Yamaha nghiên cứu động cơ tăng áp, mang đến công suất khủng cho xe mô tô của mình trong tương lai

Mới đây, hãng xe Yamaha vừa hé lộ bản vẽ hoàn toàn mới với nhiều sự khác lạ đã khiến cộng đồng biker tò mò. Theo đó, hình ảnh một mẫu xe có thiết kế khung gầm như Yamaha MT-10 với vẻ hoành tráng lại được sử dụng động cơ CP3 huyền thoại có thể được nâng cấp từ Yamaha MT-09.

Bản vẽ xe mô tô được cho là Yamaha MT-10 thế hệ mới được trang bị tăng áp

Theo một số thông tin, Yamaha vẫn đang âm thầm thử nghiệm và phát triển khối động cơ CP3 nhưng được đi kèm với bộ tăng áp đặc biệt. Được biết, công nghệ mới này đã cho khối động cơ đạt công suất đến 180 mã lực ở vòng tua 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 176 Nm ở dải tua dưới 7000 vòng/phút. Do đó, khối động cơ này đạt hiệu quả lớn hơn trong việc giảm thiểu khí thải và sử dụng nhiên liệu.

Khối động cơ 3 xy-lanh sẽ được đưa lên Yamaha MT-10

Theo bản vẽ thiết kế này, Yamaha đã đưa bộ cụm tăng áp cùng với bộ làm mát trung tâm trong một không gian động cơ vô cùng tinh tế và gọn nhẹ. Tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt tại Châu Âu trong thời gian tới đã thúc đẩy các nhà sản xuất phát triển xe mô tô phải đáp ứng lượng khí thải sạch hơn. Điều này khiến hầu hết các nhà sản xuất xe hiện tại phải tăng dung tích xy-lanh để giữ lại sức mạnh cho chiếc xe đạt tiêu chuẩn khí thải thế hệ mới. Từ đó, việc áp dụng các loại hình tăng áp, siêu nạp sẽ dần dần được các nhà sản xuất áp dụng lên xe của mình.

Thiết kế hệ thống nạp xả hoàn toàn mới 

Với độ hoàn thiện lớn của những bản vẽ được hé lộ trên, chúng ta có thể thấy rằng dường như hãng xe Nhật Bản đã hoàn toàn sẵn sàng cho những phiên bản mới đáp ứng tiêu chuẩn khí thải khắt khe hơn cho tương lai.

Kuro