BYD Sealion 6 sẽ ra mắt Việt Nam sau Tết Nguyên đán, đối đầu Mazda CX-5 và Honda CR-V

Từ cuối năm 2024, thông tin về việc BYD Sealion 6 chuẩn bị ra mắt Việt Nam đã được một số đại lý hé lộ. Đến nay, thông tin cụ thể hơn về thời điểm trình làng của xe đã được công bố. Theo đó, BYD Sealion 6 dự kiến sẽ chính thức được giới thiệu ở Việt Nam sau Tết Nguyên đán.

BYD Sealion 6 sẽ ra mắt Việt Nam sau Tết Nguyên đán, đối đầu Mazda CX-5 và Honda CR-V.

Hiện các đại lý BYD ở Việt Nam đã bắt đầu nhận cọc cho mẫu xe này. Giá bán của BYD Sealion 6 ở Việt Nam vẫn còn là ẩn số nhưng dự kiến sẽ trên 700 triệu đồng.

Được gọi bằng cái tên khác là Song Plus ở thị trường Trung Quốc, BYD Sealion 6 tại Việt Nam dự kiến sẽ không quá rẻ vì đây là xe plug-in hybrid (PHEV). Như vậy, Sealion 6 sẽ là mẫu xe PHEV đầu tiên của BYD ở Việt Nam sau loạt ô tô điện ra mắt trong năm 2024.

Cụ thể, BYD Sealion 6 được trang bị động cơ xăng Xiaoyun 4 xi-lanh, dung tích 1.5L, sản sinh công suất tối đa 98 mã lực và mô-men xoắn cực đại 122 Nm. Động cơ đi với mô-tơ điện, tạo ra công suất tổng cộng 218 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300 Nm.

BYD Sealion 6 là xe PHEV tiết kiệm xăng.

Ngoài ra, xe còn được trang bị pin lithium-sắt-photphat (LFP) có tên Blade do hãng BYD sản xuất. Pin có dung lượng 18,3 kWh, cho phép xe chạy 92 km mà không tốn một giọt xăng. Quãng đường di chuyển sau khi đổ đầy xăng và sạc đầy pin là 1.092 km.

Người dùng có thể sạc pin bằng bộ sạc nhanh DC với công suất sạc lên đến 18 kW. Nhờ đó, pin của xe chỉ cần 35 phút để sạc từ 30% lên 80%. Bộ sạc chậm AC của xe có công suất sạc 6,6 kW.

Về mặt kích thước, BYD Sealion 6 sở hữu chiều dài x rộng x cao lần lượt 4.775 x 1.890 x 1.670 mm và chiều dài cơ sở 2.765 mm. So với các đối thủ nằm trong cùng phân khúc SUV cỡ C, mẫu xe này có kích thước nhỉnh hơn.

Trong khi đó, thiết kế ngoại thất của Sealion 6 khá đặc trưng và gợi liên tưởng đến các mẫu ô tô điện cùng thương hiệu. Xe mang trên mình thiết kế tối giản với lưới tản nhiệt hình thang, cụm đèn pha LED gọn gàng, tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày. 4 nan mạ crôm nằm vắt ngang lưới tản nhiệt và khe gió khiến khu vực đầu xe như rộng hơn. Trong khi đó, hốc gió trung tâm trên cản trước được tạo điểm nhấn bằng viền màu bạc bao quanh.

BYD Sealion 6 nhìn từ phía trước.

Cận cảnh đèn pha của xe.

Chưa hết, mẫu ô tô Trung Quốc này còn có đường dập gân kéo dài từ đèn pha đến đèn hậu, đường chân kính mạ crôm và bộ vành hợp kim đa chấu, phay xước 2 màu. Bên cạnh đó là cụm đèn hậu LED với thiết kế nối liền hai bên, cánh gió mui với đèn phanh trên cao kéo dài và khe gió giả nằm dọc ở hai góc cản sau. Dưới cản sau cũng có ốp màu bạc tạo sự tương đồng với khu vực đầu xe.

Thiết kế phía sau của BYD Sealion 6.

Trang bị của BYD Sealion 6 tại thị trường Việt Nam vẫn chưa được hé lộ. Trong khi đó, tại thị trường Thái Lan, xe sở hữu những trang bị nổi bật như hệ thống đèn LED, vành hợp kim 19 inch, kính cửa sổ cách âm 2 lớp ở hàng ghế trước, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 12,8 inch có thể xoay 90 độ, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto, điều hòa tự động 2 vùng, ghế chỉnh điện/bọc giả da, sạc điện thoại không dây chuẩn Qi, hệ thống âm thanh Infinity 9 loa và cửa cốp chỉnh điện.

Nội thất của BYD Sealion 6.

Cuối cùng là những trang bị an toàn như camera 360 độ, 6 túi khí, hệ thống cân bằng điện tử, phanh khẩn cấp tự động, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ đưa xe vào giữa làn đường, cảnh báo va chạm phía sau, nhận biết biển báo giao thông, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía trước/sau tích hợp tự động phanh, cảnh báo va chạm khi mở cửa và đèn pha tự động.