Bộ sưu tập xe Mercedes-AMG GT của "Qua" Vũ: Thu mua gần hết, chỉ còn vài xe ít ỏi trên thị trường

Mercedes AMG GT là dòng xe thể thao 2 cửa được sản xuất bởi nhà sản xuất ô tô Đức Mercedes-Benz . Xe được giới thiệu vào ngày 9 tháng 9 năm 2014 và chính thức ra mắt công chúng vào tháng 10 năm 2014 tại Paris Motor Show  Mặc dù không trực tiếp thay thế SLS AMG (cạnh tranh ở một phân khúc khác), nhưng đây là chiếc xe thể thao thứ hai được Mercedes-AMG phát triển hoàn toàn nội bộ.

Bộ sưu tập xe Mercedes-AMG GT của "Qua" Vũ: Thu mua gần hết, chỉ còn vài xe ít ỏi trên thị trường

Mercedes-AMG GT được bán với hai biến thể (GT và GT S) vào tháng 3 năm 2015, trong khi biến thể xe đua GT3 được giới thiệu vào năm 2015. Một biến thể hiệu suất cao có tên GT R đã được giới thiệu vào năm 2016. Một chiếc xe đua GT4 biến thể, nhắm đến những người lái xe bán chuyên nghiệp và dựa trên biến thể GT R, đã được giới thiệu vào năm 2017. Vào năm 2021, một biến thể mới có tên AMG GT Black Series đã được phát hành. Tất cả các biến thể đều được lắp ráp tại nhà máy Mercedes-Benz ở Sindelfingen, Đức.

Số lượng dòng xe Mercedes-AMG GT tại thị trường Việt Nam ước tính gần 12 chiếc, và người đang nắm giữ số lượng xe này nhiều nhất không ai khác chính là ông Đặng Lê Nguyên Vũ, nhà sưu tập xe lớn nhất Việt Nam, cũng là người đang có bộ sưu tập xe Mercedes-Benz khủng nhất nhì tại Asean. Ông Vũ đã tưng săn lùng trọn bộ 4 chiếc xe Mercedes-Benz SLS AMG tại Việt Nam, với 2 xe tiêu chuẩn mui cứng, 1 bản mui trần và sau cùng là Mercedes-Benz SLS AMG GT Final Edition, bản giới hạn 350 xe trên toàn cầu.

Chính vì điều này mà Chủ tịch Trung Nguyên đã lên danh sách mua sắm xe Mercedes-AMG GT. Bắt đầu với 2 chiếc xe Mercedes-AMG GT S bản Edition 1, đây là bản đặc biệt với 1 số tùy chọn riêng, chẳng hạn như ốp 2 bên hông hốc gió trước, ốp sườn, vỏ gương, cản va sau hay trần xe bằng sợi carbon.

Chưa hết, cánh gió đuôi cố định bằng sợi carbon cũng là điểm tạo ra sự khác biệt giữa Mercedes-AMG GT S Edition 1 và phiên bản tiêu chuẩn Mercedes-AMG GT S. Lúc mới về nước, Mercedes-AMG GT S Edition 1 có giá bán chính hãng 8,26 tỷ đồng.

Mercedes-AMG GT S Edition 1 sử dụng động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít, sản sinh công suất tối đa 510 mã lực tại vòng tua máy 6.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 650 Nm. Động cơ kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp, nhờ đó, Mercedes-AMG GT S Edition 1 chỉ mất thời gian 3,8 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 310 km/h.

Mới đây, ông Đặng Lê Nguyên Vũ cũng đã săn lùng thành công 1 chiếc xe thể thao Mercedes-AMG GT S, đây là bản tiêu chuẩn, số lượng xe khá ít tại Việt Nam. Xe mang màu vàng, nhập khẩu chính hãng từ 2015 và khi được bán lại 5,2 tỷ đồng, "Qua" Vũ đã nhanh chóng mua về sưu tập xe.

Chiếc xe này hiện chưa rõ được dán màu gì, nhưng trước khi về với ông Đặng Lê Nguyên Vũ có 2 màu là đen và vàng, rất nổi bật.

Trong bài viết lần trước, chúng tôi đã đề cập đến 3 chiếc siêu xe Mercedes-AMG GT R của ông Đặng Lê Nguyên Vũ đang sở hữu, chiếc đầu tiên và thứ 3 được mua lại, còn xe thứ 2 mua mới, cả 3 đều được nhập khẩu chính hãng, và trên thị trường chỉ còn đúng 1 xe Mercedes-AMG GT R không chính hãng, chủ nhân chưa có ý định rao bán lại.

Cả 3 siêu xe Mercedes-AMG GT R của nhà sưu tập xe lớn nhất Việt Nam đều sở hữu khối động cơ mạnh mẽ V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít, sản sinh ra công suất tối đa lên đến 577 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm.

Nội công trên sẽ kết hợp cùng với hộp số thể thao ly hợp kép 7 cấp, nhờ đó, siêu xe Mercedes-AMG GT R có thể dễ dàng tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong thời gian 3,6 giây trước khi đạt vận tốc tối đa khoảng 318 km/h.

Sau cùng là chiếc siêu xe giới hạn Mercedes-AMG GT R Pro, chỉ được sản xuất 750 xe trên toàn thế giới và hiện đây là xe thứ 2 có mặt tại Việt Nam. Ngoại thất xe Mercedes-AMG GT R Pro của chủ nhân các siêu xe hypercar như Bugatti Veyron, McLaren Senna hay Porsche 918 Spyder đầu tiên tại Việt Nam có màu trắng cùng các chi tiết bằng carbon, sơn đen tạo điểm nhấn. Hiện xe được dán thêm chữ UN bên hông cửa.

Hiện chưa rõ ông Đặng Lê Nguyên Vũ đã bỏ ra bao nhiêu tiền để làm chủ nhân của siêu xe Mercedes-AMG GT R Pro duy nhất tại Sài thành, chỉ biết rằng, phiên bản Mercedes-AMG GT R Pro tại nước ngoài đắt hơn Mercedes-AMG GT R từ 923 triệu đồng, trong khi đó, giá xe Mercedes-AMG GT R tiêu chuẩn theo dạng chính hãng từ 11,59 tỷ đồng.

Siêu xe Mercedes-AMG GT R Pro đã có mặt trong bộ sưu tập xe của ông Đặng Lê Nguyên Vũ vẫn sử dụng động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít, sản sinh công suất tối đa 577 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm như bản tiêu chuẩn.

Dù có trọng lượng nhẹ cân hơn so với Mercedes-AMG GT R do hàng loạt chi tiết bằng sợi carbon cùng hệ thống treo mới nhưng thời gian tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h của xe mất 3,6 giấy trước khi đạt tốc độ tối đa 319 km/h.