Chia tay với tập đoàn phương Tây, thương hiệu Lada phải ra mắt xe dựa trên ô tô Trung Quốc

Cuộc xung đột giữa Nga và Ukraine kéo dài từ tháng 2 năm ngoái đến nay đã ảnh hưởng không nhỏ đến ngành công nghiệp ô tô của xứ sở bạch dương. Sau khi Tổng thống Vladimir Putin phát động chiến dịch quân sự đặc biệt tại Ukraine, phần lớn các thương hiệu ô tô Mỹ, Nhật Bản và châu Âu đã rời bỏ thị trường Nga, trong đó bao gồm cả Renault - đối tác "ruột" của hãng xe AvtoVAZ. Cuộc chia ly với tập đoàn Renault đã khiến Lada - thương hiệu con của AvtoVAZ - phải tìm đến sự hỗ trợ của hãng xe Trung Quốc FAW.

Mới đây, trong hội nghị đại lý diễn ra ở Sochi, Nga, hãng xe nội địa AvtoVAZ đã ra mắt mẫu ô tô mới mang tên Lada X-Cross 5. Đây là mẫu xe được đổi tên từ ô tô Trung Quốc FAW Bestune T77.

Lada X-Cross 5 ra mắt trong hội nghị đại lý ở Nga

Chia tay với tập đoàn Renault, thương hiệu Lada phải ra mắt xe dựa trên ô tô Trung Quốc

FAW Bestune T77 là mẫu SUV cỡ B được phát triển dựa trên Bestern T-Concept đã lần đầu tiên ra mắt thị trường Trung Quốc vào năm 2018. Một năm sau đó, Bestern T-Concept mới được đưa lên dây chuyền sản xuất thương mại và bán ra thị trường dưới cái tên FAW Bestune T77.

Đây là mẫu xe đầu tiên của FAW được phân phối dưới thương hiệu con Bestune. Mẫu xe này sở hữu chiều dài 4.525 mm, chiều rộng 1.845 mm, chiều cao 1.615 mm và chiều dài cơ sở 2.600 mm.

Từ năm 2020, FAW Bestune T77 đã được xuất khẩu sang thị trường Nga. Đến nay, mẫu xe Trung Quốc này lại trở thành khuôn để đúc ra Lada X-Cross 5.

FAW Bestune T77 hiện cũng đang được bán tại thị trường Nga

FAW Bestune T77 phiên bản mới đang bán tại Trung Quốc

Lada X-Cross 5 được sản xuất tại nhà máy của hãng mẹ AvtoVAZ ở St. Petersburg, Nga. Đây là nhà máy trước đây từng thuộc về hãng xe Nhật Bản Nissan.

Lada X-Cross 5 sở hữu thiết kế ngoại thất và nội thất giống hệt FAW Bestune T77 phiên bản cũ, trừ logo. Trong khi đó, FAW Bestune T77 hiện đang bán tại thị trường Trung Quốc đã được thay đổi nhẹ ở thiết kế ngoại thất.

Lada X-Cross 5 được trang bị đèn pha LED với dải đèn LED định vị ban ngày

Lưới tản nhiệt với những mắt lưới mạ crôm đa điểm

Đằng sau Lada X-Cross 5 có đèn hậu LED

Hiện trang bị cụ thể của Lada X-Cross 5 chưa được hé lộ. Trong khi đó, FAW Bestune T77 phiên bản cũ ở Trung Quốc được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số nối liền với màn hình cảm ứng trung tâm, cùng có kích thước 12,3 inch, vô lăng vát đáy thể thao, phanh tay điện tử, nút bấm khởi động máy, điều hòa tự động, cửa gió điều hòa dành cho hàng ghế sau, hệ thống định vị toàn cầu, khởi động máy từ xa, sưởi ghế trước và ghế lái chỉnh điện.

Nội thất của Lada X-Cross 5

Nội thất của FAW Bestune T77

Đặc biệt, FAW Bestune T77 còn có tính năng trợ lý ảo dạng ảnh toàn ký (hologram) với 3 nhân vật khác nhau. Mỗi nhân vật đều có 5 diện mạo để người dùng lựa chọn. Ngoài ra, mỗi nhân vật trợ lý ảo còn có thể thực hiện 43 tác vụ theo ra lệnh bằng giọng nói của người lái.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của Lada X-Cross 5 là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L với công suất tối đa 160 mã lực. Động cơ này kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 7 cấp và hệ dẫn động cầu trước.

Lada X-Cross 5 dùng động cơ giống FAW Bestune T77

Giá bán của Lada X-Cross 5 hiện chưa được hé lộ. Trong khi đó, FAW Bestune T77 tại Nga có giá khởi điểm 2,169 triệu Ruble (khoảng 618 triệu đồng).

Lada X-Cross 5 chưa được công bố giá bán

Lada không phải là thương hiệu đầu tiên của Nga ra mắt xe dựa trên ô tô Trung Quốc. Trước đó, Moskvich - thương hiệu quay trở lại từ thời Liên Xô và thuộc sở hữu của hãng xe tải Kamaz - đã trình làng mẫu ô tô có tên 3. Mẫu xe này được ra đời từ ô tô Trung Quốc JAC JS4.

Các chuyên gia phân tích dự đoán các hãng xe Trung Quốc sẽ đạt doanh số gần 800.000 xe tại thị trường Nga trong năm nay, chiếm thị phần khoảng 35%.