Bắt gặp Hyundai Santa Fe 2019 được vận chuyển đến đại lý trước ngày ra mắt Việt Nam

Sau nhiều ngày để người tiêu dùng trong nước chờ đợi, thế hệ mới của mẫu SUV 7 chỗ Hyundai Santa Fe 2019 đã được lên lịch ra mắt thị trường Việt vào ngày 9/1/2019 tới đây. Theo dòng sự kiện, xe sẽ được trình làng tại sân golf Yên Thắng (Royal Golf Club), Ninh Bình nhưng mới đây, người Việt đã bắt gặp xe vận chuyển lô hàng Hyundai Santa Fe 2019 ở khu vực phía Nam. Điều này đồng nghĩa với việc các khâu phân phối đang trên đà sẵn sàng theo như những gì Hyundai Thành Công đã hứa hẹn về số lượng 1.000 xe Santa Fe 2019 chuyển tới các đại lý để phục vụ cho nhu cầu mua sắm trước Tết của người tiêu dùng.

Trước ngày ra mắt, lô hàng Hyundai Santa Fe 2019 đã bị bắt gặp trên đường vận chuyển về các đại lý

Ở thế hệ mới, Hyundai Santa Fe 2019 vẫn tiếp tục được lắp ráp trong nước. Mẫu SUV 7 chỗ này sở hữu một ngoại hình hiện đại theo phong cách thiết kế mới nhất của hãng xe Hàn Quốc tương tự người anh em Hyundai Kona thuộc phân khúc SUV hạng B đã ra mắt Việt Nam vào hồi tháng 8/2018.

Hyundai Santa Fe 2019 sẽ được ra mắt vào ngày 9/1/2019 tới đây tại Ninh Bình

Bên cạnh đó, Santa Fe 2019 còn thu hút sự chú ý của người dùng Việt khi được cập nhật khá nhiều công nghệ và trang bị nổi bật như màn hình hiển thị thông tin trên kính lái HUD, ghế lái và ghế phụ chỉnh điện, ghế lái nhớ 2 vị trí, ghế trước có sưởi/thông gió, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi cũng như khóa an toàn trẻ em thông minh.

Tại thời điểm ra mắt, Hyundai Thành Công sẽ chuẩn bị 1.000 xe Santa Fe 2019 tại các đại lý trên cả nước để phục vụ nhu cầu của khách hàng Việt

Tất nhiên, thêm đồ thì thêm tiền. So với thế hệ trước, Hyundai Santa Fe 2019 dự kiến có mức giá bán tăng lên khá nhiều, dao động trong khoảng 1,1 – 1,3 tỷ đồng cho 4 phiên bản 2 tiêu chuẩn và 2 đặc biệt. Tuy nhiên, theo chia sẻ của một nhân viên bán hàng, 2 phiên bản cao cấp nhất của Hyundai Santa Fe 2019 với trang bị “full option” không kém gì xe nhập ngoại sẽ có mức giá lên tới 1,45 tỷ đồng. Đặc biệt, nếu muốn có xe trước Tết, người dùng Việt sẻ phải bỏ thêm 100 triệu đồng tiền mua “lạc” theo như chính sách của khá nhiều đại lý phân phối.