Cận cảnh siêu phẩm Bugatti FKP Hommage: Phiên bản đặc biệt tri ân Veyron nhưng...
19:35 - 23/01/2026
Chỉ vài ngày trước, Bugatti đã hé lộ điều gì đó trên mạng xã hội, và cả thế giới ngay lập tức cho rằng đó là một chiếc Veyron hoàn toàn mới, mặc dù dòng EB 16.4 đã ngừng sản xuất từ năm 2015. Thực ra, họ vừa đúng vừa sai cùng một lúc. Tại sao lại như vậy?
Cận cảnh siêu phẩm Bugatti FKP Hommage: Phiên bản đặc biệt tri ân Veyron nhưng...
Chiếc xe mới này thực sự là hoàn toàn mới, và mặc dù nó giống với chiếc Veyron nguyên bản đến từng chi tiết nhỏ nhất, kể cả màu sắc được lấy từ nguyên mẫu, nhưng mẫu xe này thực chất là một phần của chương trình Solitaire, khiến nó trở thành một sản phẩm độc nhất vô nhị giống như Brouillard.
Tác phẩm được chế tạo riêng này không chỉ được hé lộ mà còn bị rò rỉ thông tin, vì vậy giờ đây bí mật đã được chính thức bật mí nhờ nhà sản xuất xe hơi cao cấp này.
“Hai mươi năm trước, Bugatti Veyron đã viết lại các quy tắc về khả năng của ngành ô tô. Với công suất 1.001 mã lực, tốc độ tối đa vượt quá 400 km/h và độ tinh tế chưa từng thấy ở một chiếc xe hiệu suất cao, nó đã tạo ra một phân khúc hoàn toàn mới: siêu xe GT,” công ty cho biết trong phần giới thiệu, đề cập đến Bugatti Veyron.
Nhưng có một điều đặc biệt – mẫu xe thứ hai duy nhất từ chương trình Solitaire này, cùng với Brouillard, là một sự tri ân kép. Đây là một sự tri ân sống động dành cho chiếc Veyron nguyên bản cũng như người đứng sau tầm nhìn đó, giáo sư tiến sĩ Ferdinand Karl Piech.
Hơn nữa, dù trông giống Veyron, nó thực chất là một thứ khác – sự kết hợp giữa Veyron và Chiron Super Sport, sử dụng động cơ Bugatti W16 cùng với bốn bộ tăng áp, cho công suất đáng kinh ngạc 1.578 mã lực.
Ngoài ra, phần thân xe cũng được thiết kế lại nhằm gợi nhớ đến chiếc Veyron nguyên bản với những điểm nhấn hiện đại – những dấu hiệu nhận biết bao gồm đèn pha mỏng hơn và nhiều chi tiết khác, nhưng nhìn chung nó khá trung thành với mẫu xe được lấy cảm hứng.
Thương hiệu này vẫn khẳng định rằng “giống như tất cả các dự án Solitaire, nó hoàn toàn thiết kế lại phần thân xe, các chi tiết nội thất và mang đến khả năng cá nhân hóa tối ưu, tôn vinh những câu chuyện sâu sắc được dệt nên trong di sản của Bugatti.”
Bên ngoài, xe được sơn màu đỏ thẫm kết hợp với màu đen, thực chất là sợi carbon lộ ra được nhuộm màu, pha trộn hoàn hảo để tái tạo bầu không khí của Veyron. Nội thất cũng có những chi tiết độc đáo như vô lăng và bảng điều khiển trung tâm được gia công từ nhôm nguyên khối, tích hợp thêm chiếc đồng hồ Audemars Piguet Royal Oak Tourbillon 41 mm. Nắp đường hầm cũng được gia công từ một khối nhôm nguyên khối khác.
Ngoài ra, còn có các loại vải Couture, được dệt độc quyền tại Paris, và “chiếc đồng hồ sở hữu cơ chế tự lên dây cót khéo léo: một khoang xoay trên trục chéo nhiều lần mỗi giờ, được vận hành bởi chính chiếc xe mà không cần kết nối điện.” Điều đó giúp Bugatti thể hiện khả năng “đáp ứng những yêu cầu rất riêng biệt như một phần của chương trình Solitaire.”