Video: Trải nghiệm âm thanh "hú hét" của Honda CBR600RR 2021 hoàn toàn mới
16:21 - 17/08/2020
- Video quay khoảnh khắc mô tô phân khối lớn tông xe bồn khiến 2 thanh niên bị thương nặng tại Quảng Ninh14/11/2020
- Hé lộ thông số sport bike Honda CBR600RR 2021, công suất mạnh hơn cả Yamaha R6, giá chỉ hơn 350 triệu đồng21/08/2020
- Honda CBR600RR tiếp tục lộ ảnh chi tiết, có thêm tuỳ chọn QuickShift16/08/2020
Chỉ vài ngày nữa thôi, mẫu sport bike hạng trung Honda CBR600RR 2021 sẽ chính thức ra mắt tại Nhật Bản. Trước thời điểm đó, Honda đã giới thiệu mẫu xe này tại một sự kiện mô tô trong nước, các tay săn tin tại Nhật Bản đã tranh thủ cơ hội này để trải nghiệm đôi chút về mẫu xe này.
Qua đoạn video trên, có thể thấy Honda CBR600RR 2021 dù được trang bị ống xả nguyên bản nhưng vẫn tạo ra thứu âm thanh vô cùng chắc chắn, mạnh mẽ và đầy phần khích đặc trưng của dòng động cơ 4 xylanh.
Hiện tại, thông tin về động cơ của Honda CBR600RR 2021 vẫn chưa được hãng xe Nhật Bản công bố. Được biết, phiên bản cũ của xe trang bị động cơ động cơ 4 xylanh, dung tích 599 cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 120 mã lực tại tua máy 13.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 66 Nm tại tua máy 11.225 vòng/phút. Thông tin về động cơ mới sẽ được tiết lộ ở sự kiện ra mắt xe diễn ra vào ngày 21/6 tới đây.
Dứ kiến, động cơ Honda CBR600RR 2021 vẫn là khối động cơ cũ, nhưng sẽ được cải tiến đáng kể ở hệ thống nạp và xả nhằm giúp tăng hiệu năng vận hành, qua đó cạnh tranh tốt hơn với các đối thủ như Yamaha YZF-R6 và Kawasaki ZX-6R. Cũng vì không được trang bị động cơ thế hệ mới nên Honda CBR600RR 2021 sẽ khó có thể đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5, đồng nghĩa rằng Honda CBR600RR sẽ chỉ được bán ra tại một số thị trường châu Á, nơi mà tiêu chuẩn khí thải chưa quá khắt khe.
Ngoài động cơ được cải tiến, Honda CBR600RR 2021 còn sở hữu bộ cánh hoàn toàn mới thừa hưởng ngôn ngữ thiết kế từ đàn anh Honda CBR1000RR-R 2020, mang đậm phong cách xe đua với bổ sung trang bị cánh gió nhỏ trên yếm xe giúp tăng tính khí động học.
Bên cạnh đó là trang bị mới như bảng đồng hồ TFT màu, hệ thống ống xả mới cùng nhiều công nghệ hỗ trợ điện tử như lựa chọn các chế độ chạy, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống kiểm soát độ hẫng bánh trước, hệ thống kiểm soát lực hãm động cơ cùng nhiều công nghệ khác.
Thông tin thêm về mẫu xe này sẽ được chúng tôi cập nhật ngay khi xe ra mắt tại Nhật Bản.
Lan Châu