Hyundai Elantra 2019 chính thức ra mắt, giá tăng nhiều nhất 40 triệu đồng

Đúng theo lịch ra mắt dự kiến từ phía đại lý, ngày hôm nay (16/5) cả Hyundai Elantra và Tucson 2019 đều chính thức được giới thiệu. Trong đó, mẫu sedan hạng C Hyundai Elantra 2019 sẽ có nhiều điểm nhấn hơn Hyundai Tucson mới, bởi dù đều là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời nhưng Elantra lại có một diện mạo khá mới mẻ còn Tucson gần như vẫn giữ nguyên thiết kế.

Ở lần nâng cấp này, Hyundai Elantra 2019 sở hữu chiều dài lớn hơn phiên bản cũ 50 mm khiến kích thước tổng thể của xe đạt 4.620 x 1.800 x 1.450 mm (D x R x C). Kéo theo đó là sự thay đổi về thiết kế ngoại thất, diện mạo mới của Elantra được thiết kế theo hướng thể thao hơn.

Dù chỉ là bản nâng cấp giữa vòng đời nhưng Hyundai Elantra 2019 vẫn có một diện mạo khá mới mẻ. Mặt trước thay đổi rõ rệt với Lưới tản nhiệt to bản dạng thác nước “Cascading Grill” đặc trưng của Hyundai nối liền cụm đèn pha hai bên.

Cụm đèn trước full LED gồm 4 bóng projector, vuốt nhọn và kéo dài, tạo hình tam giác bám thẳng vào lưới tản nhiệt.

Đuôi xe ấn tượng hơn với cụm đèn hậu full LED sắc sảo, bản Sport có ống xả kép, tuy nhiên, vành xe vẫn là loại 17 inch như ở thế hệ cũ chứ không phải 18 inch như ở các phiên bản nước ngoài

Nội thất bên trong xe không có nhiều thay đổi về tổng thể, chỉ làm mới một số chi tiết nhỏ. Ở Hyundai Elantra 2019 bản Sport, vô lăng là dạng vát đáy có viền chỉ đỏ, ghế bọc da cũng viền chỉ đỏ nhấn nhá thêm một chút thể thao. Bên cạnh những trang bị tiện nghi sẵn có giống với phiên bản cũ như điều hòa tự động 2 vùng độc lập, cửa sổ trời, cốp điện thông minh, đèn tự động, gạt mưa tự động, cảm biến áp suất lốp,…Elantra được trang bị thêm sạc điện thoại không dây chuẩn Qi, sưởi vô lăng và màn hình trung tâm 7 inch tích hợp Apple Carplay.

Các chi tiết được thiết kế lại bao gồm bảng đồng hồ mới, các cửa thông gió, cụm điều khiển cho điều hòa nhiệt độ và khay chứa đồ

Phân phối ra thị trường Việt Nam với tất cả 4 phiên bản, Hyundai Elantra 2019 vẫn sẽ có 3 tùy chọn về động cơ như thế hệ cũ. Đầu tiên là động cơ xăng Gamma II 1.6L có công suất tối đa 128 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt ngưỡng 154,5 Nm, trang bị hộp số đi kèm là loại tự động hoặc số sàn 6 cấp. Thứ 2 là động cơ Nu 2.0L sản sinh 152 mã lực và 196 Nm phối hợp với hộp số tự động 6 cấp. Cuối cùng là động cơ tăng áp 1.6L cho bản Sport, các thông số tương ứng là 204 mã lực và 265 Nm, hộp số là loại ly hợp kép 7 cấp DCT.

Ngoài ra, Hyundai Elantra 2019 cũng được bổ sung thêm 1 chế độ lái mới là Smart bên cạnh các chế độ lái sẵn có như Eco, Normal và Sport. Chế độ này sẽ tự động điều chỉnh cơ chế vận hành phù hợp tùy thuộc theo tốc độ và điều kiện vận hành, giúp người lái thoải mái hơn khi lái xe.

Hyundai Elantra 2019 được trang bị hệ thống lái trợ lực điện C-MDPS giống với Elantra Sport với bánh răng và tỷ số truyền biến thiên theo tốc độ. Hệ thống dựa trên các cảm biến hấp thụ lực tác động trên vô lăng cũng như lực bổ trợ của hệ thống lái, từ đó sẽ tính toán và đưa ra lực hỗ trợ tối ưu nhất để người lái thao tác với vô lăng được dễ dàng.