Mercedes-Benz E-Class EQ 2028 lần đầu tiên bị phát hiện

Mercedes-Benz đã thất bại trong chiến lược điện khí hóa phần lớn là do khách hàng không thích thiết kế "hình viên thuốc", thiếu sức hút của những chiếc xe điện. Đây là lý do tại sao hãng xe Đức đang gấp rút thay thế EQE bằng E-Class thế hệ tiếp theo với thiết kế truyền thống hơn. Việc ra mắt đã được dời lại đến năm 2027.

Mới đây, những chiếc xe Mercedes-Benz E-Class EQ 2028 đã bị phát hiện chạy ngoài đường, dù ngoại thất được ngụy trang kín đáo, nhưng vẫn cho thấy tổng thế thiết kế của xe khá cân đối như các mẫu xe Mercedes truyền thống.

Mercedes-Benz E-Class EQ 2028 lần đầu tiên bị phát hiện

Mercedes-Benz E-Class EQ 2028 sẽ áp dụng kiến ​​trúc MB.EA-Medium đã ra mắt trên GLC đầu năm nay. Điều này cho phép nhà sản xuất ô tô Đức đẩy nhanh quá trình phát triển, bởi E-Class chạy hoàn toàn bằng điện không thể ra mắt sớm hơn. EQE chỉ bán được 4.000 xe tại Mỹ trong 9 tháng đầu năm 2025, giảm 62% so với năm 2024.

Ban đầu, E-Class dự kiến ​​sẽ chia sẻ nền tảng MB.EA-Large với mẫu S-Class chạy điện trong tương lai. Tuy nhiên, Mercedes-Benz đã hủy bỏ kế hoạch MB.EA-Large vào năm ngoái và hiện dự định tiếp tục phát triển kiến ​​trúc EVA2, nền tảng cho EQE và EQS. May mắn cho E-Class, kiến ​​trúc MB.EA-Medium đã được đưa vào sản xuất với GLC EQ , và là một lựa chọn dễ dàng cho E-Class sắp ra mắt.

Nhờ sử dụng nền tảng GLC, E-Class EQ sẽ ra mắt sớm hơn một năm so với dự kiến, vào nửa cuối năm 2027. Xe sẽ sử dụng hệ dẫn động eATS 2.0 do Mercedes-Benz tự phát triển, có khả năng sản sinh công suất lên đến 250 kW (335 mã lực) cho mỗi động cơ. E-Class sẽ được trang bị hệ thống động cơ kép, trong khi biến thể AMG sẽ sử dụng kiến ​​trúc được cải tiến với cấu hình ba động cơ.