Chi tiết Polestar 3 2026: Thông minh hơn, nhanh hơn và mạnh mẽ hơn

Hãng sản xuất ô tô Thụy Điển Polestar, một công ty con của cả Geely Holding và Volvo Cars, có tham vọng lớn đối với phong cách sống điện hóa: năm nay, họ đang khởi động chiến dịch ra mắt mẫu xe mới lớn nhất trong lịch sử ngắn ngủi của mình.

Cụ thể hơn, công ty đang lên kế hoạch ra mắt bốn mẫu xe mới: Polestar 2, Polestar 4, Polestar 5 và Polestar 7 trong vòng ba năm tới. Tuy nhiên, trước khi điều đó xảy ra, họ cũng đang chăm chút kỹ lưỡng cho những mẫu xe đã xuất hiện.

Chi tiết Polestar 3 2026: Thông minh hơn, nhanh hơn và mạnh mẽ hơn

Một trong số đó là Polestar 3, mẫu SUV crossover hạng sang cỡ trung chạy điện, được sản xuất từ ​​năm 2024 trên nền tảng SPA2 mới, một kiến ​​trúc dành riêng cho xe chạy bằng pin. Mặc dù tên gọi có thể gây hiểu nhầm, đây hiện là mẫu CUV hàng đầu, nằm trên Polestar 4 và song hành cùng Volvo EX90.

Tại Úc, mẫu Polestar 3 2026 dự kiến ​​sẽ ra mắt vào giữa năm nay với nhiều nâng cấp so với phiên bản năm trước. Xe sở hữu kiến ​​trúc 800 volt mới, giá khởi điểm thấp hơn và gói trang bị Plus nay đã trở thành tiêu chuẩn trên toàn bộ dòng xe, cùng nhiều cải tiến khác.

“Những nâng cấp cho Polestar 3 rất toàn diện, nó giống như một chiếc xe hoàn toàn mới,” ông Michael Lohscheller, Giám đốc điều hành của Polestar giải thích. “Với bản nâng cấp này, chúng tôi tiếp tục thực hiện cam kết gia tăng giá trị cho khách hàng thông qua các bản cập nhật phần mềm và phần cứng qua mạng. Chiếc Polestar 3 vốn đã tuyệt vời nay còn tốt hơn bao giờ hết.”

Nền tảng 800 volt mới cho phép sạc nhanh DC với công suất tối đa lên đến 350 kW, do đó thời gian sạc từ 10-80% tốt nhất có thể giảm xuống chỉ còn 22 phút, nhanh hơn 25% so với trước đây. Kiến trúc mới này cũng hiệu quả hơn 6% theo chu trình WLTP và có thể tích hợp pin lithium-ion mới từ nhà cung cấp CATL.

Polestar 3 với động cơ phía sau có bộ pin 92 kWh, trong khi phiên bản động cơ kép và phiên bản Performance cao cấp nhất có bộ pin 106 kWh. Tất cả các phiên bản đều được trang bị động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu phía sau mới được phát triển, và khi kết hợp với động cơ không đồng bộ phía trước, hệ thống mới này đạt công suất cực đại lên đến 500 kW (671 mã lực) đối với phiên bản Performance.

Mẫu Polestar 3 2026 có chức năng tự động ngắt kết nối động cơ trước và thanh chống lật được nâng cấp, cùng với "sự tinh chỉnh phần mềm toàn diện cho hệ thống lái". Mẫu xe này không chỉ sạc nhanh hơn và mạnh mẽ hơn mà còn thông minh hơn nhờ bộ xử lý Nvidia Drive AGX Orin mới thay thế cho bộ xử lý Xavier tiền nhiệm, giúp tăng sức mạnh xử lý lên hơn tám lần, từ 30 lên 254 nghìn tỷ phép tính mỗi giây.

Điều tuyệt vời nhất là Polestar Australia đã bắt đầu mời các khách hàng hiện tại của Polestar 3 đến để nâng cấp phần cứng miễn phí. Cấu trúc phiên bản mới bao gồm các mẫu Polestar 3 Rear, Dual và Performance, với giá khởi điểm lần lượt là 116.700 AUD, sau đó là 131.100 AUD và 146.700 AUD.