Moto Guzzi Trip 500 2027 - xe naked bike mới dành cho giới trẻ, dùng động cơ 2 xi-lanh song song

Ngày càng nhiều nhà sản xuất mô tô dường như đang hướng đến nhóm khách hàng trẻ tuổi và Moto Guzzi cũng không nằm ngoài xu hướng đó. Định hướng của Moto Guzzi được thể hiện qua màn ra mắt mẫu mô tô mới mang tên Trip 500 tại triển lãm EICMA 2026.

Moto Guzzi Trip 500 2027 - xe naked bike mới dành cho giới trẻ, dùng động cơ 2 xi-lanh song song

Thuộc phân khúc xe naked bike thể thao, Trip 500 sử dụng động cơ 2 xi-lanh song song, đánh dấu sự khác biệt so với danh mục sản phẩm truyền thống của Moto Guzzi vốn chủ yếu trang bị động cơ V-Twin đặt ngang. Mẫu xe mới kết hợp thiết kế roadster hiện đại với khả năng vận hành và công nghệ dễ tiếp cận.

Cụ thể hơn, Moto Guzzi Trip 500 được trang bị động cơ 2 xi-lanh song song, làm mát bằng dung dịch, dung tích 457cc, sản sinh công suất tối đa 48 mã lực tại tua máy 9.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 43,5 Nm tại tua máy 6.700 vòng/phút. Những con số này phù hợp với người sở hữu giấy phép lái xe mô tô hạng A2 tại châu Âu. Động cơ kết hợp với hộp số 6 cấp, đi kèm hệ thống sang số nhanh tiêu chuẩn.

Moto Guzzi Trip 500 dùng chung động cơ với xe Aprillia.

Ngoài ra, xe còn có 3 chế độ lái, gồm Road (Đường trường), Sport (Thể thao) và Rain (Đường mưa). Các chế độ này cho phép người lái điều chỉnh đặc tính vận hành phù hợp với những điều kiện di chuyển khác nhau.

Chưa hết, Moto Guzzi Trip 500 còn sử dụng khung thép được phát triển mới, phuộc trước hành trình ngược đường kính 41 mm và cặp giảm xóc sau có thể điều chỉnh. Xe sở hữu trọng lượng 180 kg và chiều cao yên 790 mm. Những thông số này cho thấy mẫu xe được phát triển theo hướng dễ tiếp cận và thuận tiện cho nhu cầu sử dụng hằng ngày.

Moto Guzzi Trip 500 được trang bị giảm xóc sau có thể điều chỉnh.

Bên cạnh đó, xe còn được trang bị hệ thống phanh ByBre với phía trước sử dụng một kẹp phanh 4 piston lắp hướng tâm kết hợp đĩa phanh đường kính 320 mm. Phía sau là kẹp phanh dạng nổi đi kèm đĩa phanh 220 mm. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh là trang bị tiêu chuẩn.

Thiết kế của Trip 500 vẫn giữ lại những đặc trưng dễ nhận diện của thương hiệu Moto Guzzi, bao gồm bình xăng dung tích 15 lít với những đường nét tạo hình nổi bật, các tấm ốp hai bên đồng bộ và cụm đèn pha có dải đèn LED lấy cảm hứng từ biểu tượng đại bàng.

Trip 500 sở hữu thiết kế đặc trưng của thương hiệu Moto Guzzi.

Khu vực điều khiển được trang bị màn hình màu TFT hình tròn với kích thước 3,6 inch, hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh. Các cụm công tắc có đèn nền cũng góp phần hoàn thiện danh sách trang bị hiện đại của tân binh nhà Moto Guzzi.

Cụm đồng hồ kỹ thuật số hình tròn của Moto Guzzi Trip 500.

Moto Guzzi Trip 500 dự kiến sẽ được mở bán vào đầu năm 2027 với 3 tùy chọn màu sắc gồm xanh lá Green Grove, đen Black Metropolis và đỏ Red Beat. Ngoài ra, dòng xe này còn có một phiên bản đặc biệt mang tên The Opening, tuy nhiên những thông tin chi tiết về xe vẫn chưa được công bố.

Moto Guzzi Trip 500 màu đen.

Moto Guzzi Trip 500 màu đỏ.

Được biết, hãng đã gọi Trip 500 là "mẫu xe đầu tiên thuộc thế hệ Moto Guzzi mới". Tuyên bố đó ngay lập tức gợi ra hai khả năng: Moto Guzzi đang có kế hoạch bổ sung các mẫu xe sử dụng chung nền tảng với Trip 500; hoặc hãng có thể sẽ giới thiệu nhiều mẫu xe mới dùng chung động cơ và các công nghệ khác với những thương hiệu thuộc sở hữu của tập đoàn Piaggio.