Hãng xe Trung Quốc BYD có ý định sản xuất xe điện tại Việt Nam sẽ ra mắt mẫu xe bán tải điện vào tuần sau

Vào đầu năm nay, những hình ảnh về chiếc xe bán tải mới của BYD lăn bánh trên đường phố Trung Quốc, đã nhận được sự quan tâm không nhỏ của giới truyền thông nước này và quốc tế, mãi đến nay, hãng xe này mới ấn định ngày ra mắt chiếc xe bán tải của mình, cũng như tên gọi sẽ là BYD Shark.

Theo đó, BYD, nhà sản xuất ô tô Trung Quốc nổi tiếng với xe điện, sẽ ra mắt toàn cầu chiếc xe bán tải mới của mình, mẫu xe BYD Shark , tại Mexico vào ngày 14 tháng 5.

BYD Shark là mẫu xe bán tải chạy điện đầu tiên của công ty và được phát triển dựa trên nền tảng DMO, nền tảng địa hình siêu hybrid của BYD. Chiếc xe tải ban đầu được cho là đã ra mắt tại triển lãm ô tô Bắc Kinh, nhưng hiện tại có vẻ như BYD có tham vọng ra mắt toàn cầu táo bạo hơn.

Hãng xe Trung Quốc BYD có ý định sản xuất xe điện tại Việt Nam sẽ ra mắt mẫu xe bán tải điện vào tuần sau

Về thiết kế bên ngoài, BYD Shark nổi bật với phần đầu xe hình vuông vức và táo bạo cùng logo BYD cỡ lớn. Đèn pha hình chữ nhật và được trang bị đèn LED chạy ban ngày. Phần dưới của cản trước màu bạc tăng thêm phong cách hầm hố cho xe.

Xe được trang bị mâm hợp kim hai tông màu, lốp Flat Flat, khoảng sáng gầm xe cao hơn cho thấy khả năng off-road tốt. Ở phía sau, Shark sở hữu thiết kế đèn hậu LED liền mạch với cụm đèn hình chữ nhật góp phần tạo nên kiểu dáng cho phần đầu xe. Nó cũng đi kèm với các bước bên, giá nóc và thanh cuộn.

Di chuyển vào nội thất, BYD Shark có cụm đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm cỡ lớn. Vô lăng bốn chấu có cảm giác dễ chịu, khác hẳn với vô lăng thông thường của bạn.

Tổng thể thiết kế nội thất của khoang lái xe BYD Shark có màu đen chủ đạo với các điểm nhấn màu cam mang lại cảm giác thể thao. Phía sau cần số là dãy công tắc, nút bấm giúp tăng vẻ chắc chắn và cơ khí cho chiếc xe bán tải này.

Về các tùy chọn hệ truyền động, BYD Shark dự kiến ​​sẽ có cả phiên bản plug-in hybrid và thuần điện. Xe được xây dựng trên nền tảng DMO ưu tiên công nghệ truyền động điện cho khả năng off-road. Nền tảng này có khả năng đáp ứng các chuyển vị động cơ khác nhau, bao gồm cả động cơ 1.5T và 2.0T.

Nó cũng hỗ trợ các tính năng như nguồn điện bên ngoài 6 kW, bổ sung điện tại chỗ 20 kW và cứu hộ điện giữa các phương tiện. Ngoài ra, Shark có thể sẽ được trang bị hệ thống treo chủ động thủy lực và gương chiếu hậu trực tuyến.

Một tính năng đáng chú ý của nền tảng DMO là hệ thống dẫn động bốn bánh điện, cho phép phân phối mô-men xoắn nhanh chóng và thông minh giữa trục trước và trục sau. Điều này cho phép xe bán tải phản ứng nhanh với các điều kiện thay đổi, chẳng hạn như bề mặt băng giá. Khóa trung tâm năng lượng tạo điều kiện truyền mô-men xoắn thông minh, cho phép đạt tốc độ nhanh hơn tới 30 lần so với khóa trung tâm cơ.

Sự ra mắt toàn cầu của BYD Shark tại Mexico đánh dấu sự mở rộng của công ty sang thị trường xe bán tải với sản phẩm chạy điện. Với thiết kế đặc biệt, các tùy chọn hệ thống truyền động tiên tiến và khả năng địa hình, BYD Shark hướng tới việc thu hút những người tiêu dùng có ý thức về môi trường, những người tìm kiếm sự linh hoạt và hiệu suất ở một chiếc xe bán tải.