Honda CR-V Hybrid 2026 chính thức được công bố giá tại Việt Nam, rẻ hơn đời cũ

Vào ngày 2/2/2026 vừa qua, Honda Việt Nam đã giới thiệu phiên bản mới của dòng xe CR-V Hybrid (e:HEV) với khách hàng trong nước. Đến hôm nay, giá bán chính thức của mẫu xe này mới được công bố.

Như thông tin đã đưa, Honda CR-V e:HEV 2026 ở Việt Nam có 2 phiên bản là L và RS. Giá bán tương ứng của 2 phiên bản này là 1,17 tỷ và 1,25 tỷ đồng. Khi mua xe, khách hàng Việt có thể chọn các màu sắc là trắng, đen, đỏ, xanh và xám. Trong đó, màu đỏ mới sẽ đắt hơn 8 triệu đồng.

Bảng giá xe Honda CR-V e:HEV 2026 ở Việt Nam.

Như vậy, so với Honda CR-V e:HEV RS đời cũ, xe rẻ hơn 9 triệu đồng. Trong khi đó, Honda CR-V e:HEV L 2026 là phiên bản mới ở thị trường Việt Nam.

Honda CR-V Hybrid 2026 chính thức được công bố giá tại Việt Nam, rẻ hơn đời cũ.

Honda CR-V e:HEV 2026 chẳng những có thêm phiên bản L với giá rẻ hơn 80 triệu đồng mà còn được chuyển sang lắp ráp trong nước thay vì nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Hiện toàn bộ dòng SUV cỡ C này đều đã được lắp ráp ở nhà máy của Honda Việt Nam tại tỉnh Phú Thọ.

So với phiên bản cũ, Honda CR-V e:HEV 2026 không thay đổi nhiều về mặt thiết kế. Xe chỉ có thêm một số chi tiết bên ngoài được sơn đen bóng.

Honda CR-V e:HEV 2026 giữ nguyên thiết kế.

Honda CR-V e:HEV 2026 màu đỏ mới.

Trong khi đó, một số chi tiết nội thất được được chuyển sang tông màu tối. Riêng Honda CR-V e:HEV RS 2026 có thêm logo "RS" ở hàng ghế trước.

Honda CR-V e:HEV RS 2026 có thêm logo mới trên ghế trước.

Điểm nhấn đáng chú ý nhất về mặt trang bị của Honda CR-V e:HEV mới là sự xuất hiện của hệ thống chuyển số bằng nút bấm ở cụm điều khiển trung tâm. Trang bị này vừa mang tính thẩm mĩ cao, vừa tối ưu không gian khoang lái và giúp người dùng thao tác nhanh, tiện lợi hơn. Theo hãng Honda, nút bấm chuyển số này có thiết kế đảm bảo an toàn tối đa cho người lái và hành khách, tránh tình trạng bấm nhầm số.

Honda CR-V e:HEV 2026 chuyển sang dùng nút bấm chuyển số.

Là bản cao cấp nhất của dòng xe này nên đương nhiên Honda CR-V e:HEV 2026 cũng sở hữu trang bị đầy đủ nhất với ghế lái chỉnh điện 8 hướng/nhớ vị trí, ghế phụ lái chỉnh điện 4 hướng, bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch, màn hình thông tin giải trí 9 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây, Bluetooth, USB, hệ thống âm thanh Bose 12 loa và hộc để cốc ở tất cả các hàng ghế. Bản e:HEV RS sẽ có thêm màn hình hiển thị kính chắn gió HUD và cửa sổ trời toàn cảnh.

Honda CR-V e:HEV 2026 sở hữu trang bị tiện nghi đầy đủ.

Trang bị an toàn của xe cũng rất dồi dào với gói công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn tiên tiến Honda Sensing, bao gồm các tính năng: phanh giảm thiểu va chạm (CMBS), giảm thiểu chệch làn đường (RDM), hỗ trợ giữ làn đường (LKAS), thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN), kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm dải tốc độ thấp (ACC with LSF) và đèn pha thích ứng tự động (AHB).

Thêm vào đó là camera 360 độ, hệ thống quan sát làn đường Honda LaneWatch, cảm biến trước, cảm biến sau, hệ thống cảnh báo áp suất lốp (TPMS), hệ thống cảnh báo chống buồn ngủ (DAM) và 8 túi khí. Trong khi đó, hệ thống đèn pha thích ứng thông minh (ADB) và đèn vào cua chủ động chỉ dành cho phiên bản e:HEV RS.

Tương tự phiên bản cũ, Honda CR-V e:HEV 2026 cũng dùng hệ truyền động hybrid gồm máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.0L và 2 mô-tơ điện. Động cơ xăng có thể được tách rời khỏi phần còn lại của hệ thống truyền động hybrid nên sẽ chỉ hoạt động khi cần thiết, tùy thuộc vào trạng thái sạc pin và các thông số khác. Động cơ đốt trong cho công suất tối đa 146 mã lực trong khi con số tương ứng của mô-tơ điện là 181 mã lực. Khi cả động cơ đốt trong và mô-tơ điện cùng kết hợp sẽ sản sinh tổng công suất 204 mã lực.

Honda CR-V e:HEV 2026 vẫn dùng động cơ cũ.

Ngoài ra, Honda CR-V e:HEV 2026 còn được trang bị hộp số E-CVT gồm 1  mô-tơ phát điện với vòng quay 17.000 vòng/phút để sạc điện cho pin khi cần thiết và hỗ trợ vận hành mô-tơ kéo. Mô-tơ kéo với vòng quay cực đại 14.500 vòng/phút sản sinh lực kéo 335 Nm.

Honda CR-V e:HEV 2026 sẽ được phân phối ở Việt Nam từ ngày 11/2/2026 tới đây.