Loạt xe "hot" của Mercedes-Benz đổ bộ thị trường Việt năm 2023

Trong sự kiện họp báo diễn ra sáng nay 09.05, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) đã có những chia sẻ mang tính chiến lược về những định hướng và dải sản phẩm quan trọng trong năm 2023. Trong đó, có thể tổng kết thành những điểm cơ bản như sau:

Xe điện Mercedes-Benz đổ bộ thị trường Việt Nam 2023

Sau màn thể hiện ấn tượng của Mercedes-Benz EQS năm 2022, trong năm 2023, tầm nhìn của Mercedes-Benz càng rõ nét hơn với sự gia nhập của 3 mẫu SUV lắp đầy các phân khúc, bao gồm EQB SUV – SUV hạng sang cỡ nhỏ, EQE SUV – SUV hạng sang cỡ trung, và EQS SUV – SUV hạng sang cỡ lớn.

EQE SUV là phiên bản SUV 5 chỗ cỡ trung có tầm phạm vi hoạt động ở mức 550km trong 1 lần sạc. Xe dự kiến chính thức giao đến khách hàng vào tháng 9.2023.

Nổi bật nhất trong loạt xe điện SUV sẽ ra mắt tại Việt Nam chính là mẫu EQS SUV. Xe có tầm phạm vi hoạt động ở mức 660km trong 1 lần sạc, dự kiến chính thức giao đến khách hàng vào tháng 7.2023.

Tất cả các mẫu xe điện đều được nhập khẩu từ Đức và đều nhận đặt hàng ngay từ tháng 6 năm nay.

Về kế hoạch phát triển trạm sạc, MBV cho biết hãng đang lắp đặt các trạm sạc tại các NPP chính hãng trên toàn quốc, đồng thời mở rộng mạng lưới sạc tại các khách sạn và resort 5 sao.

Khi được hỏi về kế hoạch phát triển hạ tầng sạc, ông Brad Kelly - Tổng Giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam - đã có những phát biểu đáng chú ý tại buổi họp báo này. Ông Kelly cho biết: "việc phát triển hạ tầng sạc công cộng không phải là việc của một hãng đơn lẻ. Trước sự phát triển như vũ bão của xe điện trên thế giới và ngay cả ở Việt Nam, việc phát triển hạ tầng sạc cộng cộng là cần thiết, nhưng nên được thực hiện bởi 1 nhà cung cấp độc lập thay vì các hãng xe. Đó cũng là giải pháp ở khá nhiều thị trường phát triển để đảm bảo tính minh bạch. Về phía MBV, với tư cách chủ tịch của VAMA, tôi cũng đang có những cuộc thảo luận tích cực với chính phủ về việc này. Dự kiến đến Quý III năm nay, chính phủ và các hãng xe hơi cũng sẽ có 1 kế hoạch về việc phát triển hệ thống trạm sạc cộng cộng. Những nỗ lực đơn lẻ của các hãng xe không thể giải quyết được nhu cầu về trạm sạc cho người tiêu dùng."

Những sản phẩm quan trọng khác của Mercedes-Benz Việt Nam 2023

Mercedes-Benz GLC 2023

Trong khuôn khổ buổi họp báo, MBV đồng thời ra mắt GLC thế hệ mới (X254) có những nâng cấp và thay đổi toàn diện với 2 phiên bản GLC 200 4MATIC và GLC 300 4MATIC cùng giá bán lần lượt 2,299 và 2,799 tỷ đồng. GLC là "con gà đẻ trứng vàng" của MBV với doanh số gần 2000 xe trong năm 2022.

Thế hệ mới của GLC được thay đổi đáng kể trong thiết kế ngoại thất, nội thất được nâng cấp đúng chuẩn MBUX 2.0 mới nhất. GLC sở hữu động cơ I4 2.0 lít tăng áp với công nghệ 48V mild-hybrid và máy phát khởi động tích hợp (ISG) thế hệ thứ hai. Xe có thêm chế độ lái Offroad bên cạnh 4 chế độ lái thông thường, với công nghệ Transparent bonnet (nắp capo trong suốt) giúp việc quan sát địa hình mặt đường dưới gầm xe trở nên dễ dàng ở tốc độ thấp.

Mercedes-AMG C 43 4MATIC

C 43 4MATIC đã được lắp ráp trong nước tại nhà máy MBV ở Gò Gấp, tp. Hồ Chí Minh, và dự kiến sẽ trở thành dòng sản phẩm nổi bật của MBV khi sở hữu mức giá hấp dẫn dưới 3 tỷ đồng. Dự kiến, xe sẽ tới tay khách hàng cuối quý III/2023.

C43 4MATIC sở hữu khối động cơ thể thao Mercedes-AMG M139, được bổ trợ bởi công nghệ mild-hybrid 48V tích hợp máy phát & công nghệ tăng áp điện áp dụng từ các mẫu xe Công thức 1. Mẫu xe hiệu năng cao này có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 4,6 giây với công suất & mô-men xoắn cực đại đạt mức 300 kW & 500 Nm.

Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE

Bên cạnh C43 AMG, hãng cũng sẽ giới thiệu C63 S E PERFORMANCE, VỚI ĐỘNG CƠ 2.0L M139 tăng áp, công suất và mo-men xoắn cực đại đạt mức 470 Hp & 545 Nm.

Điểm nhấn đáng chú ý nhất trên mẫu xe này chính là hệ truyền động hybrid với động cơ điện ở trục sau kết hợp cùng bộ vi sai điện tử & hệ truyền động 2 cấp. Khi kết hợp cùng công nghệ PHEV bổ trợ, C 63 S E PERFORMANCE có thể đạt đến công suất 671 Hp & mô-men xoắn cực đại 1020 Nm.

Mercedes-AMG SL

Mercedes-Benz -AMG SL sẽ chính thức xác định xuất hiện tại thị trường Việt Nam với 2 phiên bản, thời gian vào cuối Q2 với bản SL 43 và cuối năm với SL 63 4MATIC+ với số lượng rất giới hạn.

SL ở thế hệ mới này mang đến nhiều sự cải tiến quan trọng, trong đó quan trọng nhất là thay thế động cơ tăng áp kép cũ bằng 2 động cơ M139 I4 2.0L & M177 V8 4.0L. Ở phiên bản cao cấp SL 63 4MATIC+, mẫu xe này lần đầu tiên SL sở hữu trang bị tiêu chuẩn là hệ dẫn động 4 bánh.

Như vậy, MBV đã thể hiện rõ tham vọng của hãng xe sang có doanh số hàng đầu thị trường Việt Nam, với dải sản phẩm mới phong phú, cùng mục tiêu kinh doanh rất rõ ràng và phù hợp với phương hướng phát triển chung của Mercedes-Benz toàn cầu. Trong đó, các dòng sản phẩm TEV (Top-end Vehicle) - sản phẩm xe siêu sang sẽ là 1 trong những trọng tâm quan trọng trong hành trình sắp tới của hãng. Các sản phẩm thuộc nhóm entry-level vốn gồm có A-Class, CLA, B-Class, GLA, GLB, EQA & EQB với giá dễ tiếp cận sẽ bị thu hẹp lại từ 7 còn 4 mẫu quan trọng. Nhóm sản phẩm Core Luxury là nhóm danh mục chiếm tỷ trọng doanh số cao nhất hiện nay của Mercedes-Benz, bao gồm các dòng sản phẩm chủ lực là C-Class, E-Class, GLC, GLE, EQC & EQE, sẽ được đẩy nhanh chuyển hóa sang danh mục sản phẩm thuần điện.