Chiếc Porsche 918 Spyder được trang bị gói Weissach Package này đã tìm thấy chủ mới với giá 3,2 triệu USD

Chiếc xe bạn đang nhìn thấy ở đây là một chiếc Porsche 918 Spyder đời 2015, được coi là một trong bốn chiếc xe duy nhất được bán tại Bắc Mỹ với màu ngoại thất Guards Red và gói trang bị Weissach, xe đã tìm thấy chủ nhân mới.

Cụ thể, một đại lý ở Newport Beach, California, đã bán nó gần đây với giá 3.205.000 đô la tại một cuộc đấu giá, với quãng đường đã đi khoảng 2.000 dặm. Một mức giá ấn tượng cho một chiếc xe có giá bán lẻ ban đầu là 845.000 đô la.

Chiếc Porsche 918 Spyder Weissach Package này đã tìm thấy chủ mới với giá 3,2 triệu USD

Giá bán lẻ đề xuất (MSRP) của chiếc 918 Spyder trang bị gói Weissach này là 929.000 đô la, và chủ sở hữu trước đó đã bổ sung thêm hệ thống nâng trục trước trị giá 10.500 đô la, hệ thống sưởi điện tiện nghi trị giá 6.000 đô la, đường viền trang trí theo yêu cầu (7.000 đô la), cùng với các tùy chọn tùy chỉnh trị giá 13.315 đô la – và nhiều thứ khác nữa.

Sẽ không lâu nữa giá trị của chiếc xe này sẽ tăng gấp bốn lần so với giá bán lẻ đề xuất ban đầu. Có thể đạt được điều đó vào năm 2027 và đến năm 2028, nó có thể đạt mức giá khoảng 4,5 triệu đô la. Nó đang bám sát LaFerrari, đồng thời vượt xa McLaren P1 về giá trị trên thị trường thứ cấp.

Về mặt kỹ thuật, 918 Spyder vẫn là chiếc xe tăng tốc nhanh nhất, mạnh nhất của Porsche từ trước đến nay, và nó là phiên bản sản xuất giới hạn, chưa kể đến việc nó là một kiệt tác kỹ thuật tuyệt đối. Nó sẽ mãi mãi được coi là một trong những chiếc xe biểu tượng nhất từng được sản xuất và vâng... nếu bạn có hàng triệu đô la dư dả, thì đây là một khoản đầu tư an toàn nhất mà bạn có thể thực hiện.

Bên cạnh màu sơn Guards Red, xe Porsche 918 này còn được trang bị hệ thống khí động học chủ động Porsche Active Aerodynamics, camera lùi, cổng sạc bên ghế hành khách, đèn pha LED, cùng bộ mâm hợp kim magie Satin Platinum kích thước 20” và 21” (không đối xứng) với lốp Michelin Pilot Sport Cup 2 và kẹp phanh sơn màu Acid Green.

Trong khi đó, những điểm nổi bật bên trong nội thất bao gồm ghế sợi carbon bọc da đen, hệ thống âm thanh Burmester, thêu logo Guards Red trên tựa đầu, hệ thống định vị vệ tinh, điều hòa hai vùng và một tấm biển ghi số khung xe #221 (chỉ có 300 chiếc được sản xuất cho thị trường Mỹ).

Về hiệu năng, 918 Spyder trang bị động cơ V8 4.6 lít đặt giữa, kết hợp với hai mô-men xoắn điện, cho tổng công suất hệ thống là 875 mã lực (887 ps) và mô-men xoắn 944 lb-ft (1.280 Nm).

Nhấn ga hết cỡ, xe có thể tăng tốc từ 0 đến 60 mph (97 km/h) chỉ trong 2,5 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 214 mph (345 km/h). Trên quãng đường ¼ dặm, 918 Spyder thực sự là một chiếc xe hoàn thành quãng đường này trong vòng 9 giây.