menu

Mazda cân nhắc kế hoạch phát triển "siêu bán tải" dựa trên xe Trung Quốc

12:29 - 28/03/2026

Một mẫu “siêu bán tải” thuần điện có thể là sự bổ sung thú vị cho dải sản phẩm của Mazda, ngay cả khi chỉ là sản phẩm đổi tên từ ô tô Trung Quốc.

Mazda không loại trừ khả năng gia nhập phân khúc xe bán tải hiệu năng cao với một mẫu xe khoảng 600 mã lực nhưng đi kèm là một điều kiện quan trọng. Theo đó, nếu dự án được triển khai, sản phẩm cuối cùng sẽ không mang đặc trưng truyền thống của Mazda. Ý tưởng ban đầu xoay quanh việc đổi tên mẫu xe từ Trung Quốc Deepal E07 thành sản phẩm mang thương hiệu Mazda. Kết quả là một mẫu xe bán tải mang phong cách tương tự Tesla Cybertruck hơn là bất kỳ mẫu ô tô nào hiện đang mang logo Mazda.


Mazda cân nhắc kế hoạch phát triển "siêu bán tải" dựa trên xe Trung Quốc.

Changan - công ty mẹ của Deepal - hiện có mối quan hệ hợp tác chặt chẽ với Mazda. Thông qua liên doanh tại Trung Quốc, mẫu sedan thuần điện Mazda 6e hay còn gọi là EZ-6 đã được sản xuất bởi Changan và phát triển dựa trên Deepal L07. Mẫu SUV hạng trung Mazda CX-6e hay EZ-60 sắp ra mắt cũng sẽ được sản xuất tại Trung Quốc bởi liên doanh này.


Mẫu xe bán tải của Mazda có thể được ra đời từ Deepal L07.

Tung ra xe bán tải hiệu năng cao vào thời điểm này được xem là phù hợp. Các mẫu xe bán tải thuần điện và hybrid sạc điện đang thu hút sự chú ý tại những thị trường như Úc, nơi người mua tìm kiếm một chiếc ô tô vừa thực dụng vừa mang lại trải nghiệm lái thú vị. Nhu cầu đối với các mẫu xe bán tải hiệu năng cao đã được chứng minh qua sản phẩm của các hãng khác như BYD với Shark 6 và Ford với Ranger PHEV.

Dù nổi tiếng với hiệu suất và kỹ thuật tối ưu, đặc biệt là công nghệ động cơ Skyactiv, Mazda hiện chưa có mẫu xe bán tải nào được phát triển nội bộ. Mazda BT-50 thực chất cũng được chế tạo dựa trên Isuzu D-Max. Một mẫu xe điện mới cũng có thể giúp cải thiện danh mục ô tô điện của hãng, đồng thời giảm áp lực về phát thải CO2.

Tuy nhiên, một mẫu xe bán tải có công suất khoảng 600 mã lực sẽ là bước đi hoàn toàn khác biệt. Dù chưa phải ưu tiên hiện tại, ông Hiroshi Ozawa - Tổng giám đốc Trung tâm phát triển kỹ thuật Changan Mazda - không loại trừ khả năng này.

Quan điểm cá nhân của tôi là Deepal E07 - mẫu bán tải có thể ‘biến hình’ - là một chiếc xe rất thú vị”, ông Ozawa chia sẻ với Carsales. “Tôi thích kiểu xe như vậy… Tôi nghĩ khách hàng tại Úc cũng sẽ thích”.

Deepal E07 chưa được chú ý nhiều ở thị trường bên ngoài Trung Quốc, nhưng hiện đã có mặt tại Úc và một số khu vực Nam Á. Đây không phải là một mẫu xe bán tải mang cách truyền thống. Deepal gọi E07 là xe “biến hình”, có thể hoạt động như cả SUV và bán tải với phần kính phía sau có thể thu gọn để lộ ra thùng xe.


Deepal L07 có thể biến thành xe bán tải hoặc SUV.

Deepal E07 sở hữu hai cấu hình với hệ dẫn động cầu sau RWD hoặc dẫn động bốn bánh AWD. Cả hai phiên bản đều sử dụng pin 90 kWh, cho phạm vi hoạt động tối đa khoảng 550 km. Phiên bản AWD cao cấp với hai mô-tơ điện có thể tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,9 giây nhờ công suất tổng cộng 590 mã lực.


Nội thất tối giản của Deepal L07.

Hiện chưa có thông tin chính thức về việc Deepal E07 được phát triển thành xe Mazda. Tuy nhiên, việc hãng công khai thảo luận về khả năng phát triển “siêu bán tải” cho thấy họ đang cân nhắc những hướng đi vượt ra ngoài khuôn khổ quen thuộc.

Theo Thanh Niên Việt
Đánh giá: