BYD chính thức ra mắt Sea Lion 07 với hệ điều hành e-Platform 3.0 Evo, giá cao nhất 783 triệu đồng

BYD mới đây đã chính thức ra mắt mẫu SUV cỡ trung Sea Lion 07 được mong đợi từ lâu tại Trung Quốc. Nó dựa trên nền tảng điện tử 3.0 Evo và là sự bổ sung mới nhất cho dòng BYD Ocean.

BYD Sea Lion 07 có bốn biến thể như 550 tiêu chuẩn và 550 4WD, 610 tiêu chuẩn và cao cấp, giá khởi điểm là từ 189.800 (26.250 USD), khoảng 620 triệu đồng, đến đắt nhất là bản 550 4WD có giá 239.800 nhân dân tệ (33.200 USD), tương đương 783 triệu đồng.

BYD chính thức ra mắt Sea Lion 07 với hệ điều hành e-Platform 3.0 Evo, giá cao nhất 783 triệu đồng

BYD Sea Lion 07 lấy cảm hứng từ mẫu xe ý tưởng Ocean-X, tiếp nối ngôn ngữ thiết kế của BYD Seal. Bên ngoài trông mượt mà và phong cách, đèn pha giống với đèn trên BYD Seal. Chiếc xe mới cũng tự hào có tay nắm cửa có thể thu vào.

Thiết kế phía sau của BYD Sea Lion 07 cũng tương tự như BYD Seal. Xe có đèn hậu LED đẹp mắt, kéo dài hết đuôi xe, cánh lướt gió “đuôi vịt” và cánh lướt gió trên nóc. Thay vì hiển thị “Build Your Dreams” ở phía sau, bạn có thể thấy logo BYD đơn giản hơn.

Kích thước của xe BYD Sea Lion 07 bao gồm chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt sẽ là 4.830 mm x 1.925 mm x 1.620 mm và chiều dài cơ sở là 2.930 mm. Nó có thể tích cốp xe là 500 lít.

Tiến vào bên trong khoang lái, chiếc xe điện BYD Sea Lion 07 có vô lăng 4 chấu đáy phẳng, cần số pha lê, các nút bấm vật lý để điều khiển thiết yếu và AR-HUD 50 inch. Màn hình trung tâm 15,6' chạy trên hệ thống DiLink 100, được hỗ trợ bởi chip 6nm hỗ trợ điều khiển bằng giọng nói.

Đèn xung quanh cabin có thể phát ra tới 128 màu. Xe được trang bị hệ thống âm thanh Dynaudio 12 loa. Các tính năng khác bao gồm nguồn điện 220V cho máy tính xách tay của bạn, hệ thống karaoke và cổng vào không cần chìa khóa NFC. Hơn nữa, xe còn có 11 túi khí an toàn, hệ thống giám sát áp suất lốp và hỗ trợ giám sát người lái.

Trong khi bề ngoài giống với chiếc Seal, BYD đã tích hợp cho Sea Lion 07 nhiều cải tiến, e-Platform 3.0 Evo là bản nâng cấp đáng kể từ e-Platform 3.0. Nó cải thiện sự tích hợp nâng cao của hệ thống truyền động và khả năng sạc.

Công nghệ tích hợp CTB (Cell-to-body) nâng cao giúp cải thiện 60% độ an toàn khi va chạm phía trước, khả năng chống biến dạng của cabin hành khách thêm 50%, độ bền của thân xe tăng hơn 60% so với tiêu chuẩn ngành và khả năng xâm nhập vào cabin hành khách khi va chạm ít hơn 5 mm, tất cả đều cải thiện sự an toàn cho người ngồi trong xe.

Hệ thống dẫn động điện tử thông minh 12 trong 1 với động cơ sản xuất có tốc độ cao nhất thế giới (23.000 vòng/phút), tốc độ tối đa 225 km/h. Hệ thống động cơ điện cải tiến của BYD kết hợp các bộ phận quan trọng thành một bộ phận duy nhất, nâng cao hiệu quả và độ tin cậy.

Chiếc xe mới có ba hệ truyền động. Các mẫu xe dẫn động hai bánh bao gồm động cơ điện có công suất đầu ra là 230 kW và 170 kW. Trong khi đó, mẫu xe dẫn động 4 bánh có hai động cơ, công suất cực đại lần lượt là 160 kW và 230 kW.

Mẫu xe động cơ đơn cung cấp hai tùy chọn phạm vi hoạt động: 550 km và 610 km, trong khi mẫu xe động cơ kép có phạm vi hoạt động 550 km. Mô-men xoắn cực đại là 380 N·m, với thời gian tăng tốc 0-100 lần lượt là 7,3 giây và 6,7 giây. Dung lượng pin lần lượt là 71,8 kWh và 80,64 kWh.

BYD Sea Lion 07 có thể sạc 10 – 80% trong 25 phút. Là thiết bị đầu tiên trên thế giới, nó có thể sử dụng tối đa công suất tối đa của bộ sạc nhanh DC công cộng GB15 (tiêu chuẩn mạng sạc của Trung Quốc) hiện có là 180kW (750V / 250A).

Sea Lion 07 là phương tiện BYD đầu tiên được trang bị DiPilot 100 “God's Eye” ADAS được tích hợp với 12 radar siêu âm, radar sóng 5 mm và 11 camera. Nó cung cấp hỗ trợ người lái L2 tiên tiến, bao gồm hỗ trợ giữ làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ khởi hành làn đường, nhận dạng biển báo giao thông và kiểm soát tốc độ thông minh.