Đặng Lê Nguyên Vũ quả thật xứng đáng là "vua" Land Rover tại Việt Nam - Tậu Defender, xây dựng 1 bản theo ý mình

Để tìm kiếm khách hàng nào sở hữu hơn 30 chiếc xe Land Rover trên thế giới chắc con số sẽ không nhiều và càng bất ngờ hơn sẽ có một khách hàng ở Việt Nam nằm trong số đó. Doanh nhân này nổi tiếng với màn chia sẻ chấp nhận bỏ ra vài trăm tỷ đồng để mua xe để làm truyền thông cho tập đoàn của mình. Tin tức mới nhất được chia sẻ lên mạng cho thấy, người này vừa mới tậu một chiếc xe Land Rover Defender thế hệ mới.

Cái tên được chúng tôi nhắc đến không ai khác ngoài Chủ tịch Trung Nguyên, ông Đặng Lê Nguyên Vũ, người có bộ sưu tập xe lớn nhất Việt Nam với "át chủ bài" là hypercar Bugatti Veyron cùng hàng trăm siêu xe, xe thể thao, xe lạ, SUV và tất nhiên là bộ sưu tập xe Land Rover nhiều nhất dải đất hình chữ S.

Bức ảnh hiếm hoi bàn giao xe Land Rover Defender chính hãng cho tập đoàn Trung Nguyên của ông Đặng Lê Nguyên Vũ. Ảnh: Lê Nguyễn

Nội thất xe Land Rover Defender thế hệ mới

Ông chủ của Trung Nguyên sở hữu hơn 30 chiếc xe của thương hiệu Land Rover, mới đây nhất là việc tậu dòng xe Defender và còn chưa chịu dừng lại ở đó khi tự lên cấu hình cho một chiếc xe Land Rover Defender độc nhất Việt Nam.

Hiện chỉ có 1 bức ảnh duy nhất thể hiện ông Đặng Lê Nguyên Vũ mới mua xe Land Rover Defender nên chưa rõ chiếc xe này thuộc bản nào. Như phong cách chơi quen thuộc của mình, rất có thể Defender 110 X là mẫu xe mới được bàn giao cho doanh nhân này, tất nhiên đây chỉ là phỏng đoán của cộng đồng mạng.

Dàn xe Land Rover Range Rover đời cũ của Đặng Lê Nguyên Vũ

Dòng xe Land Rover Defender có giá từ 3,93 tỷ đồng cho bản thấp nhất, kế đến Defender 110 S  chào bán 3,81 tỷ đồng, Land Rover Defender SE có giá 4,13 tỷ đồng, Defender 90 X có giá tới 6,5 tỷ đồng và cuối cùng là mẫu xe Defender 110 X là 6,7 tỷ đồng.

SUV Land Rover Defender thế hệ mới của Đặng Lê Nguyên Vũ mới mua có hai lựa chọn động cơ là P300 và P400 MHEV. Trong đó, động cơ P300 4 xi-lanh dùng tăng áp cuộn đôi, dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất tối đa 300 mã lực, cho phép chiếc xe này đua nước rút từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong thời gian 8,1 giây.

Ngoài ra, Land Rover Defender thế hệ mới với hệ truyền động P400 Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV), bao gồm máy xăng 6 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp cuộn đôi, bộ siêu tăng áp điện 48 V và cụm pin lithium-ion 48V, tạo ra công suất tối đa 400 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 550 Nm. Hệ truyền động này cho phép Land Rover Defender có thể dễ dàng tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trong 6,1 giây.