần.

Tay lái của Microletta

Microletta về cơ bản chỉ là một mẫu concept, nhưng công ty có dự tính đưa nó vào sản xuất thương mại. Tuy nhiên, Micro đang tập trung chế tạo Microlino trước tiên, vậy nên không rõ Microletta bao giờ mới được sản xuất thật. Dù sao đi nữa, công ty cũng đang tiếp nhận đơn đặt hàng không trói buộc và nói rằng nó sẽ có giá khoảng 4.900 euro (129 triệu đồng).

Duy Thành