Đại gia Đài Loan không tiếc tiền để hãng siêu xe Ferrari tạo ra siêu phẩm SP51 độc nhất thế giới cho mình

Muốn Ferrari làm gì đó cho bạn không dễ như nhiều người nghĩ, ngoài tiền, điều tất yếu phải có, bạn còn phải xây dựng mối quan hệ đủ tốt, đại lý ở trong nước phải đủ tầm và cuối cùng là đam mê đủ lớn mới khiến hãng xe Ý thửa riêng một siêu ngựa cho mình.

Sau Omologata, F12 TRS và SP48 Unica, hãng siêu xe đến từ nước Ý tiếp tục trình diện một mẫu xe one-off khác mang tên Ferrari SP51. Chiếc xe này được phát triển dựa trên nguyên mẫu của Ferrari 812 GTS nhưng được bổ sung một số chi tiết theo yêu cầu của vị khách đặc biệt đến từ Đài Loan và do Ferrari Special Projects thực hiện.

Đại gia Đài Loan không tiếc tiền để hãng siêu xe Ferrari tạo ra siêu phẩm SP51 độc nhất thế giới cho mình

Về ngoại thất, Ferrari SP51 nổi bật với lớp sơn màu đỏ Rosso Passionale độc quyền, rất sắc sảo và tất nhiên tốn kém, đi cùng là sự kết hợp với sọc màu xanh navy và trắng chạy dọc thân xe. Cách phối màu này được lấy cảm hứng từ chiếc Ferrari 410S đời 1955.

Ai cũng biết, Ferrari 812 GTS là một chiếc siêu xe mui trần có phần mái nhà chỉ mất 14 giây là đóng hoặc mở mui rất tiện lợi nhưng để trở thành 1 chiếc Ferrari one-off, chủ xe và bộ phận Ferrari Special Projects đã thống nhất cắt bỏ đi phần mui xếp cứng, điều này có thể khiến chủ xe gặp khó khăn khi lái xe ra đường mà thời tiết bất chợt đổ mưa hay gió mạnh có thể khiến các vật thể lạ và bụi bẩn bám chặt khoang lái.

Theo yêu cầu của khách hàng, Ferrari Special Projects đã tạo ra cho siêu phẩm SP51 mặt ca lăng lớn hơn xe 812 GTS, đèn pha và đèn hậu thiết kế độc quyền. Kính lái, cản trước, cánh gió sau, vành la zăng đều được làm bằng chất liệu carbon.

Tương tự phần ngoại thất, bên trong khoang lái của siêu xe độc bản Ferrari SP51 cũng sở hữu tông màu đỏ Rosso Passionale chủ đạo, kết hợp với các điểm nhấn màu xanh navy và trắng. Cách bài trí nội thất của SP51 tương tự nguyên mẫu 812 GTS nhưng yếu tố độc quyền là phần da nhuộm đỏ, logo SP51 trên bậc cửa hay giữa 2 ghế ngồi.

Sức mạnh của siêu phẩm Ferrari SP51 nhiều khả năng vẫn được trang bị động cơ V12, dung tích 6.5 lít sản sinh công suất 789 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 718 Nm tại 7.000 vòng/phút của siêu xe mui trần Ferrari 812 GTS. Nếu vậy, xe chỉ mất gần 3 giây để tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 340 km/h.

Hãng xe Ferrari không công bố mức chi phí để sản xuất Ferrari SP51 nhưng ước tính chi phí chủ nhân bỏ ra phải trên 2 triệu đô la, tức gấp trên 5 lần giá xe Ferrari 812 GTS có giá chỉ từ 404.494 đô la.