Kỹ sư trưởng dòng xe Lux: Ô tô VinFast sẽ đạt chuẩn châu Âu

Như đã đưa tin trước đó, vào ngày 20/3/2019 vừa qua, lô ô tô hoàn thiện đầu tiên gồm 155 xe của VinFast đã được gửi tới các trung tâm thử nghiệm uy tín tại 14 quốc gia thuộc 4 châu lục khác nhau. Theo đó, các mẫu xe của VinFast sẽ trải qua 100 bài kiểm tra khắt khe để xác định chất lượng, độ an toàn trước khi chính thức được bán ra thị trường Việt vào khoảng tháng 8 – 9/2019 tới.

Muốn nhận được những chứng nhận cao cấp về chất lượng cũng như độ an toàn, ô tô VinFast sẽ cần phải đạt được điểm số cao từ những bài kiểm nghiệm khắt khe

Mới đây, giải đáp thắc mắc cho báo giới về việc tại sao VinFast lại chấp nhận tốn nhiều chi phí và thời gian mang xe ra nước ngoài kiểm nghiệm thay vì thực hiện tại Việt Nam hoặc các nước trong khu vực, ông Kevin Fisher – Kỹ sư trưởng dòng xe Lux - khẳng định tất cả là do tầm nhìn toàn cầu của thương hiệu Việt. Ông Fisher cho biết, để thực hiện được mục tiêu đó, VinFast bắt buộc phải có được những chứng nhận kiểm định có giá trị quốc tế, việc tốn chi phí kiểm nghiệm ở thời điểm hiện tại có thể xem như một bài toán đầu tư có lợi dài hạn cho hãng xe Việt.

Với mục tiêu trở thành hãng xe toàn cầu, VinFast bắt buộc phải có trong tay những chứng nhận chất lượng mang giá trị quốc tế

Khi được hỏi về ảnh hưởng của mức chênh lệch thời gian do cuối tháng 3 VinFast mới gửi xe đi kiểm nghiệm và quý II, quý III đã sẵn sàng bán ra thị trường, ông Fisher cho biết tiến độ này hoàn toàn nằm trong kế hoạch của hãng xe Việt.

Theo ông Fisher chia sẻ, để rút ngắn tổng thời gian kiểm nghiệm từ 8 tháng xuống còn 5 tháng cho phù hợp kế hoạch, VinFast đã thử nghiệm chất lượng đầu vào đối với các linh kiện từ phía nhà cung cấp. Tiếp đến là tăng số lượng xe đưa đi thử nghiệm lên tới 155 chiếc, nhiều hơn mức trung bình của ngành, để thực hiện song song các bài kiểm tra khác nhau, từ đó rút ngắn thời gian mà vẫn đảm bảo hiệu quả. Bên cạnh đó, việc dòng xe Lux được phát triển từ nền tảng, công nghệ của BMW cũng là một yếu tố giúp ô tô “made in Vietnam” tiết kiệm thời gian trong quá trình thử nghiệm.

“Chơi lớn” bằng cách tăng số lượng xe đưa đi thử nghiệm lên tới con số 155 chiếc, VinFast sẽ rút ngắn được thời gian kiểm nghiệm

Lô xe VinFast được gửi đi nước ngoài để kiểm nghiệm sẽ cần phải trải qua 2 hạng mục kiểm tra chính. Thứ nhất là Crash Test – những bài kiểm tra độ va đập đối với người ngồi trong xe khi xảy ra va chạm từ nhiều góc độ. Thứ hai là Reliability Test, tức là kiểm tra độ tin cậy, bền bỉ của xe và các linh kiện khi vận hành qua nhiều địa hình, nhiều loại khí hậu khác nhau.

Tuy nhiên, 1 câu hỏi nổi lên đó chính là với việc mang xe đi kiểm nghiểm chất lượng ở những trụ sở uy tín trên thế giới tại một số quốc gia như Áo, Tây Ban Nha, Thuỵ Điển, Phần Lan, Nam Phi, Australia, Hàn Quốc… nhằm đạt chuẩn châu Âu thì liệu rằng ô tô VinFast có phù hợp với điều kiện vận hành tại Việt Nam hay không? Về vấn đề này, ông Fisher khẳng định VinFast cũng sẽ thực hiện các bài thử nghiệm nội địa để đảm bảo phù hợp với thị trường quê nhà.

Bên cạnh việc đưa xe đi kiểm nghiệm ở nước ngoài, xe VinFast cũng sẽ có các bài kiểm tra để đảm bảo phù hợp với điều kiện vận hành tại Việt Nam

Bên cạnh đó, ông Fisher cũng cho hay các đơn vị sẽ chứng nhận cho việc ô tô VinFast vượt qua các bài thử nghiệm gồm có Magna International, AVL và Bosch. Trong đó, Magna đảm nhiệm các bài Validation Test - đánh giá lại mức độ hoàn thiện của linh kiện/cụm linh kiện/động cơ, thẩm định lại chất lượng giữa thiết kế và sản phẩm hoàn thiện. AVL và Bosch sẽ tham gia vào các bài Calibration Test với các dụng cụ đo kiểm chuẩn như phòng thí nghiệm…

Với việc đến với các bài thử nghiệm theo tiêu chuẩn Euro, một khi vượt qua được xe VinFast sẽ được thừa nhận chất lượng tương đương với các sản phẩm của châu Âu. Qua đó, xe VinFast sẽ được cấp phép lưu hành tại châu Âu, đây là bước nằm trong kế hoạch phát triển của hãng xe Việt. Ngoài ra, chất lượng đạt chuẩn châu Âu cũng sẽ là “chiêu bài” thu hút khách Việt khi xe VinFast chính thức được bán ra thị trường nước ta.