Hyundai Elantra 2027 chính thức được công bố giá, nhận hơn 11.000 đơn đặt hàng trong ngày đầu tiên

Ngày 5/8/2026, Hyundai đã công bố các trang bị chính và giá bán của mẫu sedan hạng C chủ lực Elantra thế hệ mới đồng thời bắt đầu nhận đặt cọc. Được gọi bằng cái tên Avante tại thị trường Hàn Quốc, mẫu xe này đã bước sang thế hệ thứ 8 hoàn toàn mới sau 6 năm, được nâng cấp mạnh về tiện nghi, công nghệ số và các tính năng hỗ trợ người lái nhằm thiết lập tiêu chuẩn mới cho phân khúc sedan hạng C toàn cầu.

Tại thị trường Hàn Quốc, Hyundai Elantra 2027 có 2 lựa chọn động cơ cùng 3 phiên bản, bao gồm Modern, Premium và Inspiration. Giá bán của mẫu xe này dao động từ 23,98-36,99 triệu Won (khoảng 446-688 triệu đồng). Giá phiên bản hybrid hiện chưa bao gồm ưu đãi thuế dành cho xe thân thiện với môi trường.

Hyundai cho biết Elantra thế hệ thứ 8 đã chính thức thiết lập cột mốc lịch sử mới cho thương hiệu khi ghi nhận tới 11.094 hợp đồng đặt mua ngay trong ngày đầu tiên mở bán tại thị trường Hàn Quốc. Thành tích ấn tượng này vượt qua kỷ lục doanh số ngày đầu trước đó là 10.058 xe do Elantra thế hệ thứ 7 thiết lập vào tháng 4/2020.

Hyundai Elantra 2027 chính thức được công bố giá, nhận hơn 11.000 đơn đặt hàng trong ngày đầu tiên.

Mẫu sedan mới được áp dụng ngôn ngữ thiết kế Art of Steel của Hyundai, nhấn mạnh phần sườn xe cơ bắp, các đường nét sắc sảo và bề mặt mạnh mẽ để tăng vẻ thể thao. Xe vẫn giữ tỷ lệ ba khoang truyền thống nhưng có nắp ca-pô kéo dài.

Hyundai Elantra 2027 sở hữu thiết kế sắc sảo và góc cạnh.

Hyundai Elantra 2027 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.765 x 1.855 mm và chiều dài cơ sở 2.750 mm, tiệm cận sedan hạng D đời cũ. Dung tích khoang hành lý đạt tối đa 479 lít theo chuẩn VDA, thuộc nhóm lớn nhất phân khúc. Cửa cốp còn được mở rộng để thuận tiện xếp dỡ đồ.

Hyundai Elantra 2027 có kích thước khá lớn trong phân khúc sedan hạng C.

Khoang hành lý của Hyundai Elantra 2027 có dung tích thuộc nhóm lớn nhất phân khúc.

Hyundai cung cấp 9 màu ngoại thất, trong đó có 6 màu mới như xanh dương nhám Kodiak, xám nhám Raptor, xanh lục Graphen, bạc Quantum, đỏ Volcanic và nâu đồng Goyo. Trong khi đó, nội thất có 4 cách phối màu, bao gồm đen-nâu, đỏ rượu-trắng ngà và be.

Khoang nội thất sử dụng bố cục đối xứng ôm lấy người lái, kết hợp vô lăng đáy phẳng kép. Màn hình trung tâm cỡ lớn, cụm nút chỉnh điều hòa và nút cảnh báo vật lý được bố trí hài hòa trên mặt táp-lô, tạo cảm giác hiện đại hơn so với thế hệ trước.

Khoang lái của Hyundai Elantra 2027.

Toàn bộ các phiên bản đều được trang bị hệ thống thông tin giải trí Pleos Connect mới với màn hình 14,6 inch hoặc 12,9 inch theo tỷ lệ 16:9, hỗ trợ kho ứng dụng để tải thêm bản đồ, nhạc trực tuyến hay trò chơi. Trước mặt người lái còn có bảng đồng hồ kỹ thuật số với màn hình mỏng 9,9 inch, hiển thị tốc độ, cấp số và chỉ dẫn đường.

