Không đạt tiêu chuẩn khí thải, Suzuki Vitara có khả năng “bay màu” tại Châu Âu

Theo Reuters, mới đây Cơ quan Quản lý Đường bộ Hà Lan (RDW) chịu trách nhiệm về an toàn giao thông đường bộ và bảo vệ môi trường của Liên minh Châu Âu đã xác định Suzuki Vitara cùng Jeep Grand Cherokee đều trang bị động cơ dầu có lượng phát thải vượt ngưỡng cho phép. Nếu không có giải pháp khắc phục sớm, 2 mẫu xe này sẽ đứng trước nguy cơ bị cấm bán ở trời Âu.

Suzuki Vitara và Jeep Grand Cherokee không đạt chuẩn khí thải tại Châu Âu

Cụ thể hơn, các chuyên gia của RDW đã phát hiện lượng nitơ oxit (NOx) độc hại thải ra từ động cơ dầu của Suzuki Vitara và Jeep Grand Cherokee cao hơn hẳn trên đường thực tế so với điều kiện thử nghiệm. Tuy nhiên, ngay sau khi thông báo của RDW được phát ra, phía bên Fiat Chrysler (công ty sở hữu thương hiệu Jeep) đã ngay lập tức có giải pháp khắc phục bằng cách phát triển một bản cập nhật sửa lỗi phần mềm.

EU đã yêu cầu Fiat triệu hồi Jeep Grand Cherokee trên toàn Châu Âu để sửa lỗi

Trong khi đó, phía bên Suzuki cho biết hãng vẫn chưa có giải pháp cho vấn đề này nhưng hứa hẹn sẽ cho RDW một câu trả lời thích đáng vào giữa tháng 2/2020 – hạn chót trước khi RDW ban hành lệnh cấm bán và thu hồi bắt buộc trên khắp Châu Âu đối với Suzuki Vitara.

Vấn đề khí thải trên các dòng xe lắp đặt động cơ dầu đang ngày càng được các cơ quan quản lý phương tiện ô tô trên thế giới thắt chặt với các quy chuẩn hơn kể từ sau vụ “Dieselgate” vào năm 2015 – scandal đen tối nhất trong lịch sử bốn bánh thế giới sau khi Volkswagen thú nhận đã sử dụng phần mềm gian lận để vượt qua các bài kiểm tra khí thải của Hoa Kỳ.

Lan Châm