Ferrari F8 Spider thứ 2 về Việt Nam âm thầm nhập tịch Sài Gòn

Trong số những chiếc siêu xe Ferrari F8 được mang về dải đất hình chữ S này có nhiều xe bỗng dưng mất tích khá bí ẩn. Điều này không quá khó hiểu khi một số đại gia chơi xe kín tiếng, chỉ lái siêu xe trong những dịp nhất định hoặc là rạng sáng nên rất khó để thấy các mẫu xe này.

Khi những ngày Xuân Nhâm Dần đến, trên đường phố Sài thành bất ngờ xuất hiện chiếc siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider màu đỏ dạo phố. Đây chính là chiếc Ferrari F8 Spider được mang về dải đất hình chữ S khá bí ẩn và sau 1 năm mất tích, xe đã vào Sài thành định cư.

Ferrari F8 Spider thứ 2 về Việt Nam âm thầm nhập tịch Sài Gòn

Xe được mang về nước từ tháng 10 năm 2020 nhưng đến nay mới có người rước

Hiện chỉ có duy nhất một xe Ferrari F8 Spider màu đỏ Rosso Corsa

Ferrari F8 Spider được chủ nhân cho du Xuân đầu năm

Như vậy, đây chính là chiếc siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider thứ 2 tìm thấy chủ nhân tại dải đất hình chữ S này. Chiếc xe đầu tiên mang màu vàng thuộc sở hữu của vợ chồng chuyên sưu tầm siêu xe ở quận Gò Vấp với Ferrari SF90 Stradale, Porsche 918 Spyder hay McLaren 765LT.

Chiếc siêu xe Ferrari F8 Spider thứ 2 về Việt Nam âm thầm nhập tịch Sài Gòn mang ngoại thất sơn màu đỏ Rosso Corsa rất đẹp mắt cùng nhiều tùy chọn carbon ở cản va trước, cánh lướt gió 2 bên đầu xe, nẹp sườn hay khuếch tán gió.

Ferrari F8 Spider có 4 chiếc tại Việt Nam nhưng đây chỉ mới là xe thứ 2 có chủ nhân

F8 Spider chính là 1 trong số các siêu xe Ferrari mui trần được yêu thích nhất tại Việt Nam

So với bản Ferrari F8 Tributo, phần mui xe Ferrari F8 Spider được chia thành 3 phần riêng biệt, không liền khối như bản Coupe

Phần mặt tiền của xe Ferrari F8 Spider

Ngoài 2 chiếc siêu xe Ferrari F8 Spider màu vàng đầu tiên về nước và đỏ Rosso Corsa trong bài viết này, giới nhập khẩu tư nhân còn mang thêm 2 chiếc xe khác mang màu trắng và vàng hiện đang tìm chủ nhân. Giá xe Ferrari F8 Spider nếu ra biển trắng ước tính trên 25 tỷ đồng

Ở ngoại hình, siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider gây ấn tượng với thiết kế khoẻ khoắn tương tự như là phiên bản Coupe, Ferrari F8 Tributo. Điểm khác biệt của hai chiếc xe này đến từ việc mui xếp cứng trên Ferrari F8 Spider có thể đóng hoặc mở mui trong thời gian khoảng 14 giây. Ngoài là vách ngăn nhỏ bằng kính nằm ngay giữa hai ghế ngồi của siêu xe Ferrari F8 Spider.

Thiết kế của Ferrari F8 Spider rất lôi cuốn

Xe có mặt tiền chia thành 3 phần, riêng hốc gió bên hông có thêm thanh chia gió

Hốc gió S-Duct trên xe Ferrari F8

Ferrari F8 Spider cũng quay về thời kỳ đèn hậu đôi

Xe có thêm các chi tiết ốp carbon

Phần mui xếp cứng trên siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider màu đỏ mới xuất hiện trên đường phố Sài thàn có thể đóng hoặc mở ngay cả khi xe đang lăn bánh, nhưng hãng siêu xe Ý vẫn khuyến khích chủ nhân làm điều này khi tốc độ của xe dưới 50 km/h và bầu trời nhẹ gió. Điều này giúp chiếc mui xếp cứng của siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider hoạt động hoàn hảo hơn.

Việc thêm vào phần mui xếp cứng khiến chiếc siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider nặng hơn biến thể mui cứng là Ferrari F8 Tributo khoảng 70 kg. Tuy nhiên, Ferrari F8 Spider vẫn nhẹ hơn người đàn anh Ferrari 488 Spider đến tận 20 kg. Bên cạnh trọng lượng được giảm cân, siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider đầu tiên về Việt Nam còn sở hữu thiết kế khí động học tốt và hiệu quả hơn 10% so với mẫu xe tiền nhiệm là Ferrari 488 Spider đã có 3 chiếc về nước trước đó.

Hốc gió S-Duct trên dòng siêu xe Ferrari F8 lấy cảm hứng từ xe Công thức 1 giống như Ferrari 488 Pista sở hữu. Tuy nhiên, hốc gió S-Duct trên Ferrari F8 Spider đã được hãng siêu xe Ý thiết kế lại giúp tăng lực ép xuống mặt đường thêm 15% so với "đàn anh" 488 Spider. Đối thủ chính của siêu xe Ferrari F8 Spider sẽ là McLaren 720S Spider hay Lamborghini Huracan EVO Spyder.

Khối động cơ trên Ferrari F8 Spider không được trang bị kính trong suốt như bản Coupe

Ferrari F8 Spider có công suất 711 mã lực

Siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider thứ 2 tìm thấy chủ nhân tại Việt Nam được trang bị động cơ V8, dung tích 3.9 lít, tăng áp kép, tạo ra công suất tối đa 711 mã lực và mô-men cực đại 770 Nm. Các thông số này tương đương với Ferrari 488 Pista Spider.

Sức mạnh này được truyền đến bánh sau của xe thông qua hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp, nhờ đó, siêu xe mui trần Ferrari F8 Spider có thể tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí đứng yên trong thời gian chỉ 2,9 giây, 0 đến 200 km/h trong 8,4 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 325 km/h khi mở mui và 340 km/h khi mui xe được đóng lại.