Liên doanh giữa Chery và Jaguar Land Rover ra mắt SUV cỡ lớn Freelander 8, dùng hệ thống lái thông minh Huawei

Mới đây, mẫu SUV cỡ lớn Freelander 8 đã chính thức ra mắt thị trường Trung Quốc. Freelander vốn là thương hiệu công nghệ xe năng lượng mới hạng sang độc lập do Chery và Jaguar Land Rover hợp tác phát triển. Trước đó không lâu, những hình ảnh hé lộ đầu tiên của mẫu xe này cũng đã được công bố.

Liên doanh giữa Chery và Jaguar Land Rover ra mắt SUV cỡ lớn Freelander 8.

Freelander 8 là mẫu SUV địa hình dài 5,1 m, lấy cảm hứng thiết kế từ mẫu xe biểu tượng cùng tên, ra mắt vào năm 1997. Xe được phát triển dựa trên mẫu xe Concept 97 đã từng ra mắt trước đó.

Freelander 8 là SUV cỡ lớn với chiều dài 5,1 m.

Freelander 8 mang trên mình thiết kế tổng thể vuông vức với đèn pha hình chữ nhật, hốc hút gió đóng/mở chủ động trên cản trước và các chi tiết ốp nhựa bóng quanh thân xe. Đường chân kính cũng gợi nhớ đến Freelander thế hệ trước.

Freelander 8 sở hữu thiết kế ngoại thất vuông vức.

Ngoài ra, Freelander 8 còn sở hữu tay nắm cửa bán ẩn, gương chiếu hậu cỡ lớn, giá nóc và cánh gió tích hợp cụm 4 camera. Cửa cốp phía sau dập dòng chữ “Freelander” cỡ lớn, đi kèm các ký hiệu “8 Super” và “i-ATS”.

Freelander 8 được trang bị cửa cốp phẳng và thẳng đứng.

Khoang nội thất của Freelander 8 đã lần đầu lộ diện với màn hình cỡ lớn đặt tại khu vực trung tâm. Trước đó, Chery đã áp dụng thiết kế tương tự trên mẫu xe địa hình khung rời Jetour G700 đang được bán tại thị trường quốc tế và tiếp tục sử dụng giải pháp này trên Freelander 8. Xe sở hữu màn hình đặt nổi cỡ lớn kết hợp với cụm nút bấm vật lý.

Khoang lái của Freelander 8.

Cần số được bố trí phía sau vô lăng bốn chấu hình bầu dục hai tông màu, tích hợp dòng chữ “Freelander” thay vì logo hãng. Khu vực cụm điều khiển trung tâm có 2 núm xoay và 2 đế sạc điện thoại không dây. Xe sử dụng chip ô tô Snapdragon 8397 mới của Qualcomm, phục vụ xử lý dữ liệu địa hình theo thời gian thực.

Cận cảnh vô lăng của Freelander 8.

Freelander 8 vốn được phát triển dưới sự hợp tác sâu giữa Huawei, Qualcomm và CATL nhằm xây dựng giải pháp thông minh toàn diện bao gồm “lái thông minh + năng lực tính toán + cảm biến”. Xe được trang bị cảm biến LiDAR 896 dòng do Huawei sản xuất và hỗ trợ hệ thống hỗ trợ lái ADS 4.1. Cảm biến này có khả năng nhận diện chính xác vật cản thấp 14 cm ở khoảng cách 120 m.

Freelander 8 được trang bị hệ thống lái thông minh của Huawei.

Theo nhà sản xuất, Freelander 8 đã được thử nghiệm trên 20 loại địa hình khác nhau, có khả năng dự đoán điều kiện mặt đường và lập chiến lược di chuyển tối ưu theo thời gian tính bằng mili-giây. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị khóa vi sai cơ khí cầu trước, vi sai hạn chế trượt cầu sau, khóa vi sai trung tâm ảo và hệ thống treo khí nén hai buồng kín. Tuy nhiên, thông số về hệ truyền động vẫn chưa được công bố.

Các sản phẩm do liên doanh Chery Jaguar Land Rover sản xuất hiện gặp khó khăn về doanh số tại Trung Quốc. Theo China EV DataTracker, trong quý I/2026, liên doanh này chỉ bán được 2.153 xe mang thương hiệu Land Rover sản xuất tại Trung Quốc, giảm 38,5% so với cùng kỳ năm trước. Đồng thời, nhà máy với công suất 200.000 xe/năm dự kiến sẽ dừng sản xuất toàn bộ các mẫu xe hiện tại vào cuối năm 2026, bao gồm Range Rover Evoque, Discovery Sport, Jaguar XFL, Jaguar XEL và Jaguar E-Pace.

Liên doanh này sẽ chuyển trọng tâm sang dự án Freelander - một thương hiệu độc lập với danh mục sản phẩm riêng. Dù ban đầu được định vị dành riêng cho Trung Quốc, kế hoạch sau đó cho thấy các mẫu xe Freelander sẽ được đưa sang thị trường Trung Đông với việc ra mắt thương hiệu dự kiến bắt đầu từ năm 2026. Sang năm 2027, mẫu xe này sẽ tiếp tục ra mắt những thị trường khác như Úc.

Theo kế hoạch, Freelander 8 sẽ có thêm một lần giới thiệu nữa vào tháng 6 tới trước khi chính thức bán ra thị trường trong nửa cuối năm 2026. Hiệu quả kinh doanh của mẫu xe này sẽ đóng vai trò quan trọng đối với tương lai của liên doanh cũng như ảnh hưởng đến toàn bộ hoạt động của Jaguar Land Rover.