Xe café racer với kiểu dáng cổ điển Honda Hawk 11 được đăng ký bảo hộ kiểu dáng tại Việt Nam

Honda Hawk 11 là mẫu mô tô mang kiểu dáng café racer hoàn toàn mới, đã lần đầu tiên trình làng ở thị trường Nhật Bản vào hồi cuối tháng 3 năm nay. Sau hơn 7 tháng, mẫu mô tô phân khối lớn này bất ngờ được đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam.

Xe café racer với kiểu dáng cổ điển Honda Hawk 11 được đăng ký bảo hộ kiểu dáng tại Việt Nam

Là mẫu mô tô được ra đời nhằm thay thế đàn anh CB1100 đã bị ngừng sản xuất, Honda Hawk 11 sở hữu thiết kế gợi liên tưởng đến xe cổ điển. Điều này được thể hiện rõ qua ốp đầu xe Monza. Trong khi đó, các chi tiết ốp còn lại của xe lại được thiết kế tối giản và làm bằng sợi thủy tinh.

Honda Hawk 11 đã ra mắt trong triển lãm Osaka 2022 diễn ra tại Nhật Bản vào tháng 3 năm nay

Chưa hết, Honda Hawk 11 còn được trang bị đèn pha hình tròn, bao quanh bằng dải đèn LED định vị ban ngày hình móng ngựa. Trong khi đó, ốp đầu xe đi kèm kèm viền mạ crôm sáng bóng và kính chắn gió nhỏ phía trên. Ở hai bên ốp đầu xe là gương chiếu hậu hình tròn và đèn báo rẽ. Vì là xe café racer nên Honda Hawk 11 dùng tay lái clip-on bố trí thấp và yên xe một mảnh.

Cận cảnh ốp đầu xe Monza và đèn pha hình tròn của Honda Hawk 11

Tay lái clip-on...

... và yên xe một mảnh của Honda Hawk 11

Tiếp đến là bảng đồng hồ kỹ thuật số, có khả năng kết nối Bluetooth. Nhờ đó, người điều khiển có thể truy cập các tính năng của điện thoại như đàm thoại, nhắn tin và hệ thống đa phương tiện thông qua bảng đồng hồ này.

Bảng đồng hồ kỹ thuật số của Honda Hawk 11

Phía sau Honda Hawk 11 là phần đuôi xe có thiết kế đơn giản nhưng không kém phần hiện đại. Tại đây, xe còn có đèn phanh LED và đèn báo rẽ bắt vào giá lắp biển số.

Thiết kế đằng sau của Honda Hawk 11

Không chỉ có ngoại hình ấn tượng, Honda Hawk 11 còn dùng khung xe giống mẫu xe adventure cùng thương hiệu là Africa Twin. Ngay cả động cơ của mẫu xe café racer này cũng được thừa hưởng từ Honda Africa Twin. Cụ thể, nguồn cung cấp sức mạnh cho Honda Hawk 11 là động cơ xi-lanh đôi, dung tích 1.083 cc, làm mát bằng dung dịch, tạo ra công suất tối đa 100 mã lực tại tua máy 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 103 Nm tại tua máy 6.000 vòng/phút. Đi kèm với đó là hộp số côn tay 6 cấp tiêu chuẩn hoặc hộp số ly hợp kép DCT tùy chọn.

Honda Hawk 11 dùng động cơ giống Africa Twin

Ngoài động cơ, Honda Hawk 11 còn có một số trang bị khác giống Africa Twin như sưởi tay lái, hệ thống hỗ trợ giữ ga, hệ thống ga điện tử nhiều chế độ, hệ thống chống bó cứng phanh ABS cảm biến góc nghiêng với các thiết lập khác nhau và hệ thống kiểm soát độ hẫng bánh trước.

Tại thị trường Nhật Bản, Honda Hawk 11 có giá từ 1,397 triệu Yên (khoảng 234 triệu đồng), rẻ hơn người anh em Africa Twin. Hiện chưa rõ Honda có kế hoạch phân phối Hawk 11 ở thị trường Việt Nam hay không.