Alfa Romeo hủy bỏ kế hoạch ra mắt Giulia và Stelvio mới để bắt đầu lại từ đầu

Mẫu xe Alfa Romeo Junior đã gặt hái được nhiều thành công cần thiết tại châu Âu, nơi công ty đã nhận được hơn 50.000 đơn đặt hàng tính đến giữa tháng 9. Ở những nơi khác, tình hình ảm đạm hơn nhiều do thương hiệu này có dòng sản phẩm đã lỗi thời.

Điều này đặc biệt đúng ở Hoa Kỳ, nơi công ty chỉ cung cấp các mẫu Giulia, Stelvio và Tonale. Ba mẫu xe này đã tạo ra tổng cộng 5.652 doanh số bán hàng trong cả năm. Đó là mức giảm 36% và là một con số đáng xấu hổ khi BMW đã bán được nhiều xe crossover X4 hơn toàn bộ dòng sản phẩm của Alfa Romeo.

Alfa Romeo Junior

Alfa Romeo hủy bỏ kế hoạch ra mắt Giulia và Stelvio mới để bắt đầu lại từ đầu

Thật không may, tình hình sẽ không khả quan hơn trong thời gian ngắn sắp tới vì Giám đốc điều hành của Alfa Romeo, Santo Ficili, đã tiết lộ rằng công ty phải "thay đổi mọi thứ" về thế hệ Giulia và Stelvio tiếp theo.

“Chúng ta cần chuyển từ chỉ xe điện sang tất cả các hệ thống truyền động khác,” Ficili nói với Auto Express . “Bạn có thể hình dung điều đó có nghĩa là chúng ta cần thay đổi như thế nào: phải tái tạo lại nền tảng, kiến ​​trúc điện tử, khả năng kết nối của xe, không chỉ cho Alfa Romeo mà còn cho tất cả các thương hiệu [thuộc tập đoàn Stellanits.”

Đây là một sự thay đổi lớn vào phút chót, đặc biệt là khi Stelvio ban đầu dự kiến ​​ra mắt vào năm ngoái. Tuy nhiên, doanh số bán xe điện không tăng trưởng nhanh như một số người dự đoán và Hoa Kỳ đã bãi bỏ khoản tín dụng thuế cho xe sạch vào năm ngoái.

Trong khi đó, Liên minh châu Âu cũng đã rút lại các mục tiêu trước đó, điều chỉnh lập trường về quy định không phát thải vào năm 2035. Điều từng là lệnh cấm hoàn toàn nay đã trở thành mục tiêu giảm 90%, trên thực tế cho phép tiếp tục bán xe ô tô sử dụng động cơ đốt trong sau năm 2035.

"Chúng tôi đang thay đổi hướng đi vì trước đây chúng tôi hình dung tương lai của Alfa Romeo chỉ toàn là xe điện, để tuân thủ các quy định từ Brussels", Giám đốc điều hành cho biết.

Thay vì giới thiệu những mẫu xe có khả năng thất bại, Alfa Romeo quyết định cần phải có một sự thay đổi triệt để. Ông Ficili cho biết các mẫu xe sắp ra mắt sẽ sử dụng nền tảng STLA Large, điều này có thể đồng nghĩa với việc chúng sẽ được trang bị động cơ Hurricane 6 xi-lanh thẳng hàng tăng áp kép 3.0 lít từ Dodge Charger.

Ông Ficili không xác nhận điều này, nhưng cho biết chúng ta có thể biết thêm chi tiết tại sự kiện ngày hội thị trường vốn của Stellantis. Tại đó, giám đốc điều hành Antonio Filosa sẽ công bố kế hoạch mới cho Alfa Romeo cũng như các thương hiệu khác.

Mặc dù chi tiết cụ thể vẫn chưa được công bố, Auto Express đưa tin rằng các phiên bản dành cho thị trường châu Âu có thể sẽ được trang bị hệ thống truyền động điện và hybrid cắm điện. Tuy nhiên, họ cũng lưu ý rằng xe điện có khả năng mở rộng phạm vi hoạt động cũng là một lựa chọn.

Dù vậy, theo thông tin được biết, các mẫu xe được thiết kế lại sẽ không ra mắt cho đến năm 2028. Sự chậm trễ kéo dài này đồng nghĩa với việc các mẫu Giulia và Stelvio hiện tại sẽ tiếp tục được bán cho đến cuối năm 2027 rồi.