Aston Martin DB12 trình làng như phiên bản nâng cấp của DB11, chỉ dùng động cơ V8, nội thất bắt kịp thời đại

Aston Martin đang mở ra một kỷ nguyên mới của sự sang trọng và hiệu suất vận hành với mẫu xe DB12 hoàn toàn mới. 

Được thiết kế để kỷ niệm 110 năm thành lập thương hiệu, Aston Martin DB12 là bản nâng cấp mở rộng của DB11 được giới thiệu vào năm 2016. Tuy nhiên, mẫu xe này không chỉ đơn thuần là phiên bản nâng cấp về mặt kiểu dáng như thường thấy.

Bắt đầu từ bên ngoài, DB12 sở hữu ngoại hình có một số nét tương đồng dễ nhận thấy với đàn anh DB11. Tuy nhiên, mẫu xe này được bổ sung những thay đổi như cản trước mới và lưới tản nhiệt lớn hơn. Kết hợp với đó là bộ chẻ khí nổi bật dưới cản trước...

... và đèn pha LED cải tiến.

Mẫu xe này cũng có nắp ca-pô mới và logo Aston Martin sửa đổi.

Đáng tiếc khi phần đầu xe là khu vực đáng nói duy nhất vì hầu như mọi chi tiết phía sau cột A đều giống với người tiền nhiệm DB11.

Ngoài ra, xe còn sở hữu gương chiếu hậu mỏng hơn và dòng chữ Aston Martin mới ở phía sau chắn bùn trước.

Bên cạnh đó là vành la-zăng 21 inch mới, nhẹ hơn 8 kg so với mâm 20 inch của Aston Martin DB11. Bộ vành này đi kèm với lốp Michelin Pilot 5 được phát triển đặc biệt, có thêm bọt polyurethane khử tiếng ồn, hứa hẹn sẽ giảm 20% tiếng lốp xe vọng vào trong cabin.

Nếu như ngoại thất mang đến cho bạn cảm giác quen thuộc thì nội thất lại không như vậy khi khu vực này cuối cùng cũng bước vào thế kỷ 21. Ngồi sau vô lăng của Aston Martin DB12, người lái sẽ thấy mình đang nhìn vào bảng đồng hồ kỹ thuật số hiện đại.

Ở trung tâm của nội thất là hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 10,25 inch hoàn toàn mới, hỗ trợ Android Auto/Apple CarPlay, kết nối 4G, trợ lý giọng nói và hỗ trợ cập nhật phần mềm qua WiFi. Nhìn chung, đây là cải tiến lớn so với hệ thống thông tin giải trí cũ có nguồn gốc từ Mercedes-Benz và dường như cũng trực quan hơn nhiều.

Bên cạnh các màn hình mới, Aston Martin DB12 còn được bổ sung cụm điều khiển trung tâm đặt nổi và mặt táp-lô mới với các cửa gió hẹp hơn. Mẫu xe này cũng có cần số tối giản, các nút điều khiển mới và vật liệu chất lượng cao hơn. Thêm vào đó là núm xoay khá lớn, cho phép dễ dàng chọn 5 chế độ lái khác nhau của xe.

Hệ thống âm thanh 11 loa là trang bị tiêu chuẩn nhưng khách hàng có thể nâng cấp lên loại Bowers & Wilkins 15 loa cao cấp hơn. Trong khi đó, trang bị tùy chọn của xe gồm có ghế Sports Plus và ghế Carbon Fiber Performance cũng như các chi tiết ốp bằng nhôm, gỗ hoặc sợi carbon.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của Aston Martin DB12 là động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 4.0L mới do Mercedes-Benz sản xuất. Động cơ này cho công suất tối đa 671 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800 Nm.

So với đàn anh DB11 vốn sở hữu công suất tối đa 528 mã lực và mô-men xoắn cực đại 675 Nm, mẫu xe này đã nhảy vọt về mặt sức mạnh. Động cơ V8 mới cũng mạnh hơn so với máy V12, tăng áp kép, dung tích 5.2L với công suất tối đa 630 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm dùng cho xe Aston Martin trước đó. Điều này có thể giải thích vì sao DB12 chỉ dùng duy nhất một loại động cơ là V8.

Động cơ kết nối với hộp số tự động 8 cấp, cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 325 km/h. Để dễ hình dung sự ấn tượng của những con số này, chúng ta có thể điểm lại thành tích của Aston Martin DB11 V8 với khả tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4 giây. Trong khi đó, DB11 V12 có thể đạt vận tốc 100 km/h từ vị trí đứng yên trong 3,7 giây và sở hữu tốc độ tối đa 334 km/h.

Bên cạnh động cơ mới, DB12 còn được trang bị khung gầm cải tiến, cứng hơn 7% nhờ những sửa đổi ở thanh giằng ngang động cơ, tấm lót động cơ trước/sau, thanh ngang phía trước và vách ngăn phía sau. Nâng cấp không dừng ở đó vì mẫu xe này còn có thêm bộ vi sai hạn chế trượt điện tử và hệ thống treo cải tiến, có thanh chống lật cứng hơn cũng như giảm xóc thích ứng mới.

Cuối cùng là hệ thống cân bằng điện tử và bộ trợ lực phanh nâng cấp. Xe có thể dùng phanh gốm carbon giúp giảm trọng lượng thêm 27 kg và hạn chế tình trạng mòn trong quá trình chạy trên đường đua.

Theo kế hoạch, Aston Martin DB12 sẽ được bán ra vào quý III năm nay. Giá bán của xe hiện chưa được công bố. Trong tương lai, hãng Aston Martin có thể sẽ bổ sung phiên bản mui trần Volante cho xe.