Chi tiết siêu xe giới hạn Ferrari 812 Competizione Aperta sau khi qua bàn tay của Novitec

Mặc dù động cơ V12 mạnh mẽ có thể đang dần lụi tàn, nhưng nó vẫn còn lâu mới biến mất. Thực tế, một số nhà sản xuất ô tô vẫn trung thành với khối động cơ 12 xi-lanh, và Ferrari là một trong số đó, với những mẫu xe như 12Cilindri, cái tên được đặt rất khéo léo, và tiền thân của nó, 812.

Dòng xe 812 sau này đã có nhiều phiên bản qua nhiều năm, bao gồm Superfast mui cố định, GTS mui trần, và Competizione và Competizione Aperta đầy đẳng cấp, phiên bản giới hạn.

Ferrari 812 Competizione Aperta

Chi tiết siêu xe giới hạn Ferrari 812 Competizione Aperta sau khi qua bàn tay của Novitec

Một vài mẫu xe độc bản cũng góp mặt trong dòng xe này, chẳng hạn như SP51 và Omologata, và 812 cũng là nền tảng của dòng Monza SP, bao gồm SP1 và SP2, với các con số trong tên gọi biểu thị sức chứa chỗ ngồi. Vâng, SP1 chỉ có một chỗ ngồi, trong khi SP2 cho phép những chủ sở hữu giàu có đưa ai đó đi chơi.

Nhưng trong bài viết này, chúng ta sẽ tập trung vào Ferrari 812 Competizione Aperta vì một lý do rất đơn giản: Novitec vừa ra mắt một phiên bản độ. Thực ra, dùng từ "độ" có lẽ hơi quá đáng vì nó chỉ có những nâng cấp nhỏ mang đến sự lạ mắt.

Thực tế, hãng độ lừng danh này chỉ đề cập đến bộ vành đúc NF11 với thiết kế chấu chữ Y, hệ thống lò xo hạ thấp giúp toàn bộ cỗ máy "xịn" này gần mặt đất hơn, và hệ thống ống xả, giúp động cơ "thở" tốt hơn và có lẽ cũng khiến tiếng gầm xe vang hơn.

Chiếc xe này được hoàn thiện với tông màu xanh chanh đẹp mắt và đi kèm với các điểm nhấn màu vàng quen thuộc, bao gồm các tấm chắn bùn trước, kẹp phanh, và các điểm nhấn trên nắp capo trước và cánh gió sau.

Một chút màu đen tạo nên sự tương phản với vẻ ngoài kỳ lạ của chiếc xe, và bên trong, xe được bọc da trắng với một vài điểm nhấn màu xanh chanh ở đây đó. Và với những gì đã nói, đây thực sự là một cỗ máy đáng kinh ngạc.

Như bạn có thể nhớ, Ferrari 812 Competizione Aperta được trang bị động cơ V12 hút khí tự nhiên 6,5 lít dưới nắp ca-pô dài, có thể đạt tốc độ lên tới 9.500 vòng/phút. Động cơ này sản sinh công suất 818 mã lực và mô-men xoắn 510 pound-feet (692 Nm).

Mẫu xe mui trần chỉ giới hạn 599 chiếc này chỉ mất 2,85 giây để đạt tốc độ 62 dặm/giờ (100 km/giờ) từ trạng thái đứng yên, 7,5 giây từ 0 đến 124 dặm/giờ (0 đến 200 km/giờ) và có thể đạt tốc độ hơn 211 dặm/giờ (340 km/giờ). 812 Competizione Aperta có giá trị thị trường hiện nay lên tới vài triệu đô la, gấp khoảng ba lần so với thời điểm mẫu xe này vẫn còn được bán.