Google khẳng định không phạm sai lầm “chết người” như Uber

Sau tai nạn chết người do xe tự lái của Uber gây ra, Giám đốc điều hành John Krafcik của Waymo, phân nhánh của Google đã có những chia sẻ với tờ Forbes. Ông John Krafcik cho biết: "Vụ việc xảy ra tại Arizona vừa rồi là một thảm họa tồi tệ. Tôi tự tin rằng các dòng xe tự lái mà mình phát triển có thể xử lý những tình huống như vậy tốt hơn.”

Vị CEO này cũng nói thêm rằng: "Không phải ngẫu nhiên mà tôi có thể đưa ra tuyên bố như vậy. Những trường hợp xấu như vừa rồi chính là lý do chúng tôi phải phát triển kỹ lưỡng hệ thống của mình.”

Theo đó, hàng loạt tập đoàn toàn cầu đang thử nghiệm công nghệ xe tự lái như GM, Ford, Lyft, Aptiv, Tesla, Toyota, Nissan và Volvo đều chịu ảnh hưởng lớn sau sự việc của Uber. Chỉ duy nhất Google, cụ thể là Waymo với thời gian nghiên cứu dài từ năm 2009 và lượng dữ liệu thực tế khổng lổ (hơn 5 triệu dặm chạy thử) dường như không chịu sự tác động nào.

Uber và Waymo là hai tên tuổi khá tích cực trong việc thử nghiệm xe tự lái. Song, Waymo từng tố cáo Uber vi phạm bản quyền và sử dụng “bí mật” của Waymo để phát triển công nghệ tự lái. Vụ lùm xùm pháp lý này có thể đã khiến hình ảnh của Uber xấu đi trong ngành công nghiệp xe tự lái. Và vụ tai nạn chết người mới đây càng làm cho điều này trở nên tồi tệ hơn.

Theo Forbers, các tài liệu nội bộ thuộc Uber cho thấy các dòng xe của họ đã xuất hiện nhiều vấn đề và chưa đạt tiến độ như kỳ vọng từ trước khi tai nạn xảy ra. Song, Uber vẫn cố chạy thử xe trong điều kiện thực tế. Được biết, một số lỗi cơ bản của Uber là khó khăn khi di chuyển trong công trường hay đi cạnh các dòng xe có kích thước lớn như xe bồn.

Xem thêm: Video chính thức về vụ xe tự lái Uber đâm chết người đi bộ ở Mỹ