Hyundai Elantra 2027 bản cao cấp dùng màn hình thông tin giải trí 14,6 inch.

Các trang bị tiện nghi khác gồm phanh tay điện tử tích hợp tự động ngắt phanh tạm thời Auto Hold, khóa xe khi chìa khóa ra khỏi vùng cảm biến, cập nhật phần mềm qua mạng OTA, hệ thống âm thanh Bang & Olufsen 12 loa, cổng USB Type C công suất 100W, khóa kỹ thuật số Digital Key 2, camera hành trình tích hợp, kính cách âm hai lớp ở hàng ghế trước và cửa sổ trời toàn cảnh.

Hyundai Elantra 2027 sở hữu nhiều trang bị tiện nghi.

Hàng ghế sau của xe khá rộng rãi.

Ngay từ bản Modern, xe đã có 10 túi khí gồm túi khí trung tâm ở hàng ghế trước và túi khí đầu gối dành cho người lái. Bên cạnh đó là hệ thống hỗ tránh đạp nhầm chân ga, vô lăng rung cảnh báo, ga tự động thông minh có Stop & Go, hỗ trợ giữ làn thế hệ mới, cảm biến nhận biết tay nằm trên vô lăng và hỗ trợ tránh va chạm với phương tiện cắt ngang phía sau.

Hyundai lần đầu tiên áp dụng chức năng phanh khẩn cấp khi giữ nút P trên cần số điện tử SBW. Khi người lái giữ nút P, xe sẽ hạn chế tăng tốc và tự động phanh thủy lực để hỗ trợ giảm tốc an toàn trong tình huống bất ngờ.

Hãng cũng lần đầu trang bị hệ thống Navigation Smart Cruise Control 2 cho Elantra, có thể tự động giảm tốc tại khu vực an toàn, khi băng qua gờ giảm tốc, đến giao lộ trên cả đường đô thị lẫn đường cao tốc, sau đó tự trở lại tốc độ cài đặt ban đầu.

Hệ thống hỗ trợ tránh va chạm phía trước được mở rộng với khả năng nhận diện xe cắt ngang, xe ngược chiều khi vượt, phương tiện tiến sát bên sườn và hỗ trợ đánh lái né tránh. Xe còn có tính năng hỗ trợ lùi ghi nhớ, cảnh báo khoảng cách đỗ xe bên sườn, camera 360 độ hiển thị cả khu vực dưới gầm xe và hỗ trợ đỗ xe thông minh từ xa.

Hyundai Elantra 2027 sở hữu trang bị an toàn tiêu chuẩn phong phú.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của Hyundai Elantra 2027 tại thị trường Hàn Quốc là 2 tùy chọn động cơ. Đầu tiên là động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.0L, cho công suất tối đa 149 mã lực và mô-men xoắn cực đại 179 Nm cùng mức tiêu thụ nhiên liệu 6,99 lít/100 km đường hỗn hợp.

Thứ hai là hệ truyền động hybrid với máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 1.6L, cho tổng công suất 157 mã lực và mô-men xoắn cực đại 265 Nm. Hyundai cho biết mức tiêu thụ nhiên liệu của Elantra Hybrid dùng mâm 17 inch đã giảm 10% so với trước.

Hyundai Elantra 2027 có 2 tùy chọn động cơ, bao gồm xăng và hybrid.

Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống phanh tái sinh thông minh 3.0 cùng chế độ Stay Mode, cho phép tiếp tục dùng điều hòa, hệ thống giải trí khi xe dừng và tắt máy.

Hyundai sẽ bắt đầu giao Elantra bản máy xăng mới ở thị trường Hàn Quốc vào quý III/2026. Bản hybrid sẽ được giao xe sau khi hoàn tất thủ tục chứng nhận xe thân thiện môi trường.