BYD YangWang U8L gây sốt giới truyền thông quốc tế nhờ công suất khủng, khả năng lội nước và...

Chiếc YangWang U8L to lớn, dài và sang trọng của BYD đã chính thức ra mắt thị trường Trung Quốc, và tất nhiên là nó khá đắt. Tuy nhiên, so với mức giá mà các khách hàng thường trả cho những chiếc SUV cao cấp tại Hoa Kỳ và các thị trường phương Tây khác, đây vẫn là một món hời.

Lần đầu tiên ra mắt cách đây vài tháng, U8L về cơ bản giống với U8 tiêu chuẩn được giới thiệu cách đây vài năm, với một điểm khác biệt chính: dài hơn đáng kể. Thân xe được kéo dài thêm 372 mm và chiều dài cơ sở tăng thêm 200 mm.

Giá khởi điểm từ 1.300.000 nhân dân tệ, tương đương khoảng 181.000 đô la Mỹ theo tỷ giá hối đoái hiện tại. Người mua quan tâm có thể đặt cọc 20.000 nhân dân tệ, tương đương khoảng 2.790 đô la Mỹ.

BYD YangWang U8L gây sốt giới truyền thông quốc tế nhờ công suất khủng, khả năng lội nước và...

Được định vị là mẫu xe hạng sang hàng đầu trong dòng sản phẩm YangWang, U8L là một lựa chọn thay thế cho Bentley Bentayga và Rolls-Royce Cullinan dành cho những khách hàng Trung Quốc ưa chuộng xe nội địa. Mặc dù có thể gặp khó khăn trong việc cạnh tranh về chất lượng hoặc uy tín, nhưng U8L sở hữu công nghệ mà không đối thủ châu Âu nào có thể sánh kịp.

Chẳng hạn, U8L được trang bị chức năng lái xe tự động DiPilot 600 của công ty bao gồm ba cảm biến LiDAR và cung cấp chức năng Navigate On Autopilot trên đường cao tốc và đường đô thị. Xe cũng được trang bị tiêu chuẩn phanh gốm carbon, hệ thống treo thủy lực Disus-P độc quyền của YangWang, và chế độ lội nước tương tự như phiên bản tiêu chuẩn. Điều này có nghĩa là xe có thể nổi và di chuyển trên mặt nước.

Tiếp đến là khoang lái. U8L được bán độc quyền với cấu hình 2+2+2, tập trung vào sự thoải mái và công nghệ cho hành khách. Xe được trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số 23,6 inch cho người lái, màn hình thông tin giải trí trung tâm 12,8 inch và một màn hình 23,6 inch khác cho hành khách phía trước. Cả hàng ghế thứ nhất và thứ hai đều được trang bị chức năng sưởi ấm, thông gió và massage, cùng với tựa tay sưởi ấm để tăng thêm sự thoải mái.

Hệ thống truyền động giống hệt với chiếc YangWang U8. Điều này có nghĩa là xe được trang bị động cơ bốn xi-lanh tăng áp 2.0 lít, bốn động cơ điện và bộ pin 49,05 kWh. Hệ thống truyền động này tạo ra công suất tối đa 1.180 mã lực (880 kW) và mô-men xoắn cực đại 944 lb-ft (1.280 Nm).

Để dễ hình dung, trang tin Carscoops cò so sánh mẫu xe Trung Quốc nó mạnh hơn cả Bugatti Veyron nguyên bản (2005-2015), với công suất 987 mã lực từ động cơ W16 tăng áp bốn 8.0 lít.