Đánh giá nhanh Bentley Continental SuperSports mui trần - Xe sưu tầm có 1 không 2 tại Việt Nam

 Vào tháng 2 năm 2009, Bentley công bố sản xuất phiên bản Continental Supersports, 1 tháng sau đó, chiếc xe được ra mắt tại Geneva Motor Show với người dẫn chương trình khi đó là Jay Leno, 1 MC tài ba cũng là nhà sưu tập xe rất đáng nể, tại thời điểm đó, hãng xe Anh quốc cho biết Continental SuperSports sẽ có mặt trên toàn thế giới vào mùa thu năm 2009.

Một năm sau, phiên bản mui trần ra mắt đã khiến các tín đồ mê xe thích thú và nhiều người còn đặt Bentley Continental SuperSports Convertible 2011 lên bàn cân so sánh cùng các siêu xe của Ferrari và Lamborghini... Điên rồ, nhiều người đã thốt lên khi nghe ý tưởng này nhưng 1 thập kỷ trôi qua, ai cũng phải công nhận Bentley đã tạo ra chiếc xe điên rồ nhất khi đó.

 Nếu muốn tốc độ mà không quan tâm thứ gì khác, hãy lái một chiếc xe Lamborghini Gallardo Spyder hay Ferrari F430 Spider nhưng nếu cần thêm sự êm ái cho bờ lưng mỗi khi đạp ga, Bentley Continental SuperSports Convertible là sự lựa chọn đáng đồng tiền bát gạo.

Vì thế, một doanh nhân quyết tâm giữ lại để trải nghiệm dù nhiều lần tin nhắn điện thoại hiện ra các con số rất ấn tượng nhưng anh đều không muốn chia tay chiếc xe Bentley Continental SuperSports Convertible 2011 có một không hai tại Việt Nam. Đánh giá nhanh Bentley Continental SuperSports mui trần - Xe sưu tầm có 1 không 2 tại Việt Nam

 Cơ duyên đến với chiếc xe siêu sang mui trần này khá tình cờ khi trên mạng xuất hiện tin tức chiếc Bentley Continental SuperSports Convertible 2011 đã hoàn thành xong các thủ tục đăng ký biển trắng, vì thế, nhà sưu tập xe ở Sài thành đã âm thầm hỏi thăm và chốt mua xe trong đêm.

Gần 3 tháng sở hữu chiếc Bentley Continental SuperSports Convertible 2011 này, số lần mang xe ra đường chỉ đếm trên đầu ngón tay, niềm vui nhất lúc này là ngắm "Hoa hậu" cùng với các mẫu xe kỷ niệm như Lamborghini Gallardo hay Maybach 57S màu nâu đồng độc nhất Việt Nam với lý lịch từng là xe trưng bày tại triển lãm Detroit Auto Show 2009, cuối cùng là Porsche 911 GT3 2022.

Sau 11 năm xuất hiện tại Việt Nam, chiếc xe siêu sang mui trần Bentley Continental SuperSports Convertible 2011 độc nhất vô nhị này chỉ mới lăn bánh hơn 21.000 km, trung bình mỗi năm, xe chỉ lăn bánh 1.910 km, một con số khá ấn tượng.

Quá trình mua xe về, chủ nhân bỏ ra gần 1 tháng để dọn lại như mới từ dàn gầm, vệ sinh máy móc, nội thất đến các bộ mâm cũng được tháo ra, đảm bảo xe không còn hạt bụi, đúng tiêu chí dọn xe mà nhiều người yêu thích. 

 Về màu sơn của chiếc xe Bentley Continental SuperSports Convertible 2011 này là xám mờ, bộ áo khá ấn tượng đi kèm với đó là dàn chân sơn màu tối kết hợp kẹp phanh màu xanh.

 Bên trong khoang lái của xe có nội thất bọc da màu đỏ, phần mui mềm màu đen hoạt động hoàn hảo với thời gian đóng/mở mui gần 20 giây. Bên hông mui xe có logo Bentley cùng dòng chữ SuperSports.

Continental SuperSports cũng là chiếc xe Bentley đầu tiên có khả năng chạy bằng cả xăng và nhiên liệu sinh học E85. Sức mạnh của xe đến từ khối động cơ W12, dung tích 6.0 lít, sản sinh công suất tối đa 621 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 800 Nm.

 Sức mạnh này trên Bentley Continental SuperSport Convertible vẫn sẽ đồng hành cùng hộp số tự động ZF 6 cấp như bản Coupe nhưng có tích hợp thêm tính năng Quickshift, cắt giảm 50% thời gian chuyển số và cho phép giảm số gấp đôi,

Ngoài ra là hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, nhờ đó, Bentley Continental SuperSport mui trần độc nhất Việt Nam có thể đua nước rút từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong thời gian 3,7 giây và 0-160 km/h trong 8,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 329 km/h. Chiếc xe mui trần cũng được trang bị bánh xe hợp kim 20 inch mới, trọng lượng nhẹ hơn 10 kg so với xe Coupe.