Vừa thông báo "khai tử", Suzuki Hayabusa đã được hé lộ thiết kế cho sự hồi sinh đầy mãnh liệt

Vừa qua, hãng xe Nhật Bản Suzuki đã dừng bán mẫu xe Suzuki Hayabusa vào năm 2019 tại thị trường Châu Âu với lý do không đạt được tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Tuy nhiên, Suzuki đã tiết lộ bản vẽ thiết kế với nhiều sự thay đổi trên Suzuki GSX-R1300 (Hayabusa) hoàn toàn mới mang tên "Gen 3", đây sẽ là một trong những tín hiệu đáng mừng dành cho các fan của dòng xe "thần gió" lừng danh một thời này.

Bản vẽ thiết kế mới cùng cỗ máy 4 xy-lanh của Hayabusa Gen 3

Có thể thấy trên bản vẽ này, có thể thấy rằng  bộ khung trên bản thiết kế của Gen 3 khác với bộ khung hiện tại trên Hayabusa. Khung phụ phía sau được chuyển thành dạng khung thép thẳng, gắp sau được thiết kế lại nhỏ gọn hơn, dự kiến sẽ mỏng hơn so với phiên bản GSX-R1000 hiện tại.

Bộ ống xả được cho là vượt tiêu chuẩn Euro 5 của Suzuki Hayabusa Gen 3

Điểm quan trọng nhất của mẫu xe là hệ thống ống xả cũng nhận được thiết kế mới được cho là xử lý khí thải tốt hơn bao giờ hết, với hi vọng vượt qua tiêu chuẩn Euro 5. Thế nhưng thông tin về động cơ vẫn chưa được xác định việc điều chỉnh phân khối dành cho mẫu xe mới này, có thể sẽ được giảm dung tích xuống 1.000cc, bổ sung máy nén khí tăng áp, dù có thay đổi thế nào thì Hayabusa mới dự kiến sẽ cạnh tranh với đối thủ nặng kí như Kawasaki Ninja H2 với công suất 231 mã lực.

Bản vẽ phác thảo Hayabusa thế hệ mới

Các hệ thống điện tử cũng được nâng cấp dựa trên những công nghệ hiện đại nhất dành cho xe phân khối lớn như các chế độ lái, hệ thống kiểm soát lực kéo và nhiều thiết bị khác dựa trên dữ liệu từ các cảm biến khác hoàn toàn so với thế hệ "thần gió" hiện tại.

Hãy cùng chờ xem, Suzuki sẽ hồi sinh "thần gió" Hayabusa như thế nào trong thời gian tới.