Sông Hồng Trail 2020: Cuộc chiến của những tay chơi cào cào thương mại tại Việt Nam

Vừa qua, chúng ta vừa được chứng kiến những phút giây nghẹt thở của giải đua xe mô tô địa hình Tinh Thần Đá lần thứ 2 được tổ chức tại Hà Giang. Chưa kịp nguội cảm xúc, các biker sở hữu xe cào cào thương mại tại miền Bắc lại có dịp hội ngộ và tranh tài với nhau trong giải đua xe được tổ chức hàng năm mang tên Sông Hồng Trail 2020.

Sông Hồng Trail 2020

Đúng với cái tên của giải đấu, cuộc đua của những "gã điên" trên xe cào cào thương mại được tổ chức tại bãi đất trống khu vực chân cầu Vĩnh Tuy. Đường đua lần này cũng khá giống với những lần tổ chức trước đây khi đa số tận dụng địa hình tự nhiên bao gồm đường đất, cát kết hợp với dốc lên xuống và những khúc cua. Tuy đây không phải là dạng địa hình quá khó nhưng lại có khả năng bào mòn thể lực của các vận động viên rất nhanh.

Các vận động viên thảo luận và hỗ trợ lẫn nhau trước khi tham chiến

Địa hình đất cát, đồi cỏ tự nhiên trong giải đấu

Cũng vì thế, có lẽ cuộc chiến lần này không còn đơn thuần chỉ là về kỹ thuật điều khiển xe cào cào, mà nó còn là bài thử thách thể lực của các vận động viên sau từng vòng đấu.

Thể lực là phần rất quan trọng trong giải đấu lần này

Cào cào thương mại tại Việt Nam ta chủ yếu được chia làm 2 loại bao gồm phân hạng 125 150 phân khối và phân hạng 250, 300 phân khối. Loạt xe được sử dụng trong giải đấu lần này cũng rất quen thuộc như Honda CRF150, Yamaha XTZ125 hay Kawasaki KLX 250, Honda XR250... 

Nhiều mẫu xe cào cào thương mại đa dạng có mặt trong giải đấu

Các vận động viên xếp xe chuẩn bị thi đấu

Cũng từ đó, giải đấu năm 2020 được bổ sung thêm hạng mục dành riêng cho những mẫu xe 250 phân khối và làm tăng thêm phần kịch tính của Sông Hồng Trail 2020. Những mẫu xe 250 phân khối mạnh mẽ hơn, sở hữu ngoại hình to lớn và hoành tráng hơn cũng góp phần làm cuộc đua trở nên kịch tính và hấp dẫn hơn. Ở vòng thi mới này, những mẫu xe 250, 300 phân khối cũng chạy số lượng vòng đấu và lựa chọn nhất nhì vào chung kết giống như phân hạng xe nhỏ.

Năm 2020 có thêm phần thi dành cho các mẫu xe cào cào 250, 300 phân khối

Cuộc đua có sự tham gia của cả vận động viên nữ và một số tay nài ngoại quốc

Tham gia dự thi, các vận động viên phải trang bị đầy đủ đồ bảo hộ dành riêng cho môn thể thao mạo hiểm này như mũ, găng tay, giáp ngực, giày bảo hộ... 

Đồ bảo hộ luôn là thứ rất quan trọng với các vận động viên tham gia thi đấu

Vận động viên nữ người nước ngoài rất tự tin trên chiếc Kawasaki KLX250

Sau khi kết thúc vòng loại, các vận động viên tiếp tục đến với vòng chung kết với việc vượt qua 4 vòng đua quanh sân đấu và ngược chiều lại so với vòng loại trước đó. Việc chạy xe ngược lại với track đua trước đó là một trong những thử thách khá hay ho dành cho các vận động viên. Tất cả các con dốc, khúc cua đều bị đảo ngược lại khiến nhiều người không khỏi bất ngờ.

Thế nhưng, với bản lĩnh và kỹ thuật vốn có thì các vận động viên đều hoàn thành tốt phần thi đấu của mình. Trong đó, vận động viên nữ người nước ngoài duy nhất vào chung kết cũng hoàn thành vòng thi chung kết của mình với kết quả tốt. 

Vòng chung kết được bắt đầu với sự cạnh tranh lớn đến từ các tài năng

Kết thúc vòng chung kết, giải đua Sông Hồng Trail 2020 tìm được những nhà vô địch mới trong 2 phân hạng xe cào cào thương mại dưới 150cc và 250cc. Năm nay, rất nhiều vận động viên quay trở lại từ Sông Hồng Trail 2019 và cũng đã có thành tích riêng cho mình. Ngoài ra, một số vận động viên mới cũng tỏ ra hết sức đáng gờm khi khiến nhiều đối thủ phải toát mồ hôi khi cạnh tranh vị trí.

Nhà vô địch phần thi cào cào 250 Trần Sơn với chiếc xe Yamaha Tricker

Nhà vô địch phần thi xe cào cào dưới 150 phân khối đến từ Lạng Sơn

Đương kim vô địch Sông Hồng Trail 2019 tiếp tục nhận giải thưởng, vui vẻ bên fan cứng của mình

Giải đua xe cào cào mạo hiểm Sông Hồng Trail 2020 đã chính thức khép lại với nhiều bụi đất, niềm vui hòa vào với những nụ cười của các vận động viên tham gia. Có thể thấy, đây là một môn thể thao văn minh, đầy sức mạnh và sự khéo léo đang dần phát triển mạnh mẽ tại Việt Nam - nơi có rất nhiều địa hình đồi núi để các biker sở hữu cào cào được thử sức mình. Do đó, môn thể thao này cần được phát triển hơn nữa để có thể đưa cào cào Việt Nam vươn tầm thế giới.

Loạt ảnh những khoảnh khắc đáng nhớ tại Sông Hồng Trail 2020

Hãy cùng chờ xem, những sự kiện nào sẽ được cộng đồng xe cào cào Việt Nam tổ chức trong thời gian tới cùng với chúng tôi!

Kuro